分析 (1)探究加速度與拉力的關(guān)系實(shí)驗(yàn)時(shí),要平衡摩擦力,平衡摩擦力時(shí),要求小車在無動(dòng)力的情況下平衡摩擦力,不需要掛任何東西.本實(shí)驗(yàn)的變量比較多,有加速度、力、質(zhì)量等,因此為了探究它們之間關(guān)系,采用了控制變量法;操作過程是先接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源,再放開小車;
(2)實(shí)驗(yàn)時(shí)要求小車質(zhì)量M要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于砂及砂桶的質(zhì)量m,根據(jù)這個(gè)要求做出選擇即可.
(3)根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式△x=aT2可以求出加速度的大小,根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過程中的平均速度,可以求出打紙帶上C點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度大。
解答 解:(1)A、平衡摩擦力時(shí),應(yīng)將繩從小車上拿去,輕輕推動(dòng)小車,小車沿木板運(yùn)動(dòng),通過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出來的紙帶判斷小車是否勻速運(yùn)動(dòng).故A錯(cuò)誤;
B、平衡摩擦力時(shí),應(yīng)將紙帶連接在小車上并穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器.故B正確;
C、每次改變小車的質(zhì)量時(shí),小車的重力沿斜面分力和摩擦力仍能抵消,不需要重新平衡摩擦力.故C正確;
D、實(shí)驗(yàn)時(shí),如果先放開小車,再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源,由于小車運(yùn)動(dòng)較快,可能會使打出來的點(diǎn)很少,不利于數(shù)據(jù)的采集和處理,所以應(yīng)該先接通電源,再放開小車.故D錯(cuò)誤.
故選:BC.
(2)實(shí)驗(yàn)時(shí)要求小車質(zhì)量M要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于砂及砂桶的質(zhì)量m,只有B中M與m相差最大,
故選:B
(3)由于每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)沒有畫出,所以相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔T=0.1s,
設(shè)A到B之間的距離為x1,以后各段分別為x2、x3、x4、x5、x6,
根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式△x=aT2可以求出加速度的大小,得:
x4-x1=3a1T2
x5-x2=3a2T2
x6-x3=3a3T2
為了更加準(zhǔn)確的求解加速度,我們對三個(gè)加速度取平均值,得:
a=$\frac{1}{3}$(a1+a2+a3)
即小車運(yùn)動(dòng)的加速度為:
a=$\frac{0.072+0.0628+0.0537-0.0446-0.0357-0.0267}{0.09}$m/s2=0.91m/s2
根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過程中的平均速度,可以求出打紙帶上C點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度大。
vC=$\frac{{x}_{BD}}{2T}=\frac{0.0357+0.0446}{0.2}$=0.40m/s
故答案為:(1)BC;(2)B;(3)0.91;0.40
點(diǎn)評 探究加速與力的關(guān)系實(shí)驗(yàn)時(shí),要平衡摩擦力、應(yīng)根據(jù)紙帶求出小車的加速度,掌握實(shí)驗(yàn)的實(shí)驗(yàn)注意事項(xiàng)是正確解題的關(guān)鍵.對于力學(xué)中的基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn)一定要到實(shí)驗(yàn)室內(nèi)親自做一些,才能體會實(shí)驗(yàn)步驟、實(shí)驗(yàn)器材等基礎(chǔ)知識,若不做實(shí)驗(yàn)而是通過背實(shí)驗(yàn)的方式學(xué)習(xí)實(shí)驗(yàn)往往效果不好.
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 重力的功率不斷增大 | B. | 重力的功率先增大后減小 | ||
C. | 小球的速率不斷增大 | D. | 小球所受的合力指向圓心 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | P、Q位置不變,繩子越長,繩中張力越大 | |
B. | P、Q位置不變,繩子短一些,繩中張力大小不變 | |
C. | 繩子長度不變,P、Q靠得越近,繩中張力越小 | |
D. | 繩子長度不變,P、Q靠得越近,繩子對釘子O的作用力越大 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | t1>t2>t3 | B. | t1=t3>t2 | C. | t1=t3<t2 | D. | t1<t2<t3 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 可以使列車順利轉(zhuǎn)彎,減少車輪與鐵軌間的側(cè)壓力 | |
B. | 因列車轉(zhuǎn)彎有向內(nèi)側(cè)傾倒的可能,故一般使內(nèi)軌高于外軌,以防列車翻到 | |
C. | 鐵路建成后轉(zhuǎn)彎處的速度也就約定為某個(gè)特定值,再提速時(shí)需要外軌提供側(cè)壓力 | |
D. | 只要機(jī)車的性能提高了,火車以較高速度在彎道上行駛時(shí)不會損壞鐵軌 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 太陽輻射的能量主要來自太陽內(nèi)部的核裂變反應(yīng) | |
B. | 用加熱、加壓或改變其化學(xué)狀態(tài)的方法都不能改變原子核衰變的半衰期 | |
C. | 一個(gè)氫原子從量子數(shù)n=3的激發(fā)態(tài)躍遷到基態(tài)時(shí)最多可產(chǎn)生2條不同頻率的譜線 | |
D. | 一束光照射到某種金屬上不能發(fā)生光電效應(yīng),可能是因?yàn)樵撌獾牟ㄩL太短 | |
E. | 鈾核(${\;}_{92}^{238}$U)衰變?yōu)殂U核(${\;}_{82}^{206}$Pb)的過程中,要經(jīng)過8次α衰變和6次β衰變 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 物體向上運(yùn)動(dòng)時(shí)加速度大小為11m/s2 | |
B. | 物體向下運(yùn)動(dòng)時(shí)加速度大小為9m/s2 | |
C. | 物體上升的最大高度為20m | |
D. | 物體返回拋出點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能為80J |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 人處于超重狀態(tài) | |
B. | 人先處于超重狀態(tài),后處于失重狀態(tài) | |
C. | 人處于的失重狀態(tài) | |
D. | 人先處于失重狀態(tài),后處于超重狀態(tài) |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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