如圖1所示，是某同學在做“探究加速度與力、質(zhì)量的關系”的實驗中得到的一條紙帶，紙帶上標注了幾個計數(shù)點O、A、B、C、D、E、F，并且相鄰兩個計數(shù)點之間還有4個點沒有畫出，紙帶旁還給出了最小刻度為1mm的刻度尺，已知打點計時器所用交流電頻率為50Hz，即打點周期為0.02s．

（1）請根據(jù)圖中信息，寫出計數(shù)點A對應刻度尺上的讀數(shù)______cm；
（2）由紙帶可以計算出小車的加速度是______m/s²（結(jié)果保留三位有效數(shù)字）；
（3）如圖2，為了消除小車與水平木板之間摩擦力的影響應采取做法是______
A．將帶滑輪的木板一端適當墊高，使小車在鉤碼拉動下恰好做勻速運動
B．將帶滑輪的木板一端適當墊高，使小車在鉤碼拉動下恰好做勻加速運動
C．將固定打點計時器的木板一端適當墊高，在不掛鉤碼的情況下使小車恰好做勻速運動
D．將固定打點計時器的木板一端適當墊高，在掛鉤碼的情況下使小車恰好做勻速運動

（4）在平衡摩擦力時，使得長木板傾角偏大．則得到a-F關系是圖3中的______圖線．（圖中a是小車的加速度，F(xiàn)是細線作用于小車的拉力）

如圖1所示是某同學探究加速度與力、質(zhì)量關系的實驗裝置．將一輛小車放在長木板上，小車前端系上細繩，繩的另一端跨過定滑輪掛一小盤，盤里放適量的砝碼，盤與砝碼的總質(zhì)量為m，車后端連一紙帶，穿過打點計時器限位孔，小車運動時帶動紙帶運動，通過打點計時器記錄下小車運動的情況．

該同學通過在小車上加減砝碼改變小車的質(zhì)量M，通過在盤中增減砝碼改變小車所受的合力F，研究紙帶算出小車運動的加速度a，幾次實驗數(shù)據(jù)記錄如下表：

次	1	2	3	4	5	6	7	8
M/kg	1.00	1.00	1.00	1.00	1.25	1.50	2.00	2.50
F/N	0.25	0.50	0.75	1.00	1.00	1.00	1.00	1.00
a/（m?s-2）	0.25	0.51	0.74	0.99	0.80	0.67	0.50	0.40

（1）實驗中盤與砝碼的總質(zhì)量遠小于小車質(zhì)量時，細繩對小車的拉力可以近似認為等于；
（2）在實驗中為了探究小車的加速度與力和質(zhì)量的關系，該同學采用了先保持小車質(zhì)量M不變，研究另兩個量間的關系，這種方法叫做；
（3）通過表中1～4列數(shù)據(jù)可得到的結(jié)論是：；通過表中4～8列數(shù)據(jù)可得到的結(jié)論是：．
（4）在“探究加速度與力的關系”時，保持小車的質(zhì)量不變，改變小桶中砝碼的質(zhì)量，該同學根據(jù)實驗數(shù)據(jù)作出了加速度a與合力F圖線如圖2所示，該圖線不通過坐標原點，試分析圖線不通過坐標原點的原因：．

如圖1所示為一氣墊導軌，導軌上安裝有一個光電門B，滑塊上固定一遮光條，滑塊用細線繞過氣墊導軌左端的定滑輪與力傳感器相連，力傳感器可測出繩子上的拉力大�。畟鞲衅飨路綉覓煦^碼，每次滑塊都從A處由靜止釋放．
（Ⅰ）該同學用游標卡尺測量遮光條的寬度d，如圖2所示，則d=mm．
（Ⅱ）實驗時，由數(shù)字計時器讀出遮光條通過光電門B的時間t=1.0×10^-2s，則滑塊經(jīng)過光電門B時的瞬時速度為m/s．
（Ⅲ）若某同學用該實驗裝置探究加速度與力的關系，
①要求出滑塊的加速度，還需要測量的物理量是（文字說明并用相應的字母表示）．
②下列不必要的一項實驗要求是．（請?zhí)顚戇x項前對應的字母）
A．滑塊質(zhì)量遠大于鉤碼和力傳感器的總質(zhì)量
B．應使A位置與光電門間的距離適當大些
C．應將氣墊導軌調(diào)節(jié)水平
D．應使細線與氣墊導軌平行
③改變鉤碼質(zhì)量，測出對應的力傳感器的示數(shù)F和遮光條通過光電門的時間t，通過描點作出線性圖象，研究滑塊的加速度與力的關系，處理數(shù)據(jù)時應作出圖象．（選填“t²-F”、“

1

t

-F”或“

1

t2

-F”）．
（Ⅳ）若某同學用該實驗裝置驗證滑塊A所受合外力做功與動能變化量關系，還需測量的物理量是（文字說明并用相應的字母表示）；驗證的表達式為．
（Ⅴ）該實驗裝置能否用于驗證滑塊A、鉤碼和力傳感器組成的系統(tǒng)機械能守恒？（填“能”或“不能”）

如圖1所示是某同學探究加速度與力、質(zhì)量關系的實驗裝置．將一輛小車放在光滑的水平板上，小車前端系上細繩，繩的另一端跨過定滑輪掛一小盤，盤里放適量的砝碼，盤與砝碼的總質(zhì)量為m，車后端連一紙帶，穿過打點計時器限位孔，小車運動時帶動紙帶運動，通過打點計時器記錄下小車運動的情況．該同學通過在小車上加減砝碼改變小車的質(zhì)量M，通過在盤中增減砝碼改變小車所受的合力F，研究紙帶算出小車運動的加速度a，幾次實驗數(shù)據(jù)記錄如表：

次	1	2	3	4	5	6	7	8
M/kg	0.50	0.50	0.50	0.50	1.25	1.50	2.00	2.50
F/N	0.25	0.50	0.75	1.00	1.00	1.00	1.00	1.00
a/（m?s-2）	0.50	1.01	1.50	1.99	0.80	0.67	0.50	0.40

（1）在實驗中為了探究小車的加速度與力和質(zhì)量的關系，該同學采用了先保持小車質(zhì)量M不變，研究另兩個量間的關系，這種方法叫做；
（2）通過表中1-4列數(shù)據(jù)可得到的結(jié)論是：；通過表中4-8列數(shù)據(jù)可得到的結(jié)論是：．
（3）某同學測得小車的加速度a和拉力F的數(shù)據(jù)后，依照數(shù)據(jù)正確畫出a-F圖象如圖2示，（小車質(zhì)量保持不變）圖線不過原點的原因可是．