【題目】小明利用如圖甲所示的實驗裝置,對銅彈簧A和鐵彈簧B伸長長度與所受拉力大小的關(guān)系進行了對比探究.實驗中在兩根彈簧下逐個增加規(guī)格相同的鉤碼,同時用刻度尺測出懸掛鉤碼后彈簧的總長度,下表是實驗時記錄的部分?jǐn)?shù)據(jù).

所掛鉤碼的重/N

1

2

3

4

5

6

A彈簧的總長度/cm

9.0

12.0

15.0

21.0

24.0

B彈簧的總長度/cm

7.5

9.0

10.5

12.0

13.5

15.0

分析表中數(shù)據(jù)可知:

1)表格中漏記的數(shù)據(jù)為_____________,A彈簧不掛鉤碼時的長度為___________cm.

2)從表中數(shù)據(jù)可以得出結(jié)論,彈簧的伸長量與所受的拉力大小成___________

3)若伸長相同的長度,A彈簧受到的拉力比B彈簧受到的拉力要___________(選填“大”或“小”)

4)小明用A、B兩彈簧分別制作了如圖乙所示的a、b兩測力計,它們的外殼相同,刻度線分布情況相同.則量程較大的是___________測力計,精度較高的是__________測力計.(兩格均選填“a”“b”)

5)在一定彈性限度內(nèi),B彈簧的長度l與它所受拉力F的定量關(guān)系式為l=_______.(式中l的單位用cmF的單位用N

【答案】18 6.0 正比 b a 6.0cm+1.5cm/N×F

【解析】

(1)分析表格數(shù)據(jù),A彈簧受到的拉力每增加1N,伸長量增加3cm所以,表中漏記的數(shù)據(jù)為15.0cm+3.0cm=18.0cm.不掛鉤碼時的長度9.0cm3.0cm=6.0cm;

(2)由分析表格數(shù)據(jù),A彈簧受到的拉力每增加1N,伸長量增加3cm所以得出結(jié)論,彈簧的伸長量與所受的拉力大小成正比。

(3)由表格可知,A彈簧從9.0cm伸長到15.0cm,伸長了6.0cm,此時A彈簧受到的拉力為3N;B彈簧從7.5cm伸長到13.5cm.也伸長了6.0cm.此時B彈簧受到的拉力為5N,由此,伸長相同的長度,A彈簧受到的拉力比B彈簧受到的拉力要小。

(4) 根據(jù)甲乙彈簧在拉力相同時甲彈簧伸長的長度大于乙彈簧伸長的長度,可得出在彈簧的伸長相同時,甲彈簧所受拉力小于乙彈簧所受拉力,由題意知,A. B兩彈簧測力計分別使用了甲、乙兩彈簧,它們的外殼相同,刻度線分布情況相同即兩彈簧的伸長相同,則甲彈簧所受拉力小于乙彈簧所受拉力即甲彈簧測力計的量程小于乙,即量程較大的是b測力計;

同樣根據(jù)甲乙彈簧在拉力相同時甲彈簧伸長的長度大于乙彈簧伸長的長度,在拉力相同時用甲彈簧做成的測力計,示數(shù)間的間距較大,刻刻度時可以刻得更小,因此用甲彈簧做成的測力計精度更高,即精度較高的是a測力計;

(5)B彈簧受到的拉力每增加1N時,伸長量增加1.5cm,原長為6.0cm,

B彈簧的長度l與它所受拉力F的定量關(guān)系式為l=6.0cm+1.5cm/N×F

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A. B.

C. D.

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B.甲的s﹣t圖象一定為圖線a

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A.針尖頂著的紙片靜止時,紙片只受到重力的作用

B.靜止的紙片旋轉(zhuǎn)起來時,紙片只受到空氣推力的作用

C.手拿開后紙片沒有立即停止旋轉(zhuǎn),是因為紙片有慣性

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(3)為了使實驗結(jié)論更為可信,將石塊換成鉤碼等其他物體再進行幾次實驗其主要目的是______(填序號)。

A.多次測量求平均值以減小偶然誤差

B.多次測量找規(guī)律,排除偶然性

C.探究浮力的大小與哪些因素有關(guān)

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汽車剎車時,再生制動器所產(chǎn)生的剎車阻力大小隨時間的變化情況是_______

A.逐漸增大 B.先增大后不變 C.先增大后減小 D.先增大后不變再減小

②在圖甲中作出汽車剎車時再生制動器0~0.8s內(nèi)產(chǎn)生的剎車阻力隨時間變化的圖像_______

③如果汽車制動時需要產(chǎn)生恒定的剎車阻力為1×104N,由圖甲可知t=0.5s時再生制動器產(chǎn)生的剎車阻力約_______N,此時油壓制動器還需產(chǎn)生_______N的剎車阻力.

④在滿足③的剎車阻力作用下,汽車的行駛路程與時間變化的關(guān)系如圖乙所示,則在0~0.5s內(nèi)汽車克服剎車阻力所做的功W=_____________J.

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