14.一種特殊飛機,加速滑行時,加速度a=4.0m/s2.設(shè)當(dāng)飛機速率達到85m/s時就可升空.如果允許飛機在達到起飛速率的瞬間停止起飛,且以5.0m/s2的加速度減速,為確保飛機不滑出跑道,則跑道的長度至少應(yīng)當(dāng)設(shè)計為多長?

分析 把整個過程分為兩個階段,前一段為初速度為零的勻加速直線運動,直到速度為85m/s,后段為勻減速直線運動,直至靜止,先利用v=at求出兩段的時間,再用平均速度求出總的位移,即為跑道的最短長度.

解答 解:第一階段為初速度為零的勻加速直線運動,設(shè)時間為t1,則有:
v=a1t1 
得:t1=$\frac{v}{{a}_{1}}$=$\frac{85}{4}$s=21.25s
第二階段為初速度為85m/s的勻減速直線運動,直至靜止,按反向的初速度為零的勻加速直線運動來處理,設(shè)時間為t2,則有:
v=a2t2 
得:t2=$\frac{v}{{a}_{2}}$=$\frac{85}{5}$=17s
整個過程的平均速度為:$\overline{v}$=$\frac{v}{2}$
則跑道長為:x=$\frac{v}{2}$(t1+t2)=$\frac{85}{2}$(21.25+17)=1625.625m≈1626 m
答:跑道長度至少要1626m.

點評 該題考查了勻變速直線運動的規(guī)律的應(yīng)用,關(guān)鍵在于要正確的分析物體的運動過程,確定運動類型,利用相應(yīng)的公式求解.注意解決減速速直線運動直至速度為零的情況,可逆向看成初速度為零的勻加速直線運動.并可結(jié)合速度-時間圖象進行分析.

練習(xí)冊系列答案
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

4.小船橫渡一條兩岸平行的河流,小船相對于靜水的速度大小不變,船身方向垂直于河岸,水流速度與河岸平行,已知小船的運動軌跡如圖所示,則(  )
A.小船的實際運動方向始終垂直河岸
B.小船的實際運動方向始終與運動軌跡相切
C.小船過河的時間與河水的流速無關(guān)
D.若河水的流速大于小船在靜水中的速度,則小船無法到達對岸

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

5.一輛汽車經(jīng)原點O開始計時,汽車沿x軸先做勻加速直線運動后做勻速線運動最后做勻減速直線運動,為研究汽車的運動而記下它在各時刻的位置和速度,見表格,
時刻t/s0134578
位置的坐標(biāo)s/m031523314650
瞬時速度v/m•s-12488862
求:(1)汽車在前3s內(nèi)的加速度為多少?
(2)汽車在第2s末的瞬時速度為多少?
(3)汽車在表中后4s內(nèi)的平均速度為多少?
(4)汽車剎車3s內(nèi)滑行的位移s為多少?

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

2.如圖所示,一電荷量為+q,質(zhì)量為m的帶電體在A點,AB為動摩擦因數(shù)為μ的粗糙平面,優(yōu)弧BD是半徑為R的$\frac{3}{4}$光滑圓道,系統(tǒng)中存在水平向右的勻強電場且Eq=$\frac{3}{4}$mg,重力加速度為g.
(1)物體可以到達C點時,AB的長度L1;
(2)物體可以到達D點時,AB的長度L2;
(3)在(2)的整個過程中,物體可以達到的Vmax

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

9.如圖所示,一質(zhì)量為2m、橫截面為半圓的柱體A靜止在水平桌面上,一根不可伸長的輕繩跨過柱面,一端受一大小未知的力F的作用,與柱體相切于點P,另一端系有一質(zhì)量為m的小球B,A、B均保持靜止,已知P點和圓心的連線與豎直方向夾角θ=30°,繩與柱體間的摩擦不計,求A所受摩擦力的大小以及桌面所受A的壓力的大?

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

19.用一輕彈簧豎直懸掛一質(zhì)量為m的物體,靜止時彈簧的伸長量為x.現(xiàn)用該彈簧沿傾角為30°的斜面向上拉住質(zhì)量為3m的物體勻速向下運動時,彈簧的伸長量也為x.如圖所示,已知當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葹間,求:
(1)質(zhì)量為3m的物體沿斜面運動時受到的摩擦力大。
(2)當(dāng)用該彈簧沿該斜面向上拉住質(zhì)量為3m的物體勻速向上運動時,彈簧的伸長量為多少.

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

6.如圖所示電路中,電源內(nèi)阻不能忽略,當(dāng)變阻器R的滑片P向下移動時,電路中的電壓表 、 和電流表的示數(shù)變化情況是( 。
A.示數(shù)變大,示數(shù)變小,示數(shù)變小,R2消耗功率減小
B.示數(shù)變小,示數(shù)變大,示數(shù)變小,R1消耗功率增大
C.示數(shù)變大,示數(shù)變小,示數(shù)變大,電源消耗的總功率增大
D.示數(shù)變小,示數(shù)變大,示數(shù)變大,電源消耗的總功率減小

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3.如圖所示,寬度為L的粗糙平行金屬導(dǎo)軌PQ和P′Q′傾斜放置,頂端QQ′之間連接一個阻值為R的電阻和開關(guān)S,底端PP′處與一小段水平軌道用光滑圓弧相連.已知底端PP′離地面的高度為h,傾斜導(dǎo)軌處在垂直于導(dǎo)軌平面的勻強磁場(圖中未畫出)中.若斷開開關(guān)S,將一根質(zhì)量為m、電阻為r、長為L的金屬棒從AA′處靜止開始滑下,金屬棒落地點離PP′的水平距離為x1;若閉合開關(guān)S,將金屬棒仍從AA′處靜止開始滑下,則金屬棒落地點離PP′的水平距離為x2.不計導(dǎo)軌電阻,忽略金屬棒經(jīng)過PP′處的能量損失,重力加速度為g,求:
(1)開關(guān)斷開時,金屬棒離開底端PP′的速度大;
(2)比較前后兩次金屬棒與導(dǎo)軌摩擦產(chǎn)生的熱量大小;
(3)開關(guān)閉合時,金屬棒在下滑過程中產(chǎn)生的焦耳熱.

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4.某駕駛員手冊規(guī)定具有良好剎車性能的汽車以72km/h的速率行駛時,可以在54m的距離內(nèi)被剎;再以54km/h的速率行駛,可以在33m的距離內(nèi)被剎住,假設(shè)對以上者兩種速率行駛的駕駛員所允許的反應(yīng)時間與剎車的加速度都相同,求駕駛員所允許的反應(yīng)時間.

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