13．檢查視力的時(shí)候，視力表上的字母“”落在被檢查者視網(wǎng)膜上的圖象是（　�。�
A．B．C．D．

分析 人的眼睛像一架神奇的照相機(jī)，晶狀體和角膜相當(dāng)于凸透鏡，外界物體在視網(wǎng)膜上成倒立、縮小的實(shí)像．注意像與物體是左右相反的．

解答 解：人眼的晶狀體和角膜相當(dāng)于凸透鏡，外界物體在視網(wǎng)膜上成倒立、縮小的實(shí)像，像與物左右、上下相反，
故只有D符合題意．
故選D．

點(diǎn)評 本題主要考查學(xué)生對眼睛及其視物原理的了解和掌握，是中招的熱點(diǎn)．

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：初中物理 來源： 題型：多選題

3．下列各圖所示現(xiàn)象中，利用了慣性的是（　�。�
A．
    自行車滑行		B．
    使錘子套緊		C．
    系好安全帶		D．
   跳遠(yuǎn)助跑

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科目：初中物理 來源： 題型：填空題

4．汽車觀后鏡是一面凸面鏡，可以使光線發(fā)散．照相機(jī)的鏡頭相當(dāng)于一個(gè)凸透鏡，在底片上成的是_倒立（填“正立”或“倒立”）的縮小（填“縮小”或“放大”）的實(shí)  （填“實(shí)”或“虛”）像．

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科目：初中物理 來源： 題型：解答題

1．為了探究壓力的作用效果與哪些因素有關(guān)，小麗同學(xué)用控制變量法做了如圖所示實(shí)驗(yàn)：
 
A、一塊磚平放在泡沫塑料上  B、兩塊磚疊放在泡沫塑料上  C、一塊磚豎放在泡沫塑上
（1）實(shí)驗(yàn)中小明是通過觀察泡沫塑料的凹陷程度來比較壓力作用效果的．
（2）若探究“壓力的作用效果與壓力大小的關(guān)系”，應(yīng)通過比較圖A、B所示實(shí)驗(yàn)．
（3）若探究“壓力的作用效果與受力面積大小的關(guān)系”，應(yīng)通過比較圖A、C所示實(shí)驗(yàn)．

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科目：初中物理 來源： 題型：填空題

8．如圖展示了一些你熟悉的物理實(shí)驗(yàn)．請你根據(jù)要求填空：

（1）圖A實(shí)驗(yàn)說明是：做功可以改變物體的內(nèi)能．
（2）圖B實(shí)驗(yàn)表明：重力勢能和動能可以相互轉(zhuǎn)化．
（3）圖C是探究動能的大小與速度的關(guān)系．
（4）圖D實(shí)驗(yàn)中，卡片能跳起來說明：橡皮筋的彈性勢能會轉(zhuǎn)化為動能．

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科目：初中物理 來源： 題型：選擇題

18．下列是有關(guān)科學(xué)問題中的因果關(guān)系，其中說法正確的是（　�。�
A．浮在水面上的鐵球一定是空心的，那么空心的鐵球一定會浮在水面上
B．溶液是均一的，穩(wěn)定的，那么均一的，穩(wěn)定的物質(zhì)一定是溶液
C．密度比液體小的固體漂浮在該液體中，那么漂浮在該液體中的固體的密度一定比液體小
D．飽和溶液恒溫蒸發(fā)后會有固體析出，恒溫蒸發(fā)后有固體析出的溶液一定是飽和溶液

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科目：初中物理 來源： 題型：解答題

5．按照規(guī)定，我國載貨車輛的輪胎對地面的壓強(qiáng)應(yīng)控制在7×105Pa以內(nèi)．某型號貨車部分參數(shù)如表所示．司機(jī)師傅在執(zhí)行一次運(yùn)輸任務(wù)時(shí)，開著裝滿沙子的貨車在一段平直的公路上勻速行駛8km，所用時(shí)間是6min，該路段限速60km/h（取g=10N/kg，ρ沙=2.5×103 kg/m3）．
自重5×104N
車輪個(gè)數(shù)10
每個(gè)輪胎觸地面積300cm2
車廂容積10m3
（1）車廂內(nèi)所裝沙子的質(zhì)量是多少？
（2）貨車的速度為多少km/h？
（3）貨車輪胎對地面的壓強(qiáng)是多少？
（4）貨車在這段公路上行駛時(shí)所受阻力為車重的 0.03倍，這段時(shí)間內(nèi)貨車牽引力所做的功和功率分別是多大？

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科目：初中物理 來源： 題型：選擇題

2．如圖所示，電源電壓恒定不變，當(dāng)S閉合后滑動變阻器的滑片P向右端移動的過程中，下列說法正確的是（　�。�
A．燈光亮度不亮，電壓表示數(shù)變大B．燈光變亮，電壓表示數(shù)變大
C．燈光變暗，電壓表示數(shù)變小D．燈光變暗，電壓表示數(shù)變大

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科目：初中物理 來源： 題型：實(shí)驗(yàn)探究題

3．在探究“杠桿的平衡條件”的實(shí)驗(yàn)中，
（1）實(shí)驗(yàn)開始時(shí)，首先調(diào)節(jié)平衡螺母，使杠桿在水平位置平衡，這樣做的目的是方便實(shí)驗(yàn)時(shí)直接測出力臂．
（2）把杠桿的中點(diǎn)做支點(diǎn)的目的是消除杠桿自重對實(shí)驗(yàn)的影響．
（3）某同學(xué)記錄了三次實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)如表：
實(shí)驗(yàn)次數(shù)動力F1/N動力臂L1/m阻力F2/N阻力臂L2/m
12.00.044.00.02
21.00.020.50.01
32.50.031.50.05
這三次實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)中有一次是錯(cuò)誤的，錯(cuò)誤數(shù)據(jù)的實(shí)驗(yàn)次數(shù)是2，由正確實(shí)驗(yàn)結(jié)果可得杠桿的平衡條件是F1L1=F2L2．
（4）進(jìn)行3次實(shí)驗(yàn)的目的是避免實(shí)驗(yàn)結(jié)論出現(xiàn)偶然性．
（5）如圖所示，在A處掛了三個(gè)鉤碼時(shí)，要使杠桿平衡，應(yīng)在C處掛4個(gè)鉤碼．
（6）若某次實(shí)驗(yàn)中用彈簧測力計(jì)豎直向上拉杠桿一端的A點(diǎn)，如圖所示，杠桿平衡時(shí)彈簧測力計(jì)的示數(shù)為Fa，若在A點(diǎn)斜向上拉，杠桿要求在水平位置再次平衡時(shí)，彈簧測力計(jì)的示數(shù)為Fb，則Fa小于Fb（填“大于、小于、等于”）

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同步練習(xí)冊答案