5．關(guān)于功率下列說法正確的是（　�。�

	A．	據(jù)P=$\frac{W}{t}$可知，機器做功越多，其功率越大
	B．	據(jù)P=Fv可知，汽車牽引力一定與速度成反比
	C．	據(jù)P=$\frac{W}{t}$可知，只要知道時間t內(nèi)機器所做的功，可求得這段時間內(nèi)任一時刻機器做功的功率
	D．	據(jù)P=Fv可知，發(fā)動機功率一定時，交通工具的牽引力與運動速度成反比

4．如圖所示，固定于水平桌面上的金屬框架cdef，處在豎直向下的勻強磁場中，金屬棒ab擱在框架上，可無摩擦地滑動，此時abde構(gòu)成一邊長為L的正方形，棒的電阻為r，其余部分電阻不計，開始時磁感強度為B₀．
（1）若從t=O時刻起，磁感強度均勻增加，每秒增量為K，同時保持棒靜止，求棒中的感應(yīng)電流大小和方向．
（2）在上述①情況中，棒ab始終保持靜止，當t=t₁秒末時需加的垂直于棒的水平拉力大小和方向？
（3）若從t=0時刻起，磁感強度逐漸減小，當棒以恒定速度v向右做勻速運動時，可使棒中不產(chǎn)生感應(yīng)電流，則磁感強度應(yīng)怎樣隨時間變化？（寫出B與t的關(guān)系式）

3．如圖1，水平面上兩根足夠長的不光滑金屬導(dǎo)軌固定放置，間距為L，一端通過導(dǎo)線與阻值為R的電阻連接，導(dǎo)軌上放一質(zhì)量為m的金屬桿，金屬桿與導(dǎo)軌的電阻不計，磁感應(yīng)強度方B的勻強磁場方向豎直向下．用與導(dǎo)軌平行的恒定拉力F作用在金屬桿上，桿最終將做勻速運動，當改變恒定拉力F大小時，相對應(yīng)的勻速運動速度υ大小也會變化，F(xiàn)與υ的關(guān)系如圖2所示．F₀、υ₀為已知量．求：
（1）金屬桿與導(dǎo)軌間的滑動摩擦力f的大�。�
（2）當恒定外力為2F₀時，桿最終做勻速運動的速度大小？

2．發(fā)電廠輸出的交變電壓為22kV，輸出功率為2.2×10⁶W，現(xiàn)在用戶處安裝一降壓變壓器，用戶的電壓為220V，發(fā)電廠到變壓器間的輸電導(dǎo)線總電阻為22Ω．求：
（1）輸電導(dǎo)線上損失的電功率；
（2）變壓器原、副線圈的匝數(shù)之比．

1．在勻強磁場中有一個“∩”形導(dǎo)線框可繞OO′軸旋轉(zhuǎn)，已知磁感應(yīng)強度方向向下，大小為B=$\frac{5\sqrt{2}}{π}$T，線圈bc邊長20cm，ab、cd長10cm，角速度為100πrad/s，若線框由圖所示位置開始計時：
（1）試寫出線框中感應(yīng)電動勢瞬時值的表達式．
（2）若線圈的電阻為3Ω，將一個“6V  12W“的燈泡與線框兩端相連接，小燈泡能正常發(fā)光嗎？若不能正常發(fā)光，計算出小燈泡的實際功率．

20．如圖，ab兩金屬棒與平行導(dǎo)軌垂直，現(xiàn)用一平行于導(dǎo)軌的力F拉a，使a、b都沿導(dǎo)軌做勻速運動，a、b與導(dǎo)軌間摩擦力均為0.5N，若回路的電功率為2W，則a和b的速度差為4m/s．

19．如圖，AB、CD兩條支路電阻相等，R是變阻器，L是帶鐵芯的線圈，合上S，穩(wěn)定后再斷開S，S斷開瞬間，電流表A₁讀數(shù)等于電流表A₂讀數(shù)（填“大于”、“小于”或“等于”，兩表零刻線均在中央）；C、D兩點中電勢較高的是D點．

18．如圖，理想變壓器初級接220V正弦交流電，負載是一個阻值R=10Ω的電阻，次級線圈b、c間匝數(shù)為10匝，當把電鍵S從b擲向c后，通過R的電流增加了0.2A，則變壓器鐵芯中磁通量變化率的最大值為$0.2\sqrt{2}$wb/s．

17．交流發(fā)電機線圈共N匝，轉(zhuǎn)動時穿過線圈磁通量的最大值為φ_m，轉(zhuǎn)動頻率為f，則（　　）

	A．	從中性面開始計時，$\frac{T}{4}$內(nèi)的感應(yīng)電動勢的平均值為$\frac{2{φ}_{m}N}{f}$
	B．	感應(yīng)電動勢的最大值為2φmNπf
	C．	磁通變化率的最大值φm
	D．	感應(yīng)電動勢的有效值為$\sqrt{2}$πNfφm

16．關(guān)于感抗的理解，下面說法正確的有（　�。�

	A．	感抗是由于電流變化時在線圈中產(chǎn)生了自感電動勢而對電流的變化產(chǎn)生的阻礙作用
	B．	感抗僅與電源頻率有關(guān)，與線圈自感系數(shù)無關(guān)
	C．	電感產(chǎn)生感抗對交變電流有阻礙作用，但不會因此消耗電能產(chǎn)生焦耳熱
	D．	感抗和電阻等效，對任何交變電流是一個確定的值