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兩個共點(diǎn)力它們的大小分別為6N和8N,它們合力的最大值為
 
N;合力的最小值為
 
N.如果F1、F2的夾角是90°,則合力的大小為
 
N.

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精英家教網(wǎng)如圖所示,一足夠長的木板靜止在光滑水平面上,一物塊靜止在木板上,木板和物塊間有摩擦.現(xiàn)用水平力向右拉木板,當(dāng)物塊相對木板滑動了一段距離但仍有相對運(yùn)動時,撤掉拉力,此時木板和物塊相對于水平面的運(yùn)動情況為( 。
A、物塊有向右的加速度,木板有向右的加速度B、物塊有向右的加速度,木板有向左的加速度C、物塊有向左的加速度,木板有向右的加速度D、物塊有向左的加速度,木板有向左的加速度

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科目: 來源: 題型:

精英家教網(wǎng)物體M放在光滑水平桌面上,桌面一端附有輕質(zhì)光滑定滑輪,若用一根跨過滑輪的輕繩系住M,另一端掛一質(zhì)量為m的物體,M的加速度為a1,若另一端改為施加一豎直向下F=mg的恒力,M的加速度為a2,則( 。
A、a1>a2B、a1=a2C、a1<a2D、無法確定

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在下列情況中,物體的運(yùn)動狀態(tài)發(fā)生變化的是(  )
A、在水平路面上,做勻速直線運(yùn)動的汽車B、與水平方向成30°角斜向上拋出的鉛球C、汽車以恒定的速率轉(zhuǎn)彎D、一小球在豎直平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動

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精英家教網(wǎng)如圖所示,用細(xì)繩拴一小球繞O點(diǎn)在光滑的水平面上做圓周運(yùn)動,小球的速度大小不變,則( 。
A、小球做勻速運(yùn)動B、小球做變速運(yùn)動C、小球受到的合力等于零D、小球的加速度不等于零

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如圖所示,在一光滑的水平面上有兩塊高度相同的木板B和C,C的右端固定一輕質(zhì)彈簧,重物A(視為質(zhì)點(diǎn))位于B的右端.A、B、C的質(zhì)量均為m.現(xiàn)A和B以同一速度v0滑向靜止的C,B和C發(fā)生正碰.碰后B和C粘在一起運(yùn)動,A在C上滑行,與彈簧相碰后返回,恰好停在木板C的左端.試求:
(1)A停在木板C的左端后A、B、C共同運(yùn)動的速度v;
(2)整個過程中系統(tǒng)克服摩擦力做功而產(chǎn)生的內(nèi)能W;
(3)若重物A與木板C間的動摩擦因數(shù)為μ,求重物A對木板C相對位移的最大值sm及系統(tǒng)的最大彈性勢能Epm
精英家教網(wǎng)

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2003年10月15日9時整,我國“神舟”五號載人飛船發(fā)射成功,飛船繞地球14圈后,于10月16日6時23分安全返回.在“神舟”五號飛船返回艙距地面20km高度時,速度減為200m/s,此后豎直勻速下降;當(dāng)返回艙距地面10km時,打開阻力面積為1200m2的降落傘,直至速度降到8.0m/s時再次勻速下落.為實(shí)現(xiàn)軟著陸(要求著地時返回艙速度為零),當(dāng)返回艙距地面1.2m時反沖發(fā)動機(jī)點(diǎn)火,使返回艙著地時速度減為零.
(1)試估算“神舟”五號載人飛船繞地球運(yùn)行的周期T為多少秒?(保留兩位有效數(shù)字)
(2)假設(shè)返回艙勻速下降時受空氣阻力為F f=
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ρv2S,式中ρ為大氣密度,v為返回艙運(yùn)動速度,S為與形狀有關(guān)的受阻力面積.請用字母表示出返回艙在以速度v豎直勻速下降時的質(zhì)量(設(shè)地球表面的重力加速度為g);
(3)若把“神舟”五號載人飛船的繞地運(yùn)行看作是在某一軌道上的勻速圓周運(yùn)動,設(shè)其繞地球運(yùn)行的周期為T、地球表面的重力加速度為g、地球半徑為R,試分別寫出與“神舟”五號載人飛船有關(guān)的物理量:離地面的高度h、運(yùn)行的線速度v、運(yùn)行的向心加速度a的表達(dá)式(用T、g、R表示,不必代入數(shù)據(jù)計(jì)算).

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精英家教網(wǎng)如下圖所示繪出了在車子輪胎與路面間的動摩擦因數(shù)分別是μ1與μ2時,剎車痕(即剎車距離)與剎車前車速的關(guān)系圖線(圖線a對應(yīng)μ1,圖線b對應(yīng)μ2).v為剎車前車速,s為剎車痕長度,已知絕大多數(shù)車子的輪胎與路面間的動摩擦因數(shù)小于等于μ1且大于等于μ2.例如,剎車痕長度為20m時,剎車前車速為50~56km/h.
(1)假設(shè)剎車時車輪立即停止轉(zhuǎn)動,嘗試用你學(xué)過的知識定量說明剎車痕與剎車前車速的關(guān)系;
(2)若發(fā)生了撞車的交通事故,交通警察要根據(jù)碰撞后兩車的損害程度(與車子結(jié)構(gòu)相關(guān))、撞后車子的位移及橫轉(zhuǎn)情形等來估算碰撞時的車速.同時還要根據(jù)剎車痕判斷撞前司機(jī)是否剎車及剎車前的車速.若某車子輪胎與路面間的動摩擦因數(shù)是μ1,估算出碰撞時該車子的速度為40km/h,碰撞前的剎車痕為20m,請根據(jù)右圖確定該車子剎車前的車速是多少?并在右圖中縱軸上用字母A標(biāo)出.答:
 

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精英家教網(wǎng)如圖所示,在水平地面上有A、B兩個物體,質(zhì)量分別為mA=3.0kg、mB=2.0kg,在它們之間用一輕繩連接,它們與地面間的動摩擦因數(shù)均為μ=0.1.現(xiàn)用兩個方向相反的水平恒力F1、F2同時作用在A、B兩物體上,已知F1=20N,F(xiàn)2=10N,g取10m/s2.當(dāng)運(yùn)動達(dá)到穩(wěn)定時,求:(1)A、B共同運(yùn)動的加速度;(2)物體B對輕繩的作用力.

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精英家教網(wǎng)如圖所示,在水平放置的平行板電容器形成的勻強(qiáng)電場中,MN兩點(diǎn)之間的連線與豎直方向的夾角為60°.把帶電量為q=-1.5×10-8C的點(diǎn)電荷由M點(diǎn)移到N點(diǎn),克服電場力做了4.2×10-5J的功.若已知M點(diǎn)電勢φM=800V,MN長為1cm.試求:(1)N點(diǎn)電勢φN;(2)電場強(qiáng)度的大小和方向.

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同步練習(xí)冊答案