如圖16－3所示，木板質(zhì)量為M，長度為L，小木塊質(zhì)量為m＝M，水平地面光滑，一根不計質(zhì)量的輕繩通過定滑輪分別與M和m連接，小木塊與木板間的動摩擦因數(shù)為μ，開始時木塊靜止在木板左端，現(xiàn)用水平向右的力將m緩慢拉至右端，拉力至少做功為(　　)

圖16－3

A．μmgL                                B．5μmgL/2

C．3μmgL                               D．5μmgL


解析：將m拉至右端，則小木塊的位移為L/2，再由m受力知F＝FT＋μmg，對M受力分析可知，FT＝μmg，所以拉力做的功為μmgL，選A.要注意此題中地面是光滑的，若地面不光滑且M與地面的動摩擦因數(shù)也為μ，則正確答案就選B了．

答案：A

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：


直升機(jī)懸停在空中向地面投放裝有救災(zāi)物資的箱子，如圖10－6所示．設(shè)投放初速度為零，箱子所受的空氣阻力與箱子下落速度的二次方成正比，且運(yùn)動過程中箱子始終保持圖示姿態(tài)．在箱子下落過程中，下列說法正確的是(　　)

A.箱內(nèi)物體對箱子底部始終沒有壓力

B．箱子剛從飛機(jī)上投下時，箱內(nèi)物體受到的支持力最大

C．箱子接近地面時，箱內(nèi)物體受到的支持力比剛投下時大

D．若下落距離足夠長，箱內(nèi)物體有可能不受底部支持力而“飄起來”

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科目：高中物理 來源： 題型：


如圖14－2所示，將完全相同的兩個小球A、B用長為L＝0.8 m的細(xì)繩懸于以v＝4 m/s向右運(yùn)動的小車頂部，兩小球與小車前后豎直壁接觸，由于某種原因，小車突然停止，此時懸線中張力之比FB∶FA為(g＝10 m/s2)(　　)

圖14－2

A．1∶1　　　　　　　　                 B．1∶2

C．1∶3                                 D．1∶4

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科目：高中物理 來源： 題型：


通常我們把太陽系中行星自轉(zhuǎn)一周的時間稱為“1天”，繞太陽公轉(zhuǎn)一周的時間稱為“1年”．與地球相比較，金星“1天”的時間約是地球“1天”時間的243倍．由此可知(　　)

A．金星的半徑約是地球半徑的243倍

B．金星的質(zhì)量約是地球質(zhì)量的243倍

C．地球的自轉(zhuǎn)角速度約是金星自轉(zhuǎn)角速度的243倍

D．地球表面的重力加速度約是金星表面重力加速度的243倍

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科目：高中物理 來源： 題型：


如圖16－1所示，劈a放在光滑的水平面上，斜面光滑，把b物體放在斜面的頂端由靜止開始滑下，則在下滑過程中，a對b的彈力對b做的功為W1，b對a的彈力對a做的功為W2，下列關(guān)系中正確的是(　　)

圖16－1

A．W1＝0，W2＝0

B．W1≠0，W2＝0

C．W1＝0，W2≠0

D．W1≠0，W2≠0

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科目：高中物理 來源： 題型：


動車組是城際間實現(xiàn)小編組、大密度的高效運(yùn)輸工具，以其編組靈活、方便、快捷、安全、可靠、舒適等特點而備受世界各國鐵路運(yùn)輸和城市軌道交通運(yùn)輸?shù)那嗖A．動車組就是幾節(jié)自帶動力的車廂加幾節(jié)不帶動力的車廂編成一組，就是動車組．假設(shè)有一動車組由六節(jié)車廂連接而成，每節(jié)車廂的總質(zhì)量均為8×104 kg.其中第一節(jié)、第二節(jié)帶動力，他們的額定功率分別是2×107 W和1×107 W(第一節(jié)車廂達(dá)到額定功率不夠再啟動第二節(jié)車廂)，車在行駛過程中阻力恒為重力的0.1倍(g＝10 m/s2)

(1)求該動車組的最大行駛速度；

(2)若列車以1 m/s2的加速度勻加速啟動，t＝10 s時刻，第一節(jié)和第二節(jié)車廂之間拉力的最大值是多大？

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科目：高中物理 來源： 題型：


剎車距離是衡量汽車安全性能的重要參數(shù)之一．如圖17－4所示的圖線1、2分別為甲、乙兩輛汽車在緊急剎車過程中的剎車距離l與剎車前的車速v的關(guān)系曲線，已知緊急剎車過程中車與地面間是滑動摩擦．據(jù)此可知，下列說法中正確的是(　　)

圖17－4

A．甲車的剎車距離隨剎車前的車速v變化快，甲車的剎車性能好

B．乙車與地面間的動摩擦因數(shù)較大，乙車的剎車性能好

C．以相同的車速開始剎車，甲車先停下來，甲車的剎車性能好

D．甲車的剎車距離隨剎車前的車速v變化快，甲車與地面間的動摩擦因數(shù)較大

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科目：高中物理 來源： 題型：


如圖18－7甲所示，豎直平面內(nèi)的光滑軌道由傾斜直軌道AB和圓軌道BCD組成，AB和BCD相切于B點，CD連線是圓軌道豎直方向的直徑(C、D為圓軌道的最低點和最高點)，已知∠BOC＝30°.可視為質(zhì)點的小滑塊從軌道AB上高H處的某點由靜止滑下，用力傳感器測出滑塊經(jīng)過圓軌道最高點D時對軌道的壓力為F，并得到如圖乙所示的壓力F與高度H的關(guān)系圖象，取g＝10 m/s2.求：

甲

　

乙

圖18－7

(1)滑塊的質(zhì)量和圓軌道的半徑；

(2)是否存在某個H值，使得滑塊經(jīng)過最高點D后能直接落到直軌道AB上與圓心等高的點．若存在，請求出H值；若不存在，請說明理由．

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科目：高中物理 來源： 題型：


如圖22－6所示，等邊三角形ABC處在勻強(qiáng)電場中，其中電勢φA＝φB＝0，φC＝φ(φ>0)，保持該電場的大小和方向不變，讓等邊三角形以A點為軸在紙面內(nèi)順時針轉(zhuǎn)過30°，則此時的B點電勢為(　　)

圖22－6

A.φ　　　B.φ　　　C．－φ　 　D．－φ

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