24．（18分）相距為L=0.20m的足夠長的金屬直角導(dǎo)軌如圖所示放置，它們各有一邊在同一水平面內(nèi)，另一邊垂直于水平面。質(zhì)量均為m=0.1kg的金屬細桿ab、cd與導(dǎo)軌垂直接觸形成閉合回路，桿與導(dǎo)軌之間的動摩擦因數(shù)均為μ，導(dǎo)軌電阻不計，回路總電阻為R=1.0Ω。整個裝置處于磁感應(yīng)強度大小為B=0.50T，方向豎直向上的勻強磁場中。當(dāng)ab桿在平行于水平導(dǎo)軌的拉力F作用下從靜止開始沿導(dǎo)軌勻加速運動時，cd桿也同時從靜止開始沿導(dǎo)軌向下運動。測得拉力F與時間t的關(guān)系如圖所示。g=10m/s²，求：

（1）桿ab的加速度a和動摩擦因數(shù)μ；

（2）桿cd從靜止開始沿導(dǎo)軌向下運動達到最大速度所需的時間t₀；

（2）若汽車與雪地間的動摩擦因數(shù)為，當(dāng)司機發(fā)現(xiàn)前方有緊急情況時要使車在上述相同距離內(nèi)停下來，汽車行駛速度不能超過多少？

23．（16分）2008年初的南方雪災(zāi)給我國造成了巨大的損失，積雪對公路行車的危害主要表現(xiàn)在路況的改變，路面積雪經(jīng)車輛壓實后，車輪與路面的摩擦力減少，汽車易左右滑擺，同時，汽車的制動距離也難以控制，一旦車速過快、轉(zhuǎn)彎太急，都可能發(fā)生交通事故。如果一輛小汽車在正常干燥路面上行駛速度為108km/h，司機從發(fā)現(xiàn)前方有情況到開始剎車需要0.5s的反應(yīng)時間，已知輪胎與干燥路面的動摩擦因數(shù)為0.75，g=10m/s²，問：

（1）在正常干燥路面上行駛，司機從發(fā)現(xiàn)前方有緊急情況到使車停下來，汽車行駛距離為多少？

(2) （5分）在對該電壓表進行校對時，若要求對電壓表的每一個刻度都要進行校對，請你畫出該實驗的原理電路圖，并在圖上標(biāo)出所選器材的序號字母.

F.電阻箱：最大阻值99.9Ω，阻值最小改變量0.1Ω

G.電池組：電動勢為3V，內(nèi)阻約1Ω

另外還有導(dǎo)線、開關(guān)若干.

 (1) （9分）為了用半偏法測量該電壓表的內(nèi)阻，某同學(xué)設(shè)計了兩種電路，如圖甲、乙所示.要使測量較精確，應(yīng)選擇____________電路.在儀器的選擇上，除了電池組、導(dǎo)線、開關(guān)和待測電壓表之外，還應(yīng)從提供的器材中選擇_______________(用器材前的序號字母表示).用上述方法測出電壓表內(nèi)阻的測量值R_V________________(填“大于”、“等于”或“小于”)電壓表內(nèi)阻真實值.

E.電阻箱：最大阻值999.9Ω，阻值最小改變量0.1Ω

C.滑動變阻器：最大阻值1000Ω,額定電流0.1A

D.滑動變阻器：最大阻值10Ω，額定電流1A

22、Ⅰ(4分）下列是某同學(xué)在高中物理實驗中的一些操作，其中錯誤的是__________。

A.在“驗證力的平行四邊形定則”的實驗中，同一次實驗結(jié)點口位置允許變動。

B.在“研究平拋物體的運動”的實驗中，安裝斜槽時末端可以不水平。

C.在“用單擺測定重力加速度”的實驗中，測得的g值比當(dāng)?shù)氐臉?biāo)準值偏小，可能原因是懸點未固定緊，振動中出現(xiàn)松動。

D.在“驗證機械能守恒定律”的實驗中，需要用天平測物體（或重錘）的質(zhì)量。

Ⅱ（14分）一只量程為1V，內(nèi)阻R_v約900Ω的電壓表是由小量程電流表改裝而成的，現(xiàn)要測量它的內(nèi)阻，并對它進行校對.實驗室提供了以下可供選擇的器材：

A.待測電壓表

B.標(biāo)準電壓表(量程1V)

D．電子在磁場中做圓周運動的圓心坐標(biāo)為（）

第Ⅱ卷（非選擇題  共174分）