一輛汽車在平直公路上從A站開(kāi)往B站，在開(kāi)始的位移上平均速度為v，在以后的位移上平均速度為2v，這輛汽車全程的平均速度是________．

在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中，采用如圖A所示的實(shí)驗(yàn)裝置，小車及車中砝碼的質(zhì)量用M表示，盤(pán)及盤(pán)中砝碼的質(zhì)量用m表示，小車的加速度可由小車后拖動(dòng)的紙帶由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的點(diǎn)計(jì)算出．

①當(dāng)M與m的大小關(guān)系滿足________時(shí)，才可以認(rèn)為繩對(duì)小車的拉力大小等于盤(pán)和盤(pán)中砝碼的重力．
②一組同學(xué)在做加速度與質(zhì)量的關(guān)系實(shí)驗(yàn)時(shí)，保持盤(pán)及盤(pán)中砝碼的質(zhì)量一定，改變車中砝碼的質(zhì)量，測(cè)出相應(yīng)的加速度．采用圖象法處理數(shù)據(jù)．為了比較容易地檢查出加速度a與質(zhì)量M的關(guān)系，應(yīng)該做a與________的圖象．
③如圖B所示為甲同學(xué)根據(jù)測(cè)量數(shù)據(jù)作出的a-F圖象，說(shuō)明實(shí)驗(yàn)存在的問(wèn)題是________．
④乙、丙同學(xué)用同一裝置做實(shí)驗(yàn)，畫(huà)出了各自得到的a-F圖象如圖C所示，兩個(gè)同學(xué)做實(shí)驗(yàn)時(shí)的哪一個(gè)物理量取值不同，它是________．

如圖所示，重15N的物體由OP、OM兩條繩拉住，OP與豎直方向成θ角，OM繩始終水平，若OP、OM能承受的最大拉力分別為N和15N．問(wèn)為了保持繩不被拉斷，θ角的最大值等于多少？

（1）一質(zhì)量為m=2kg的物體放置在水平桌面上，它與桌面的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.2，從靜止開(kāi)始受到大小為F=4N的水平力作用而開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，求：
①物體運(yùn)動(dòng)時(shí)候的加速度的大�。�
②力F作用10s后撤去，此時(shí)物體的速度大�。�
（2）摩托車以速度v沿平直公路勻速行駛，突然駕駛員發(fā)現(xiàn)正前方離摩托車L處，有一斷橋，駕駛員立即剎車，剎車時(shí)摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉，結(jié)果恰好在斷橋前停下，已知摩托車和駕駛員總質(zhì)量為M．
①請(qǐng)寫(xiě)出摩托車在剎車過(guò)程中動(dòng)能的變化量；
②請(qǐng)用動(dòng)能定理求出摩托車減速時(shí)所受到的阻力．

以下說(shuō)法正確的是

1. A.
   只有體積很小的物體才可視為質(zhì)點(diǎn)
2. B.
   物體的重心一定都在物體上
3. C.
   完全失重的物體不受重力
4. D.
   只有在單方向的直線運(yùn)動(dòng)中，位移的大小與路程才相等

某雷達(dá)站正在跟蹤一架飛機(jī)，此時(shí)飛機(jī)正朝著雷達(dá)站方向勻速飛來(lái)；某一時(shí)刻雷達(dá)發(fā)出一個(gè)無(wú)線電脈沖，經(jīng)200?s后收到反射波；隔0.8s后再發(fā)出一個(gè)脈沖，經(jīng)198?s收到反射波，已知無(wú)線電波傳播的速度為c=3×10⁸m/s，求飛機(jī)的飛行速度．

一位蹦床運(yùn)動(dòng)員僅在豎起方向上運(yùn)動(dòng)，彈簧床面與運(yùn)動(dòng)員間的彈力隨時(shí)間變化的規(guī)律通過(guò)傳感器用計(jì)算機(jī)繪制出來(lái)，如圖所示．取當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣萭=10m/s²．試結(jié)合圖象，求（1）蹦床運(yùn)動(dòng)穩(wěn)定后的運(yùn)動(dòng)周期；（2）運(yùn)動(dòng)員的質(zhì)量；（3）在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，運(yùn)動(dòng)員離開(kāi)彈簧床上升的最大高度；（4）運(yùn)動(dòng)過(guò)程中運(yùn)動(dòng)員的最大加速度

在平直軌道上，勻加速向右行駛的封閉車廂中，懸掛著一個(gè)帶有滴管的盛油容器，如圖所示．當(dāng)?shù)喂芤来蔚蜗氯斡蜁r(shí)（設(shè)三滴油都落在車廂底板上），下列說(shuō)法中正確的是

1. A.
   這三滴油依次落在OA之間，且后一滴比前一滴離O點(diǎn)遠(yuǎn)
2. B.
   這三滴油依次落在OA之間，且后一滴比前一滴離O點(diǎn)近
3. C.
   這三滴油依次落在OA間同一位置上
4. D.
   這三滴油依次落在O點(diǎn)上

目前，配置較高的汽車都安裝了ABS（或EBS）制動(dòng)裝置，可保證車輪在制動(dòng)時(shí)不會(huì)被抱死，使車輪仍有一定的滾動(dòng)．安裝了這種防抱死裝置的汽車，在緊急剎車時(shí)可獲得比車輪抱死更大的制動(dòng)力，從而使剎車距離大大減�。僭O(shè)汽車安裝防抱死裝置后剎車制動(dòng)力恒為F，駕駛員的反應(yīng)時(shí)間為t，汽車的質(zhì)量為m，剎車前勻速行駛的速度為v，則

1. A.
   汽車剎車時(shí)間t′=
2. B.
   汽車剎車的加速度大小為a=
3. C.
   汽車的剎車距離為s=vt+
4. D.
   汽車的剎車距離為s=vt+

在研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)中，如圖1所示為某次記錄小車運(yùn)動(dòng)情況的紙帶，圖中A、B、C、D、E為相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰的兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)未畫(huà)出（答案保留小數(shù)點(diǎn)后一位）．
（1）根據(jù)紙帶上所給出的數(shù)據(jù)，計(jì)算各點(diǎn)的瞬時(shí)速度，得vB=______m/s，vC=______m/s，vD=______m/s．
（2）在如圖2所示的坐標(biāo)系中，以打A點(diǎn)時(shí)為計(jì)時(shí)起點(diǎn)，作出小車的v-t圖線，并根據(jù)圖線求出a=______m/s²，紙帶上A點(diǎn)的速度vA=______m/s．