【題目】已知函數(shù).

(1)若函數(shù)的圖象在點(diǎn)處的切線方程為,求,的值;

(2)當(dāng)時(shí),在區(qū)間上至少存在一個(gè),使得成立,求實(shí)數(shù)的取值范圍.

【答案】(1)m=2,n=﹣1;(2).

【解析】分析:(1)求出函數(shù)的導(dǎo)數(shù),結(jié)合切點(diǎn)坐標(biāo)求出,的值即可;

(2)求出函數(shù)的導(dǎo)數(shù),通過討論m的范圍,求出函數(shù)的單調(diào)區(qū)間,從而求出m的范圍即可.

詳解:(1)∵f′(x)=﹣+n,

故f′(0)=n﹣m,即n﹣m=﹣3,

又∵f(0)=m,故切點(diǎn)坐標(biāo)是(0,m),

∵切點(diǎn)在直線y=﹣3x+2上,

故m=2,n=﹣1;

(2)∵f(x)=+x,∴f′(x)=,

當(dāng)m≤0時(shí),f′(x)>0,

故函數(shù)f(x)在(﹣∞,1)遞增,

令x0=a<0,此時(shí)f(x)<0,符合題意,

當(dāng)m>0時(shí),即0<m<e時(shí),則函數(shù)f(x)在(﹣∞,lnm)遞減,在(lnm,+∞)遞增,

①當(dāng)lnm<1即0<m<e時(shí),則函數(shù)f(x)在(﹣∞,lnm)遞減,在(lnm,1]遞增,

f(x)min=f(lnm)=lnm+1<0,解得:0<m<,

②當(dāng)lnm>1即m≥e時(shí),函數(shù)f(x)在區(qū)間(﹣∞,1)遞減,

則函數(shù)f(x)在區(qū)間(﹣∞,1)上的最小值是f(1)=+1<0,解得:m<﹣e,無解,

綜上,m<,即m的范圍是(﹣∞,).

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【題目】如圖,四棱錐P﹣ABCD中,PA⊥平面ABCD,四邊形ABCD為梯形,AD∥BC,BC=6,PA=AD=CD=2,E為BC上一點(diǎn)且BE= BC,PB⊥AE.

(1)求證:AB⊥PE;
(2)求二面角B﹣PC﹣D的余弦值.

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(Ⅰ)求拋物線C的方程;
(Ⅱ)設(shè)E為y軸上異于原點(diǎn)的任意一點(diǎn),過點(diǎn)E作不經(jīng)過原點(diǎn)的兩條直線分別與拋物線C和圓F:(x﹣1)2+y2=1相切,切點(diǎn)分別為A,B,求證:直線AB過定點(diǎn)F(1,0).

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【題目】如圖所示,在正四棱錐中, 分別是

的中點(diǎn),動(dòng)點(diǎn)在線段上運(yùn)動(dòng)時(shí),下列結(jié)論中不恒成立的是( 。

A. 異面 B. ∥面

C. D.

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【題目】已知函數(shù)f(x)=|x|+|x﹣1|.
(Ⅰ)若f(x)≥|m﹣1|恒成立,求實(shí)數(shù)m的最大值M;
(Ⅱ)在(Ⅰ)成立的條件下,正實(shí)數(shù)a,b滿足a2+b2=M,證明:a+b≥2ab.

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【題目】下列說法正確的是(
A.命題“?x∈R,2x>0”的否定是“?x0∈R,2 <0”
B.命題“若sinx=siny,則x=y”的逆否命題為真命題
C.若命題p,¬q都是真命題,則命題“p∧q”為真命題
D.命題“若△ABC為銳角三角形,則有sinA>cosB”是真命題

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【題目】交通指數(shù)是指交通擁堵指數(shù)的簡稱,是綜合反映道路網(wǎng)暢通或擁堵的概念性指數(shù)值,記交通指數(shù)為,其范圍為,分別有五個(gè)級(jí)別:,暢通;,基本暢通;,輕度擁堵;,中度擁堵;,嚴(yán)重?fù)矶?在晚高峰時(shí)段(),從某市交通指揮中心選取了市區(qū)20個(gè)交通路段,依據(jù)其交通指數(shù)數(shù)據(jù)繪制的頻率分布直方圖如圖所示.

(1)求出輕度擁堵、中度擁堵、嚴(yán)重?fù)矶碌穆范蔚膫(gè)數(shù);

(2)用分層抽樣的方法從輕度擁堵、中度擁堵、嚴(yán)重?fù)矶碌穆范沃泄渤槿?個(gè)路段,求依次抽取的三個(gè)級(jí)別路段的個(gè)數(shù);

(3)從(2)中抽取的6個(gè)路段中任取2個(gè),求至少有1個(gè)路段為輕度擁堵的概率.

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【題目】如圖,在矩形,E為的中點(diǎn),將沿翻折到的位置,平面,的中點(diǎn),則在翻折過程中,下列結(jié)論正確的是( )

A.恒有 平面

B.B與M兩點(diǎn)間距離恒為定值

C.三棱錐的體積的最大值為

D.存在某個(gè)位置,使得平面⊥平面

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