把一小球從離地h=5m處以v=10m/s的初速度水平拋出，不計(jì)空氣阻力，（g=10m/s²）．求：
（1）小球落地點(diǎn)離拋出點(diǎn)的水平距離；
（2）小球落地時的速度大小．

“研究平拋物體的運(yùn)動”實(shí)驗(yàn)的裝置如圖1所示，
（1）在實(shí)驗(yàn)時應(yīng)
A．將斜槽的末端切線調(diào)成水平
B．將木板校準(zhǔn)到豎直方向，并使木板平面與小球下落的豎直平面平行C．小球每次必須從斜面上同一位置由靜止開始釋放
D．在白紙上記錄斜槽末端槽口的位置O，作為小球做平拋運(yùn)動的起點(diǎn)和所建坐標(biāo)系的原點(diǎn)．
（2）某同學(xué)記錄了A、B、C三點(diǎn)，取A點(diǎn)為坐標(biāo)原點(diǎn)，建立了如圖2所示的坐標(biāo)系．平拋軌跡上的這三點(diǎn)坐標(biāo)值圖中已標(biāo)出．那么小球平拋的初速度為m/s （g取10m/s²）

在學(xué)習(xí)運(yùn)動的合成與分解時我們做過如圖所示的實(shí)驗(yàn)：在長約80cm～100cm一端封閉的玻璃管中注滿清水，水中放一個用紅蠟做成的小圓柱體（小圓柱體恰能在管中勻速上�。�，將玻璃管的開口端用膠塞塞緊．然后將玻璃管豎直放置，在紅蠟塊勻速上浮的同時使玻璃管緊貼黑板面水平向右勻加速移動，你正對黑板面將看到紅蠟塊相對于黑板面的移動軌跡可能是圖中的：

鐵路在彎道處的內(nèi)外軌道高低是不同的，已知內(nèi)外軌道對水平面傾角為θ，彎道處的圓弧半徑為R，若質(zhì)量為m的火車以速度v通過某彎道時，內(nèi)、外軌道均不受側(cè)壓力作用，下面分析正確的是（　�。�

質(zhì)量為m的小球，用長為l的細(xì)線懸掛在O點(diǎn)，在O點(diǎn)的正下方

l

2

處有一光滑的釘子O′，把小球拉到與釘子O′等高的位置，擺線被釘子擋住．如圖所示，讓小球從靜止釋放，當(dāng)小球第一次經(jīng)過最低點(diǎn)時（　�。�

如圖所示，小木塊A、B與水平圓盤相對靜止，隨圓盤一起轉(zhuǎn)動，動摩擦因數(shù)處處相等m_A=0.5m_B，A距轉(zhuǎn)軸r，B距轉(zhuǎn)軸2r，則下列說法正確的是（　�。�

光滑水平面上，一物體靜止．在前5秒受一正東方向、大小是10N的恒力作用，從第5秒末開始改為正北方向大小為5N的恒力作用10秒，以下說法不正確的是（　　）

（2006?松江區(qū)二模）如圖所示，從傾角為θ的斜面上的M點(diǎn)水平拋出一個小球，小球的初速度為v₀，最后小球落在斜面上的N點(diǎn)，則（重力加速度為g）（　�。�

在地球表面處取這樣幾個點(diǎn)：北極點(diǎn)A、赤道上一點(diǎn)B、AB弧的中點(diǎn)C、過C點(diǎn)的緯線上取一點(diǎn)D，如圖所示．則（　�。�

如圖所示，繞過定滑輪的細(xì)繩一端拴在小車上，另一端吊一物體A，若小車沿水平地面向前勻速運(yùn)動，則物體（　　）