A．0～2s內(nèi)物體不受摩擦力的作用

B．2～4s內(nèi)物體受到的摩擦力與拉力是一對(duì)平衡力

C．2～4s內(nèi)物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)

D．4～6s內(nèi)拉力做功16J

A. F甲做的功大于F乙做的功B. F甲做的功小于F乙做的功

C. F甲做功的功率等于F乙做功的功率D. F甲做功的功率小于F乙做功的功率

汽車(chē)的剎車(chē)系統(tǒng)

目前大多數(shù)汽車(chē)剎車(chē)采用油壓制動(dòng)。其原理是駕駛員踩下剎車(chē)踏板，向剎車(chē)總泵中的剎車(chē)油施加壓力，通過(guò)管路傳遞到每個(gè)車(chē)輪剎車(chē)卡鉗的活塞上，卡鉗夾緊剎車(chē)盤(pán)從而產(chǎn)生巨大摩擦力令車(chē)輛減速。從時(shí)速100公里到靜止可能只需要幾秒而已，可見(jiàn)剎車(chē)系統(tǒng)承受著巨大的負(fù)荷。

油壓制動(dòng)剎車(chē)時(shí)消耗的動(dòng)能最終被釋放掉，形成了能源的浪費(fèi)。為節(jié)約能源，現(xiàn)在的混合動(dòng)力汽車(chē)采用再生制動(dòng)器，它能把汽車(chē)剎車(chē)制動(dòng)時(shí)消耗的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為電能儲(chǔ)存在蓄電池中，同時(shí)產(chǎn)生汽車(chē)所需的制動(dòng)力，從而有效減少了汽車(chē)的燃油消耗和制動(dòng)器摩擦片的磨損。儲(chǔ)能效率是指汽車(chē)正常行駛時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，直至汽車(chē)停止的過(guò)程中，通過(guò)發(fā)電機(jī)將動(dòng)能轉(zhuǎn)化為電能的效率。

（1）油壓制動(dòng)剎車(chē)在剎車(chē)過(guò)程中，將動(dòng)能轉(zhuǎn)化為_____，而再生制動(dòng)器將動(dòng)能轉(zhuǎn)化為電能進(jìn)行儲(chǔ)存，此時(shí)蓄電池相當(dāng)于電路中的_____。

（2）汽車(chē)在行駛過(guò)程中，很多部位會(huì)發(fā)熱，如：①發(fā)動(dòng)機(jī)外殼發(fā)燙；②輪胎發(fā)熱；③剎車(chē)片發(fā)熱；④水箱中的水變熱。其中屬于通過(guò)做功改變內(nèi)能的是_____

A．①②③④B．②④C．①③D．②③

（3）測(cè)試時(shí)，汽車(chē)在大小為1000N的牽引力作用下，以25m/s的速度正常行駛1000m。此過(guò)程中，汽車(chē)牽引力的功率為_____W．如果汽車(chē)在制動(dòng)時(shí)產(chǎn)生恒定的剎車(chē)阻力為1.0×104N，該制動(dòng)過(guò)程中汽車(chē)行駛的路程與時(shí)間的關(guān)系如圖甲所示，則在0～0.5s內(nèi)汽車(chē)克服剎車(chē)阻力所做的功為_____J。

（4）某次測(cè)試中，先讓汽車(chē)正常行駛，然后關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，分別測(cè)出開(kāi)啟和關(guān)閉再生制動(dòng)器兩種情況下，汽車(chē)通過(guò)的路程s與對(duì)應(yīng)的速度大小v，計(jì)算出動(dòng)能Ek，畫(huà)出Ek隨s變化的圖象如圖乙所示。則圖中表示開(kāi)啟再生制動(dòng)器的圖線是_____，你的判斷依據(jù)是_____。

（5）若汽車(chē)正常行駛時(shí)的動(dòng)能為3.75×105J，某時(shí)刻關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，并同時(shí)開(kāi)啟再生制動(dòng)器，由圖象可知最終有_____J的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能。

A. 重力勢(shì)能不斷增加，動(dòng)能不斷增加，機(jī)械能增加

B. 重力勢(shì)能不斷減少，動(dòng)能不斷增加，機(jī)械能減小

C. 重力勢(shì)能不斷增加，動(dòng)能不斷減少，機(jī)械能不變

D. 重力勢(shì)能不斷減少，動(dòng)能不斷增加，機(jī)械能不變

（1）通過(guò)表中數(shù)據(jù)可分析出實(shí)驗(yàn)1是用____（甲/乙）圖做的實(shí)驗(yàn)，表中空白處的數(shù)據(jù)是______。（百分號(hào)前保留整數(shù)）

（2）通過(guò)實(shí)驗(yàn)1和實(shí)驗(yàn)2的數(shù)據(jù)分析可得出結(jié)論：使用不同的滑輪組，提升相同的重物時(shí)，動(dòng)滑輪的個(gè)數(shù)越多，滑輪組的機(jī)械效率______。比較實(shí)驗(yàn)1和實(shí)驗(yàn)3可得正確結(jié)論：使用同一滑輪組，____________，可以提高滑輪組的機(jī)械效率。

（1）實(shí)驗(yàn)中需用玻璃棒不斷攪拌，其目的是：___________。

（2）實(shí)驗(yàn)中，加熱時(shí)間實(shí)質(zhì)上反映了_____________。

（3）分析表中的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可知，對(duì)于質(zhì)量相等的沙子和水：吸收相等熱量，升溫較快的是________；若使兩者升高相同的溫度，則________吸收的熱量較多。通過(guò)大量類(lèi)似實(shí)驗(yàn)，人們發(fā)現(xiàn)了物質(zhì)的又一種物理屬性，物理學(xué)將這種屬性叫做________。

猜想一：物體的重力勢(shì)能與物體的質(zhì)量有關(guān)

猜想二：物體的重力勢(shì)能與物體的下落高度有關(guān)

猜想三：物體的重力勢(shì)能與物體的運(yùn)動(dòng)路徑有關(guān)

為此小夏設(shè)計(jì)了如圖所示的實(shí)驗(yàn)：用大小、形狀相同的A、B、C、D四個(gè)鉛球分別從距離沙表面某高度處?kù)o止釋放，其中D球從光滑彎曲管道上端靜止滑入，最后從管道下端豎直落下（球在光滑管道中運(yùn)動(dòng)的能量損失不計(jì)）。實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)如下表：

（1）本實(shí)驗(yàn)中，鉛球的重力勢(shì)能大小是通過(guò)________________來(lái)反映的。

（2）為驗(yàn)證猜想二，應(yīng)比較________（填實(shí)驗(yàn)序號(hào)），得到的結(jié)論是：當(dāng)物體質(zhì)量相同時(shí)，____________________。

（3）比較③④，得到的結(jié)論是_____________________________________。

（4）經(jīng)進(jìn)一步實(shí)驗(yàn)和分析，小夏大膽給出重力勢(shì)能（Ep）的表達(dá)式“Ep=mgh”，并去辦公室詢問(wèn)了老師，得以證實(shí)，小夏高興不已，回到教室后，根據(jù)學(xué)過(guò)的知識(shí)又算出了各小球落到沙表面的動(dòng)能，其中B球的動(dòng)能為___J。（忽略空氣阻力，g=10N/kg）