常州公交公司為了調(diào)整302線路發(fā)車的時(shí)間間隔,在某站點(diǎn)對乘客進(jìn)行了候車時(shí)間的調(diào)查,以下是候車時(shí)間的頻率分布表和頻率分布直方圖.
候車時(shí)間(分鐘) 頻數(shù) 頻率
[0,4) 4 0.2
[4,8) 8 0.4
[8,12) y
[12,16) z
[16,20] 0.05
合計(jì) x 1
(1)求實(shí)數(shù)x,y,z的值;
(2)補(bǔ)全頻率分布直方圖;
(3)估計(jì)乘客在該站點(diǎn)的平均候車時(shí)間.
考點(diǎn):頻率分布直方圖
專題:概率與統(tǒng)計(jì)
分析:(1)利用頻率分布直方圖能求出實(shí)數(shù)x,y,z的值.
(2)先求出空缺的小矩形的高,再補(bǔ)全頻率分布直方圖.
(3)利用頻率分布直方圖能估計(jì)乘客在該站點(diǎn)的平均候車時(shí)間.
解答: 解:(1)由
4
x
=0.2
,解得x=20,
y
4
=0.0625
,解得y=0.25,
∴z=1-0.2-0.4-0.25-0.05=0.1.
(2)空缺的小矩形的高為
0.1
4
=0.025

∴頻率分布直方圖如右圖所示.
(3)∵2×0.2+6×0.4+10×0.25+14×0.1+18×0.05=7.6.
∴乘客在該站點(diǎn)的平均候車時(shí)間為7.6分鐘.
點(diǎn)評:本題考果頻率分布直方圖的應(yīng)用,解題時(shí)要認(rèn)真審題,是基礎(chǔ)題.
練習(xí)冊系列答案
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以下關(guān)于回歸分析的說法中不正確的是( 。
A、R2越大,模型的擬合效果越好
B、殘差平方和越大,模型的擬合效果越差
C、回歸方程一般都有時(shí)間性
D、回歸方程得到的預(yù)報(bào)值就是預(yù)報(bào)變量的精確值

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已知函數(shù)f(x)=(a-
1
2
)x2+lnx(a∈R)
(1)當(dāng)a=1時(shí),求f(x)在區(qū)間[1,e]上的最大值和最小值;
(2)證明:當(dāng)a∈(0,
1
2
]
時(shí),在區(qū)間(1,+∞)上,不等式f(x)<2ax恒成立.

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已知fn(x)=a1x+a2x2+…+anxn,fn(-1)=(-1)n•n(n∈N*).
(Ⅰ)求a1、a2、a3;
(Ⅱ)求數(shù)列{an}的通項(xiàng)公式;
(Ⅲ)令bn=fn
1
3
),判斷數(shù)列{bn}的單調(diào)性,并且證明.

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科目:高中數(shù)學(xué) 來源: 題型:

二次函數(shù)f(x)=x2+ax+b的圖象過點(diǎn)(0,2),且在x=1處切線的斜率為3.
(1)求函數(shù)的解析式;
(2)若函數(shù)f(x)的在區(qū)間[t,t+1]上不是單調(diào)函數(shù),求實(shí)數(shù)t的取值范圍;
(3)若對任意數(shù)的x1∈(0,1),x2∈(0,
1
2
),都有f(x1)+2<logax2,(a>0,a≠1)成立,求a的取值范圍.

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設(shè)不等式|2x-1|<1的解集為M.
(Ⅰ)求集合M;
(Ⅱ)若a,b∈M,求證:ab+1>a+b.

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科目:高中數(shù)學(xué) 來源: 題型:

已知△ABC,點(diǎn)M滿足
AB
+2
AC
=3
AM
,則△ABM與△ABC的面積之比為
 

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已知等比數(shù)列{an}的各項(xiàng)都是正數(shù),且a3-a2=10,a1+a2+a3=35,則數(shù)列{an}的前6項(xiàng)和為
 

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已知函數(shù)f(x)=2lnx+x2,若f(x2-1)≤1,則實(shí)數(shù)x的取值范圍是
 

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