12．如圖所示，電源電動(dòng)勢(shì)E=6V，內(nèi)阻r=1Ω，電阻R₁=2Ω，R₂=3Ω，R₃=7.5Ω，電容器的電容C=5 μF．開(kāi)關(guān)S原來(lái)斷開(kāi)，現(xiàn)在合上開(kāi)關(guān)S到電路穩(wěn)定，試問(wèn)這一過(guò)程中通過(guò)電流表的電荷量是多少？

11．如圖，a、b分別表示一個(gè)電池組和一只電阻R的伏安特性曲線．用該電池組直接與電阻R連接成閉合電路，則以下說(shuō)法正確的是（　　）

	A．	電池組的內(nèi)阻是 1Ω
	B．	電阻的阻值為0.33Ω
	C．	電池組的輸出功率將是4W
	D．	改變電阻R的阻值時(shí)，該電池組的最大輸出功率為4W

10．真空中有一正四面體ABCD，如圖MN分別是AB和CD的中點(diǎn)．現(xiàn)在A、B兩點(diǎn)分別固定電荷量為+Q、-Q的點(diǎn)電荷，下列說(shuō)法中錯(cuò)誤的是（　　）

	A．	將試探電荷+q從C點(diǎn)移到D點(diǎn)，電場(chǎng)力做正功，試探電荷+q的電勢(shì)能降低
	B．	將試探電荷-q從M點(diǎn)移到N點(diǎn)，電場(chǎng)力不做功，試探電荷-q的電勢(shì)能不變
	C．	C、D 兩點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度相等
	D．	N點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度方向平行AB且跟CD垂直

9．兩個(gè)質(zhì)量分別為6kg和4kg的物體A、B用一根足夠長(zhǎng)的輕繩通過(guò)輕質(zhì)光滑定滑輪懸吊，開(kāi)始時(shí)A、B均靜止且離地面高10m．現(xiàn)在釋放A、B，當(dāng)它們運(yùn)動(dòng)2秒時(shí)繩子突然斷裂，求A、B落地的時(shí)間差．（g=10m/s²，結(jié)果可用根號(hào)保留）

8．2014年12月26日，我國(guó)東部14省市ETC聯(lián)網(wǎng)正式啟動(dòng)運(yùn)行，ETC是電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)的簡(jiǎn)稱?汽車分別通過(guò)ETC通道和人工收費(fèi)通道的流程如圖所示?假設(shè)道路上有并行的甲?乙兩輛汽車都以v₁=20m/s朝收費(fèi)站沿直線正常行駛，現(xiàn)甲車過(guò)ETC通道，需要在某位置開(kāi)始做勻減速運(yùn)動(dòng)，到達(dá)虛線EF處速度正好減為v₂=4m/s，在虛線EF與收費(fèi)站中心線之間以4m/s的速度勻速行駛，通過(guò)收費(fèi)站中心線后才加速行駛離開(kāi)，已知甲勻減速過(guò)程的加速度大小為a₁=1m/s²，虛線EF處與收費(fèi)站中心線距離d=10m?乙車過(guò)人工收費(fèi)通道，需要在中心線前某位置開(kāi)始做勻減速運(yùn)動(dòng)，至中心線處恰好速度為零，經(jīng)過(guò)繳費(fèi)成功后再啟動(dòng)汽車行駛離開(kāi)；已知乙車勻減速過(guò)程的加速度大小為a₂=2m/s²?求：

（1）甲車過(guò)ETC通道時(shí)，從開(kāi)始減速到收費(fèi)站中心線過(guò)程中的位移大��；
（2）乙車比甲車提前多少時(shí)間到收費(fèi)站中心線?

7．一輛摩托車行駛的最大速度為30m/s．現(xiàn)讓該摩托車從靜止出發(fā)，要在4分鐘內(nèi)追上它前方相距1千米、正以25m/s的速度在平直公路上勻速行駛的汽車，問(wèn)：
（1）該摩托車行駛時(shí)，至少應(yīng)具有多大的加速度？
（2）若摩托車以第（1）問(wèn)中加速度行駛，則追上前兩車的最遠(yuǎn)距離是多少？

6．中國(guó)男子漢許帥軍2014年1月2日駕熱氣球飛近釣魚島后安全歸來(lái)．在某次飛行訓(xùn)練中，熱氣球剛開(kāi)始從地面豎直上升時(shí)，加速度為0.5m/s²，當(dāng)上升到180m時(shí)，開(kāi)始以5m/s的速度勻速上升．若離開(kāi)地面后熱氣球所受浮力保持不變，上升過(guò)程中熱氣球總質(zhì)量460kg保持不變，重力加速度g=10m/s²．關(guān)于熱氣球，下列說(shuō)法正確的是（　　）

	A．	加速上升過(guò)程中所受空氣阻力保持不變
	B．	所受浮力大小為4830N
	C．	從地面開(kāi)始上升10s后的速度大小為5m/s
	D．	以5m/s勻速上升時(shí)所受空氣阻力大小為230N

5．如圖甲所示，傾角為θ的足夠長(zhǎng)的傳送帶以恒定的速率v₀沿逆時(shí)針?lè)较蜻\(yùn)行．t=0時(shí)，將質(zhì)量m=1kg的物體（可視為質(zhì)點(diǎn)）輕放在傳送帶上，物體相對(duì)地面的v-t圖象如圖乙所示．設(shè)沿傳送帶向下為正方向，取重力加速度g=10m/s²．則（　　） 

	A．	傳送帶的速率v0=10m/s
	B．	傳送帶的傾角θ=30°
	C．	物體與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.5
	D．	0～2.0s物體對(duì)傳送帶的位移為16m

4．關(guān)于力的概念，下列說(shuō)法正確的是（　�。�

	A．	一個(gè)力必定聯(lián)系著兩個(gè)物體，其中每個(gè)物體既是施力物體又是受力物體
	B．	放在桌面上的木塊受到桌面對(duì)它向上的彈力，這是由于木塊發(fā)生了微小形變而產(chǎn)生的
	C．	作用力與反作用力是同種性質(zhì)的力
	D．	壓縮彈簧時(shí)，手先給彈簧一個(gè)壓力F，等彈簧壓縮x距離后才反過(guò)來(lái)給手一個(gè)彈力

3．利用傳感器和計(jì)算機(jī)可以研究力的大小變化情況，實(shí)驗(yàn)時(shí)讓某同學(xué)從桌子上跳下，自由下落H后雙腳觸地，他順勢(shì)彎曲雙腿，他的重心又下降了h．計(jì)算機(jī)顯示該同學(xué)受到地面支持力F_N隨時(shí)間變化的圖象如圖所示．根據(jù)圖象提供的信息，以下判斷錯(cuò)誤的是（　　）

	A．	在0至t2時(shí)間內(nèi)該同學(xué)處于失重狀態(tài)
	B．	在t2至t3時(shí)間內(nèi)該同學(xué)處于超重狀態(tài)
	C．	t3時(shí)刻該同學(xué)的加速度為零
	D．	在t3至t4時(shí)間內(nèi)該同學(xué)的重心繼續(xù)下降