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【題目】“全碳氣凝膠”固體材料是我國科學(xué)家研制的迄今為止世界上最“輕”的材料,其堅固耐用程度不亞于高強度的合金材料,能承受1400℃的高溫,而密度只有3kg/m3 . 己知某飛機采用密度為6×103kg/m3高強度合金材料制造,需要合金1.2×105kg,若采用“全碳氣凝膠”代替合金材料,需要“全碳氣凝膠”的質(zhì)量( 。
A.6kg
B.60kg
C.600kg
D.6000kg

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【題目】如圖現(xiàn)象中,通過熱傳遞來改變內(nèi)能的是(  )
A. 給冷水加熱
B. 壓縮空氣溫度升高
C. 下滑時臀部發(fā)熱
D. 搓手取暖

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【題目】如圖所示,電源電壓恒為4.5V,燈泡L標有“2.5V 1.25W”字樣(忽略燈絲電阻變化),電壓表接入量程為0~3V,滑動變阻器的規(guī)格為“20Ω lA”,則在接通后不損壞電路元件的情況下,求:
(1)燈泡L的電阻;
(2)燈泡正常發(fā)光時,滑動變阻器接入電路的阻值;
(3)整個電路消耗的最小電功率.

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【題目】欽州高鐵已開通,其部分運行時刻表如下(均當(dāng)天到達).

車次

發(fā)站/到站

發(fā)車時間/到站時間

運行時間/路程

參考票價

D8252
動車組

過 欽州站
終 桂林站

14:44/18:39

 3小時55分鐘 /
496公里

二等座139元
一等座166.5元

D8251
動車組

過 欽州站
終 防城港北站

13:25/13:45

20分鐘/
42公里

二等座12.5元
一等座14.5元

請根據(jù)上面的運行時刻表提供的信息回答和計算:
(1)D8252動車組從欽州站到桂林站的運行時間是多少?
(2)D8251動車組從欽州站到防城港北站的平均速度是多少?
(3)如果D8252動車組在欽州站出站時發(fā)動機的功率恒定為5×103kW,經(jīng)過5min后速度達180km/h,則這段時間內(nèi)牽引力做功是多少?

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【題目】如圖所示,是小李“研究影響滑動摩擦力大小的因素”實驗操作示意圖. 實驗器材:兩塊表面粗糙程度不同的長木板,兩塊完全相同的木塊,一把彈簧測力計.
實驗方法:讓長木塊放在水平桌面上,木塊放在長木板上,彈簧測力計水平放置,測力計的一端與木塊相連,另一端與木塊相連,另一端固定,然后用力F拉長木板水平向右運動.

實驗記錄如表:

實驗序號

長木板表面

木塊放置方式

木塊個數(shù)

彈簧測力計示數(shù)/N

很粗糙

平放

2

2.8

平放

2

1.8

很粗糙

平放

1

1.4

很粗糙

側(cè)放

1

1.4


(1)長木板水平向右運動,木塊保持靜止狀態(tài),這時木塊受到的滑動摩擦力大小彈簧測力計示數(shù).
(2)對比①、②兩次實驗結(jié)果,說明滑動摩擦力大小與有關(guān).
(3)對比③、④兩次實驗結(jié)果,說明滑動摩擦力大小與無關(guān).
(4)在實驗④中,如果側(cè)放的是相連的兩塊木塊,則彈簧測力計的示數(shù)為N.

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【題目】如圖所示是“探究什么情況下磁可以生電”的實驗裝置,導(dǎo)體ab與電流表組成了閉合回路.
(1)下列各種操作中,能使閉合回路產(chǎn)生電流的是(填字母).
A.讓導(dǎo)體ab在磁場中靜止,換用不同強度的蹄形磁體
B.讓導(dǎo)體ab和蹄形磁體一起以相同的速度向左運動
C.讓導(dǎo)體ab在磁場中作豎直向上或豎直向下運動
D.保持導(dǎo)體ab靜止,使蹄形磁體水平向右運動
(2)上述閉合回路產(chǎn)生電流的過程,是能轉(zhuǎn)化為電能的過程.
(3)如果將實驗裝置中的電流表換成電源,則處于磁場中的導(dǎo)體ab受到磁場的作用力(選填“會”或“不會”).

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【題目】在“用刻度尺測量長度”的實驗中,甲、乙兩位同學(xué)用刻度尺測量同一木塊的長度,如圖甲、乙所示.
(1)所用刻度尺的量程是cm.
(2)從刻度尺的放置而言,同學(xué)的測量方法不正確.
(3)測得木塊的長度為cm.

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【題目】請你根據(jù)如圖所示通電螺線管中的電流方向,標出螺線管的N、S極和磁感線方向.

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【題目】如圖所示,已知燈泡L的電阻R=3R,閉合S1、S2燈泡正常發(fā)光,則斷開S2后( 。
A.燈泡變暗
B.燈泡變亮
C.電流表示數(shù)變大
D.電流表示數(shù)不變

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【題目】如圖所示,屬于減小壓強的實例是( 。
A. 用雕刻刀雕刻
B. “玉兔號”月球車裝有較多的輪子
C. 蚊子用尖尖的口器叮人
D. 發(fā)生意外時用破窗錘破窗

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同步練習(xí)冊答案