A. | 甲隊(duì)對(duì)乙隊(duì)的拉力大于乙隊(duì)對(duì)甲隊(duì)的拉力 | |
B. | 甲隊(duì)對(duì)乙隊(duì)的拉力與乙隊(duì)對(duì)甲隊(duì)的拉力大小相等,它們是一對(duì)作用力和反作用力 | |
C. | 甲隊(duì)對(duì)乙隊(duì)的拉力與乙隊(duì)對(duì)甲隊(duì)的拉力是一對(duì)平衡力 | |
D. | 甲隊(duì)對(duì)乙隊(duì)的拉力與地面對(duì)乙隊(duì)的摩擦力大小相等,它們是一對(duì)平衡力 |
分析 作用力和反作用力一定是兩個(gè)物體之間的相互作用力,并且大小相等,方向相反,同時(shí)產(chǎn)生同時(shí)消失,而平衡力不會(huì)同時(shí)產(chǎn)生和消失.
解答 解:A、甲對(duì)乙的拉力與乙對(duì)甲的拉力是作用力和反作用力,故AC錯(cuò)誤,B正確;
D、甲隊(duì)勝乙隊(duì)負(fù),則甲隊(duì)對(duì)乙隊(duì)的拉力大于地面對(duì)乙隊(duì)的摩擦力,故D錯(cuò)誤.
故選:B
點(diǎn)評(píng) 此題通過一種拔河比賽,考查了平衡力與相互作用力的區(qū)別,特別是A選項(xiàng),很容易出錯(cuò).
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科目:高中物理 來源: 題型:填空題
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科目:高中物理 來源: 題型:填空題
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科目:高中物理 來源: 題型:填空題
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 路面水平 | |
B. | 車速只要低于vc,車輛便會(huì)有向內(nèi)側(cè)滑動(dòng)的趨勢(shì) | |
C. | 車速雖然高于vc,但只要不超出某一最高限度,車輛便不會(huì)有向外側(cè)滑動(dòng)的趨勢(shì) | |
D. | 當(dāng)路面結(jié)冰時(shí),與未結(jié)冰時(shí)相比,vc 的值不變 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 物體對(duì)斜面的壓力和斜面對(duì)物體的支持力是一對(duì)平衡力 | |
B. | 物體對(duì)斜面的摩擦力和斜面對(duì)物體的摩擦力是一對(duì)作用力和反作用力 | |
C. | 物體受重力、彈力、摩擦力和下滑力 | |
D. | 物體所受重力按作用力效果可以分解為沿斜面向下的力和垂直于斜面的力 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 物體間相互作用產(chǎn)生的壓力和支持力、摩擦力均屬于電磁相互作用 | |
B. | 牛頓第一定律是利用邏輯思維對(duì)事實(shí)進(jìn)行分析的產(chǎn)物,不可能用實(shí)驗(yàn)直接證明 | |
C. | 牛頓第一定律的發(fā)現(xiàn)過程中,伽利略和笛卡爾都做出了突出的貢獻(xiàn) | |
D. | 牛頓將斜面實(shí)驗(yàn)的結(jié)論合理外推,間接證明了自由落體運(yùn)動(dòng)是勻變速直線運(yùn)動(dòng) |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 高速行駛的磁懸浮列車的加速度可能為零 | |
B. | 轎車時(shí)速為100 km/h,緊急剎車階段的加速度與速度反向 | |
C. | 位于點(diǎn)燃火藥的坦克中的炮彈的速度、加速度均為零 | |
D. | 物體做減速運(yùn)動(dòng)時(shí),加速度方向與速度變化量方向相反 |
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