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鐵路上使用一種電磁裝置向控制中心傳輸信號以確定火車的位置：能產(chǎn)生勻強(qiáng)磁場的磁鐵安裝在火車首節(jié)車廂下面，如圖（甲）所示（俯視圖），當(dāng)它經(jīng)過安放在兩鐵軌間的線圈時，便會產(chǎn)生電信號，被控制中心接收．當(dāng)火車通過線圈時，若控制中心接收到的線圈兩端的電壓信號為圖（乙）所示，則說明火車在做（　　） A．勻速直線運(yùn)動 B．勻加速直線運(yùn)動 C．勻減速直線運(yùn)動 D．加速度逐漸增大的變加速直線運(yùn)動

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如圖所示，電源電動勢為E，內(nèi)電阻為r．兩電壓表可看作是理想電表，當(dāng)閉合開關(guān)，將滑動變阻器的觸片由右端向左滑動時，下列說法中正確的是（　�。� A．小燈泡L1、L2均變暗 B．小燈泡L1變亮，V1表的讀數(shù)變大 C．小燈泡L2變亮，V2表的讀數(shù)變大 D．小燈泡L1變暗，V2表的讀數(shù)變小

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如圖所示，電路中A、B是規(guī)格相同的燈泡，L是電阻可忽略不計的電感線圈，那么（　�。� A．合上S，A、B一起亮，然后A變暗后熄滅 B．合上S，B先亮，A逐漸變亮，最后A、B一樣亮 C．?dāng)嚅_S，A立即熄滅，B由亮變暗后熄滅 D．?dāng)嚅_S，B立即熄滅，A閃亮一下后熄滅

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如圖所示，用兩條一樣的彈簧秤吊著一根銅棒，銅棒所在的虛線框范圍內(nèi)有垂直紙面的勻強(qiáng)磁場，棒中通入自左向右的電流．當(dāng)棒靜止時，兩彈簧秤示數(shù)均為F1；若將棒中電流反向，當(dāng)棒靜止時，兩彈簧秤的示數(shù)均為F2，且F2＞F1，根據(jù)上面所給的信息，可以確定（　�。� A．磁場方向垂直于紙面向里 B．磁場方向垂直于紙面向外 C．磁場方向垂直于紙面向上 D．磁場方向垂直于紙面向下

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2007年度諾貝爾物理學(xué)獎授予了法國科學(xué)家阿爾貝-費(fèi)爾和德國科學(xué)家彼得-格林貝格爾，以表彰他們發(fā)現(xiàn)“巨磁電阻（GMR）效應(yīng)”．基于巨磁電阻效應(yīng)開發(fā)的用于讀取硬盤數(shù)據(jù)的磁電技術(shù)，被認(rèn)為是納米技術(shù)的第一次真正應(yīng)用．下圖是研究巨磁電阻特性的原理示意圖，實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，當(dāng)閉合S1、S2后使滑動變阻器的滑片P向左滑動的過程中，指示燈明顯變亮，下列說法中正確的是（　�。� A．滑片P向左滑動的過程中，電磁鐵的磁性減弱 B．巨磁電阻的阻值隨磁場的增強(qiáng)而明顯增大 C．巨磁電阻的阻值隨磁場的增強(qiáng)而明顯減小 D．巨磁電阻可用來制作磁電傳感器

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如圖所示，理想變壓器初級線圈的匝數(shù)為n1，次級線圈的匝數(shù)為n2，初級線圈的兩端a、b接正弦交流電源，電壓表V的示數(shù)為220V，負(fù)載電阻R=44Ω，電流表A2的示數(shù)是0.50A．電壓表和電流表均為理想電表，下列判斷中正確的是（　�。� A．初級線圈和次級線圈的匝數(shù)比為10：1 B．初級線圈和次級線圈的匝數(shù)比為100：1 C．電流表A1的示數(shù)為0.05A D．電流表A1的示數(shù)為0.02A

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