如圖所示，蹄形磁鐵和閉合線圈abcd在同一豎直平面內，且都能繞各自的豎直中心軸旋轉；在外力作用下使磁鐵逆時針旋轉（從上向下看，下同）．則線圈abcd：（　�。�

關于電磁波，下列敘述正確的是（　�。�

圖中EF、GH為平行的金屬導軌，其電阻可不計，R為電阻器，C為電容器，AB為可在EF和GH上滑動的導體橫桿．有均勻磁場垂直于導軌平面．若用I₁和I₂分別表示圖中該處導線中的電流，則當橫桿AB（　�。�

（2011?增城市模擬）如圖所示，一質量為m的物體（可以看做質點），靜止地放在動摩擦因素為μ水平地面上，物體的初始位置在A處，離A處2R的B處固定放置一豎直光滑半圓形軌道，軌道的半徑為R，最低點與地面相切；空中有一固定長為

3R

2

木板DE，E與軌道最高點C的正下方水平距離為

R

2

，豎直距離為

R

2

，現(xiàn)給物體施加一水平方向、大小為F的恒力，運動一段距離R后撤去恒力F，假設物體能夠達到B點，重力加速度為g，求：
（1）物體到達B點的速度大�。�
（2）物體如能通過最高點C，則經過C點的最小速度大小為多少？
（3）物體要經過C點打到木板DE上，討論F的取值范圍？

（2012?汕頭一模）如圖，粗糙水平面與半徑R=1.5m的光滑

1

4

圓弧軌道相切于B點，靜止于A處m=1kg的物體在大小為10N方向與水平水平面成37°角的拉力F作用下沿水平面運動，到達B點時立刻撤去F，物體沿光滑圓弧向上沖并越過C點，然后返回經過B處的速度v_B=15m/s．已知s_AB=15m，g=10m/s²，sin37°=0.6，con37°=0.8．求
（1）物體到達C點時對軌道的壓力
（2）物體與水平面的動摩擦因數(shù)μ

（1）如圖甲所示為“用DIS（位移傳感器、數(shù)據(jù)采集器、計算機）研究加速度和力的關系”的實驗裝置，
  ①在該實驗中必須采用控制變量法，應保持不變，用鉤碼所受的重力作為小車所受外力，用DIS測小車的加速度．
②改變所掛鉤碼的數(shù)量，多次重復測量．在某次實驗中根據(jù)測得的多組數(shù)據(jù)可畫出a-F關系圖線（如圖乙所示）．分析此圖線的OA段可得出的實驗結論是．
③此圖線的AB段明顯偏離直線，造成此誤差的主要原因是
A．小車與軌道之間存在摩擦    B．導軌保持了水平狀態(tài)
C．所掛鉤碼的總質量太大      D．所用小車的質量太大
（2）某小組得到了如圖所示的紙帶（兩計數(shù)點間還有四個點沒有畫出），已知打點計時器采用的是頻率為50H_Z的交流電，則兩計數(shù)點間的時間間隔為s，根據(jù)紙帶可求出小車的加速度大小為m/s²（保留三位有效數(shù)字）．打D點時小車的速度為m/s（保留三位有效數(shù)字）．

（2010?韶關一模）如圖所示，兩個內壁光滑、半徑不同的半圓軌道固定于地面，一個小球先后在與球心在同一水平高度的A、B兩點由靜止開始下滑，通過軌道最低點時（　�。�

（2011?汕頭一模）如圖，質量相同的物體A和B，分別位于地球表面赤道上的a處和某一緯度上的b處，跟隨地球勻速自轉，下列說法正確是（　�。�

（2010?海淀區(qū)模擬）平拋運動可以分解為水平和豎直方向兩個直線運動，在同一坐標系中作出這兩個分運動的v-t圖象，如圖．若平拋運動的時間大于2t₁，下列說法正確的是（　�。�

（2011?汕頭一模）某物體在豎直方向運動，其v-t圖象如圖，設向上的方向為證，則下列說法正確的是（　�。�