5.探究物體的加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系實(shí)驗(yàn)如下:
(1)在探究物體的加速度與力的關(guān)系時(shí),應(yīng)保持質(zhì)量不變,分別改變施加在物體上的水平拉力F,測(cè)出相對(duì)應(yīng)的加速度a.
(2)在探究物體的加速度與物體質(zhì)量的關(guān)系時(shí),應(yīng)保持合力不變,分別改變物體的質(zhì)量m,測(cè)出相對(duì)應(yīng)的加速度a.
(3)本實(shí)驗(yàn)也可以不測(cè)加速度的具體數(shù)值,通過(guò)測(cè)出兩個(gè)初速度為零的勻加速運(yùn)動(dòng)在相同時(shí)間內(nèi)發(fā)生的位移x1、x2來(lái)測(cè)量不同情況下物體加速度的比值,此比值$\frac{a_1}{a_2}$=$\frac{{x}_{1}}{{x}_{2}}$.
(4)在本實(shí)驗(yàn)中,以下說(shuō)法中正確的是D
A.電火花計(jì)時(shí)器的電源是4V-6V的直流電
B.每次改變小車質(zhì)量后,需要重新平衡摩擦力
C.小車的加速度可用a=$\frac{mg}{M}$求解
D.為了直觀探究小車加速度a與小車總質(zhì)量M的關(guān)系,應(yīng)做出a-$\frac{1}{M}$圖象.

分析 探究物體的加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系,采用控制變量法.
根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間公式,抓住時(shí)間相等,求出加速度的比值.
電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用220V的交流電源,改變小車的質(zhì)量,不需要重新平衡摩擦力,小車的加速度由紙帶得出,研究a與小車質(zhì)量M的關(guān)系應(yīng)作a-$\frac{1}{M}$圖象.

解答 解:(1)在探究物體的加速度與力的關(guān)系時(shí),應(yīng)保持物體的質(zhì)量不變.
(2)在探究物體的加速度與物體質(zhì)量的關(guān)系時(shí),應(yīng)保持合力不變.
(3)根據(jù)x=$\frac{1}{2}a{t}^{2}$得:$\frac{{a}_{1}}{{a}_{2}}=\frac{{x}_{1}}{{x}_{2}}$.
(4)A、電火花計(jì)時(shí)器的電源是220V的交流電源,故A錯(cuò)誤.
B、每次改變小車質(zhì)量后,不需要重新平衡摩擦力,故B錯(cuò)誤.
C、小車的加速度通過(guò)紙帶求出,不能通過(guò)a=$\frac{mg}{M}$求解,故C錯(cuò)誤.
D、為了直觀探究小車加速度a與小車總質(zhì)量M的關(guān)系,應(yīng)作出線性關(guān)系圖線,作出a-$\frac{1}{M}$圖象.故D正確.
故選:D.
故答案為:(1)質(zhì)量,(2)合力,(3)$\frac{{x}_{1}}{{x}_{2}}$,(4)D.

點(diǎn)評(píng) 解決本題的關(guān)鍵知道該實(shí)驗(yàn)的基本方法,以及知道實(shí)驗(yàn)的原理,掌握數(shù)據(jù)處理的方法,基礎(chǔ)題.

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A.它們?cè)谶\(yùn)動(dòng)過(guò)程中的平均速度相等
B.當(dāng)它們落地時(shí),在空中運(yùn)動(dòng)的位移大小相等
C.它們都在空中運(yùn)動(dòng)時(shí),每秒鐘它們之間的距離增加20m
D.它們落地時(shí)間相差2s

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A.滑塊沿斜面上滑的整個(gè)過(guò)程中機(jī)械能減小$\frac{1}{8}$mv02
B.滑塊沿斜面上滑的整個(gè)過(guò)程中機(jī)械能減小$\frac{3}{16}$mv02
C.滑塊沿斜面下滑的整個(gè)過(guò)程中動(dòng)能增加$\frac{1}{4}$mv02
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A.滑塊的加速度將越來(lái)越大B.滑塊最終將飛離斜面
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A.A的向心力比B的大B.B的周期比A的大
C.A的角速度比B的大D.B的線速度比A的小

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