分析 (1)對B球受力分析,受重力、拉力和水平風(fēng)力,豎直方向受到的重力與繩子沿豎直方向的分力大小相等,水平方向做勻加速直線運動,根據(jù)牛頓第二的定律求解水平風(fēng)力;
(2)對環(huán)A和球B整體受力分析,根據(jù)牛頓第二定律求解動摩擦因數(shù).
解答 解:(1)對B球受力分析可知,B受到風(fēng)力F、重力mg和繩子的拉力T的作用,水平方向:
F-Tsinθ=ma
豎直方向:Tcosθ=mg
F=ma+mgtanθ
(2)選取環(huán)、球和輕繩整體為研究對象,受力如圖所示:
水平方向根據(jù)牛頓第二定律得:F-μN(yùn)=2ma
豎直方向根據(jù)二力平衡,得:N=(m+m)g
聯(lián)立得:μ=$\frac{gtanθ-a}{2g}$
答:(1)B球受到的風(fēng)力大小是ma+mgtanθ;
(2)A球與桿之間的動摩擦因數(shù)是$\frac{gtanθ-a}{2g}$.
點評 整體法和隔離法的使用技巧:
當(dāng)分析相互作用的兩個或兩個以上物體整體的受力情況及分析外力對系統(tǒng)的作用時,宜用整體法;而在分析系統(tǒng)內(nèi)各物體(或一個物體各部分)間的相互作用時常用隔離法.整體法和隔離法不是獨立的,對一些較復(fù)雜問題,通常需要多次選取研究對象,交替使用整體法和隔離法.
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 通過面boc的磁通量為0.016Wb | B. | 通過面aoc的磁通量為0.016Wb | ||
C. | 通過面abo的磁通過量為0.016Wb | D. | 通過面abc的磁通量為0.016Wb |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 飛船在軌道Ⅰ上經(jīng)過A時需向運動的反方向噴氣才能進(jìn)入橢圓軌道Ⅱ | |
B. | 飛船變軌后機(jī)械能增大 | |
C. | 飛船在軌道Ⅱ上運動的周期小于在軌道Ⅰ上運動的周期 | |
D. | 正常運行時,飛船在軌道Ⅱ上經(jīng)過A的加速度小于在軌道Ⅰ上經(jīng)過A的加速度 |
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A. | 汽車剎車的加速度大小為12 m/s2 | B. | 5 s內(nèi)汽車的位移為24.5 m | ||
C. | 汽車在第2 s內(nèi)的位移是10 m | D. | 汽車在第4 s內(nèi)的平均速度是1 m/s |
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