有關(guān)電場(chǎng)強(qiáng)度的理解,下述說(shuō)法正確的是
A.由可知,電場(chǎng)強(qiáng)度跟放入的電荷所受的電場(chǎng)力成正比
B.當(dāng)電場(chǎng)中存在試探電荷時(shí),電荷周?chē)懦霈F(xiàn)電場(chǎng)這種特殊的物質(zhì),才存在電場(chǎng)強(qiáng)度
C.由可知,在離點(diǎn)電荷很近的地方,接近于零,電場(chǎng)強(qiáng)度為無(wú)窮大
D.電場(chǎng)強(qiáng)度是反映電場(chǎng)本身特性的物理量,與示范存在試探電荷無(wú)關(guān)
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
下列關(guān)于經(jīng)典力學(xué)的說(shuō)法中正確的是()
A. 經(jīng)典力學(xué)可以說(shuō)明行星和衛(wèi)星的運(yùn)行軌道
B. 經(jīng)典力學(xué)適用于微觀領(lǐng)域
C. 經(jīng)典力學(xué)只適用于微觀、高速、強(qiáng)引力場(chǎng)
D. 經(jīng)典力學(xué)只適用于宏觀、低速、弱引力場(chǎng)
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
如圖,兩個(gè)質(zhì)量均為m的小木塊a和b(可視為質(zhì)點(diǎn))放在水平圓盤(pán)上,a與轉(zhuǎn)軸OO′的距離為L(zhǎng),b與轉(zhuǎn)軸的距離為2L.木塊與圓盤(pán)的最大靜摩擦力為木塊所受重力的k倍,重力加速度大小為g.若圓盤(pán)從靜止開(kāi)始繞轉(zhuǎn)軸緩慢地加速轉(zhuǎn)動(dòng),用ω表示圓盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度,下列說(shuō)法正確的是()
A. a、b所受的摩擦力始終相等
B. b一定比a先開(kāi)始滑動(dòng)
C. ω=是b開(kāi)始滑動(dòng)的臨界角速度
D. 當(dāng)ω=時(shí),a所受摩擦力的大小為km
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
質(zhì)量為m的物體以初速度v0沿水平面向左開(kāi)始運(yùn)動(dòng),起始點(diǎn)A與一輕彈簧O端相距s,如圖所示.已知物體與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,物體與彈簧相碰后,彈簧的最大壓縮量為x,則從開(kāi)始碰撞到彈簧被壓縮至最短,物體克服彈簧彈力所做的功為()
A. mv02﹣μmg(s+x) B. mv02﹣μmgx
C. μmgs D. μmg(s+x)
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
據(jù)中國(guó)氣象局表示,針對(duì)我國(guó)出現(xiàn)的持續(xù)性霧霾天氣,“風(fēng)云三號(hào)”衛(wèi)星能及時(shí)監(jiān)測(cè)霧霾覆蓋省份、覆蓋面積和強(qiáng)度等情況.已知“風(fēng)云三號(hào)”在距地球表面高度為h的軌道上做勻速圓周運(yùn)動(dòng),地球的半徑為R.地球表面的重力加速度為g,萬(wàn)有引力常量G. 求:
(1)地球的質(zhì)量;
(2)“風(fēng)云三號(hào)”衛(wèi)星在軌進(jìn)上的運(yùn)行周期T.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
一人造地球衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),加入該衛(wèi)星變軌后半徑為原來(lái)的2倍,仍做勻速圓周運(yùn)動(dòng),則變軌前后衛(wèi)星的周期比為
A. B. C. D.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
如圖所示,ABCD為正四面體,E、F、G、H為邊長(zhǎng)中點(diǎn);在A、B分別有等量異種點(diǎn)電荷,下列說(shuō)法正確的有
A.C、D兩點(diǎn)電場(chǎng)強(qiáng)度相同
B.E、F兩點(diǎn)電勢(shì)不相等
C.將正電荷從E移到F點(diǎn)電勢(shì)能減小
D.將正電荷從G移到H點(diǎn)電勢(shì)能增加
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
P、Q兩小球同時(shí)從水平地面以相同的初動(dòng)能豎直向上拋出,已知P球質(zhì)量大于Q球質(zhì)量,選取水平地面為零勢(shì)能面,不計(jì)空氣阻力.則
A.兩個(gè)小球同時(shí)落地
B.P球能運(yùn)動(dòng)到更高的位置
C.落地前任意時(shí)刻,P球動(dòng)能等于Q球動(dòng)能
D.落地前任意時(shí)刻,P球機(jī)械能等于Q球機(jī)械能
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
某同學(xué)設(shè)計(jì)了一個(gè)探究無(wú)輪子小車(chē)的加速度a與小車(chē)所受拉力F關(guān)系的實(shí)驗(yàn),圖甲為實(shí)驗(yàn)裝置簡(jiǎn)圖.
(5) 他想用鉤碼的重力表示小車(chē)受到的合外力,為了減小這種做法帶來(lái)的實(shí)驗(yàn)誤差,你認(rèn)為下列說(shuō)法正確的是( )
A.實(shí)驗(yàn)時(shí)要平衡摩擦力 B.實(shí)驗(yàn)時(shí)不需要平衡摩擦力
C.鉤碼的重力要遠(yuǎn)小于小車(chē)的總重力 D.實(shí)驗(yàn)進(jìn)行時(shí)應(yīng)先釋放小車(chē)再接通電源
(6) 如圖乙所示是某次實(shí)驗(yàn)中得到的一條紙帶,其中A、B、C、D、E是計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為T,距離如圖所示.則打B點(diǎn)時(shí)小車(chē)的速度為 ;該同學(xué)計(jì)算小車(chē)加速度的表達(dá)式為a = .
當(dāng)長(zhǎng)木板水平放置時(shí),保持實(shí)驗(yàn)小車(chē)重量20N不變,改變砂和砂桶質(zhì)量,得到圖丙中的圖線不過(guò)原點(diǎn).現(xiàn)在要讓圖線過(guò)原點(diǎn),則長(zhǎng)木板與水平桌面的傾角應(yīng)該調(diào)整為θ,則tanθ = .
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