Question

17．在《探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系》的實(shí)驗(yàn)中，當(dāng)保證小車質(zhì)量不變時(shí)，研究小車加速度和拉力的關(guān)系，不同實(shí)驗(yàn)小組得到的圖象如圖所示．

（1）甲實(shí)驗(yàn)小組在平衡摩擦力操作中，緩慢抬起長(zhǎng)木板一端，直到小車開始下滑為止．這樣對(duì)應(yīng)的圖象可能為A．
（2）為了對(duì)實(shí)驗(yàn)進(jìn)行改進(jìn)，乙實(shí)驗(yàn)小組實(shí)驗(yàn)開始前，把6只鉤碼放入小車中，并且稱量出小車和鉤碼的總質(zhì)量．實(shí)驗(yàn)時(shí)依次把鉤碼由小車移出掛在細(xì)線末端，以增加小車受到的拉力．與本操作相關(guān)的選項(xiàng)是C．實(shí)施這樣的操作后，圖象的變化情況是：圖象將變成直線．
（3）丙實(shí)驗(yàn)小組按照設(shè)計(jì)方案進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，獲得一條紙帶，每隔4個(gè)點(diǎn)選一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，并進(jìn)行了標(biāo)記．但不小心將紙帶撕碎，只剩下兩個(gè)片段，如圖所示，據(jù)此可以算出加速度為0.3m/s²．

Answer 1

分析 （1）在平衡摩擦力操作中，緩慢抬起長(zhǎng)木板一端，直到小車開始下滑為止，此時(shí)平衡摩擦力過大，不施加外力就具有加速度；
（2）平衡摩擦力之后，根據(jù)鉤碼的重力提供鉤碼和小車加速運(yùn)動(dòng)的動(dòng)力，有F=Ma可知，a與F成正比；
（3）根據(jù)相鄰相等時(shí)間內(nèi)位移之差等于常數(shù)求得加速度

解答 解：（1）甲實(shí)驗(yàn)小組在平衡摩擦力操作中，緩慢抬起長(zhǎng)木板一端，直到小車開始下滑為止，這時(shí)平衡摩擦力過大，故不施加外力時(shí)，就具有了加速度，故A正確；
（2）懸掛鉤碼的重力提供鉤碼和小車做加速運(yùn)動(dòng)的動(dòng)力，根據(jù)F=Ma，故a=$\frac{F}{M}$，故不需要滿足鉤碼的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量，故a與F成正比，故圖象將變?yōu)橹本�
故答案為：（1）A，（2）C，圖象將變?yōu)橹本�
（3）根據(jù)△x=aT²可得：$a=\frac{0.012}{4×0．{1}^{2}}m/{s}^{2}=0.3m/{s}^{2}$
故答案為：（1）A；（2）C，圖象將變?yōu)橹本�；（3）0.3

點(diǎn)評(píng) 探究加速度、力與質(zhì)量的關(guān)系時(shí)，應(yīng)平衡摩擦力，鉤碼總質(zhì)量應(yīng)遠(yuǎn)小于小車的總質(zhì)量，但懸掛鉤碼的重力提供鉤碼和小車做加速運(yùn)動(dòng)的動(dòng)力，就不需要媽祖此條件；