物體(質(zhì)量不變)運(yùn)動過程中，下列說法正確的是

動量不變的運(yùn)動一定是勻速運(yùn)動

動量大小不變的運(yùn)動，可能是變速運(yùn)動

如果在任何相等的時(shí)間內(nèi)物體所受的沖量相等(不為零)，那么物體一定做勻變速直線運(yùn)動

若某一個力對物體做功為零，則這個力對該物體的沖量也一定為零

某電場中有M、N兩點(diǎn)，它們的電勢分別為_M＝－10 V，_N＝－2 V，則下列說法中錯誤的是

①M(fèi)點(diǎn)電勢高

②無論電荷是正還是負(fù)，同一電荷在M點(diǎn)的電勢能總比在N點(diǎn)電勢能大

③將1 C的正電荷從M點(diǎn)移到N點(diǎn)，電場力做8 J功

④將1 C的負(fù)電荷從M點(diǎn)移到N點(diǎn)，克服電場力做8 J功

只有①

只有①②

只有③④

①②③④

空間有p、q兩個點(diǎn)電荷，僅在相互間的庫侖力作用下從靜止開始運(yùn)動，開始時(shí)p的加速度為a，q的加速度為4a，經(jīng)過一段時(shí)間后，q的加速度為a，速度達(dá)到v，則這時(shí)p的加速度和速度的大小為

4a，4v

，

4a，v

a，4v

以下說法正確的是

物體所帶的電荷量只能是某些值，而不能是任意實(shí)數(shù)

元電荷就是電子或質(zhì)子

物體所帶電荷量的最小值是1.6×10^－19 C

凡試探電荷都是點(diǎn)電荷，凡點(diǎn)電荷都能做試探電荷

一質(zhì)點(diǎn)做勻變速運(yùn)動，初速度大小為2 m/s，1 s后末速度大小變?yōu)? m/s，則下列判斷正確的是

速度變化量的大小可能小于2 m/s

速度變化量的大小可能大于2 m/s

加速度大小可能小于6 m/s²

加速度大小一定大于6 m/s²

一輛汽車在一條平直公路上行駛，如以30 m/s速度行駛?cè)�程�?IMG style="vertical-align:middle" SRC="http://thumb.zyjl.cn/pic7/pages/61A2/1339/0009/c180278c04b1979f3d4fe1418007061f/A/Image3.gif" width=16 HEIGHT=41>，接著以10 m/s的速度行駛完其余的，則汽車在全程內(nèi)的平均速度大小是

10 m/s

12 m/s

15 m/s

19 m/s

關(guān)于物體的運(yùn)動，下列情況下可能發(fā)生的是

某時(shí)刻物體具有加速度，而速度為零

加速度逐漸減小，而速度逐漸增大

加速度方向不變，而速度方向改變

加速度和速度都在變化，加速度最大時(shí)速度最小，加速度為零時(shí)速度最大

某中學(xué)正在舉行班級對抗賽，張明明同學(xué)是短跑運(yùn)動員，在百米競賽中，測得他在5 s末的速度為10.4 m/s，10 s末到達(dá)終點(diǎn)的速度為10.2 m/s，則他在全程中的平均速度為

10.4 m/s

10.3 m/s

10.2 m/s

10 m/s

甲、乙兩小分隊(duì)進(jìn)行軍事演習(xí)，指揮部通過現(xiàn)代通信設(shè)備，在屏幕上觀察到兩小分隊(duì)的具體行軍路線如圖所示，兩小分隊(duì)同時(shí)同地由O點(diǎn)出發(fā)，最后同時(shí)到達(dá)A點(diǎn)，下列說法中正確的是

小分隊(duì)行軍路程s_甲＞s_乙

小分隊(duì)平均速度_甲＞_乙

甲的位移大于乙的位移

某人站在奧星樓房頂層從O點(diǎn)豎直向上拋出一個小球，上升最大高度為20 m，然后落回到拋出點(diǎn)O下方25 m的B點(diǎn)，則小球在這一運(yùn)動過程中通過的路程和位移分別為(規(guī)定豎直向上為正方向)

25 m、25 m

65 m、25 m

25 m、－25 m

65 m、－25 m