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A、小球處于超重狀態(tài),小車對地面壓力大于系統(tǒng)總重力 | B、小球處于失重狀態(tài),小車對地面壓力小于系統(tǒng)總重力 | C、彈簧的彈力大于小球重力,小車一定向右勻加速運(yùn)動 | D、彈簧的彈力大于小球重力,但小球既不超重也不失重 |
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A、在撐桿的過程中桿對她的彈力大于她對桿的壓力 | B、在撐桿上升過程中,她始終處于超重狀態(tài) | C、在空中下降過程中她處于失重狀態(tài) | D、她落到軟墊后一直做減速運(yùn)動 |
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A、返回艙自由下落時,宇航員處于平衡狀態(tài) | B、返回艙加速下落時,宇航員處于超重狀態(tài) | C、返回艙減速下落時,宇航員對卒椅的壓力大于其重力 | D、當(dāng)返回艙加速下落的加速度逐漸減小時,宇航員對座椅的壓力越來越小 |
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A、用彈簧秤測物體做圓周運(yùn)動的向心力 | B、用天平測物體質(zhì)量 | C、用彈簧秤測物體的重力 | D、用打點(diǎn)計時器測量重物由靜止開始沿斜面自下滑的加速度 |
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A、用天平稱物體的質(zhì)量 | B、研究單擺的振動周期 | C、研究自由落體運(yùn)動的規(guī)律 | D、驗(yàn)證力的平行四邊形定則 |
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A、失重條件下水滴呈現(xiàn)球形是由于液體的表面張力作用 | B、失重條件下能形成大水球是由于液體表面分子間只存在引力 | C、空氣泡內(nèi)氣體的壓強(qiáng)大于氣泡外氣休的壓強(qiáng) | D、當(dāng)針尖戳入水球時,水的表面張力就會消失 | E、水珠變成“紅寶石”是因?yàn)榧t色液體分子在水中擴(kuò)散形應(yīng)的 |
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A、加速向上起飛時飛機(jī)中的乘客 | B、加速行駛在水平軌道上高速列車中的乘客 | C、上行電梯將要到達(dá)指定樓層時電梯中的乘客 | D、沿橢圓軌道運(yùn)行到近地點(diǎn)時飛船中的宇航員 |
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A、小明在下降過程中處于失重狀態(tài) | B、小明起跳以后在上升過程處于超重狀態(tài) | C、小明落地時地面對他的支持力小于他的重力 | D、起跳過程地面對小明的作用力就是他對地面的作用力 |
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A、手托物體向上運(yùn)動的過程中,物體始終處于超重狀態(tài) | B、手托物體向上運(yùn)動的過程中,物體始終處于失重狀態(tài) | C、在物體離開手的瞬間,物體的加速度大于重力加速度 | D、在物體離開手的瞬間,手的加速度大于重力加速度 |
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