16.一電視節(jié)目中設(shè)計了這樣一個通關(guān)游戲:如圖所示,光滑水平面上,某人乘甲車向右勻速運動,在甲車與靜止的乙車發(fā)生彈性正碰前的瞬間,該人恰好抓住固定在他正上方某點的輕繩蕩起至最高點速度為零時,松開繩子后又落到乙車中并和乙車一起繼續(xù)向前滑行;若人的質(zhì)量m=60kg,甲車質(zhì)量M1=8kg,乙車質(zhì)量M2=40kg,甲車初速度v0=6m/s,求:
①最終人和乙車的速度;
②人落入乙車的過程中對乙車所做的功.

分析 把該題分成幾個過程,人在抓住繩子的過程中,對甲車的速度沒有影響,甲車將于乙車發(fā)生彈性碰撞,由機械能守恒和動量守恒可求得甲乙兩車碰撞后的速度,然后是人豎直的落到乙車上,人和乙車作用的過程中在水平方向上合外力為零,在水平方向上動量守恒,由動量守恒定律動量列式即可求得最終人和乙車的速度.
在人和乙車作用的過程中,人對乙車所做的功等于乙車的動能的變化,以乙車為研究對象,利用動能定理即可求得人落入乙車的過程中對乙車所做的功.

解答 解:①、甲乙兩車碰撞,在水平方向上動量守恒,設(shè)碰撞后甲車的速度為v1,乙車的速度為v2,選向右的方向為正,則有:
M1v0=M1v1+M2v2…①
碰撞過程中機械能守恒,有:$\frac{1}{2}$M1${v}_{0}^{2}$=$\frac{1}{2}$M1${v}_{1}^{2}$+$\frac{1}{2}$M2${v}_{2}^{2}$…②
聯(lián)立并代入數(shù)據(jù)解得:v2=2m/s
人松開繩子后做自由落體運動,與乙車相互作用使得過程中,在水平方向上合外力為零,動量守恒,設(shè)人和乙車的最終速度為v,選向右的方向為正,有:
M2v2=(M+M2)v
代入數(shù)據(jù)解得:v=0.8m/s
②人落入乙車的過程中對乙車所做的功,根據(jù)動能定理可知,即為乙車的動能的變化量,有:
W=$\frac{1}{2}$M2(${v}_{共}^{2}-{v}_{2}^{2}$)=$\frac{1}{2}$×40×(0.82-22)=-67.2J
答:①最終人和乙車的速度為0.8m/s;
②人落入乙車的過程中對乙車所做的功為-67.2J.

點評 該題主要是考查了動量守恒定律的應(yīng)用,首先應(yīng)明確動量守恒定律的適用范圍:
動量守恒定律是自然界最普遍、最基本的規(guī)律之一.不僅適用于宏觀物體的低速運動,也適用與微觀物體的高速運動.小到微觀粒子,大到宇宙天體,無論內(nèi)力是什么性質(zhì)的力,只要滿足守恒條件,動量守恒定律總是適用的.再者是動量守恒動量成立的條件:1.系統(tǒng)不受外力或者所受合外力為零;2.系統(tǒng)所受合外力雖然不為零,但系統(tǒng)的內(nèi)力遠大于外力時,如碰撞、爆炸等現(xiàn)象中,系統(tǒng)的動量可看成近似守恒;3.系統(tǒng)總的來看不符合以上條件的任意一條,則系統(tǒng)的總動量不守恒.但是若系統(tǒng)在某一方向上符合以上條件的任意一條,則系統(tǒng)在該方向上動量守恒

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B.t1時刻甲、乙車相遇,但0~t1時間內(nèi)甲車通過的路程大于乙車通過的路程
C.t2時刻丙丁兩車相距最遠,但0~t2時間內(nèi)丙、丁兩車的平均速度相等
D.t1時刻甲車速度小于乙車,t2時刻丙車加速度大于丁車

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4.已知萬有引力恒量,在以下各組數(shù)椐中,根椐哪幾組可以測地球質(zhì)量( 。
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11.在如圖甲所示的電路中,L1、L2和L3為三個相同規(guī)格的小燈泡,這種小燈泡的伏安特性曲線如圖乙所示,當開關(guān)S閉合后,電路中的總電流為0.25A.則此時( 。
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(1)圖甲中讀出金屬絲的直徑為4.699mm.
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B.電壓表(0-15V,內(nèi)阻約50kΩ)
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D.電流表(0-3A,內(nèi)阻約0.01Ω)
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①要求較準確地測出其阻值,電壓表應(yīng)選A,電流表應(yīng)選C(填序號).
②實驗中實物接線如圖乙所示,圖乙中有兩處明顯接線錯誤,請找出并填寫在下面橫線上(填連線的字母代號)錯誤1:d;錯誤2:e.
③在改正以上錯誤后,閉合開關(guān),調(diào)節(jié)滑動變阻器,得到多組電壓表與電流表的讀數(shù),根據(jù)實驗數(shù)據(jù)在坐標系中描出坐標點,請你在圖中完成U-I圖線.
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