9．在靜電場(chǎng)中，將一個(gè)電子由a點(diǎn)移到b點(diǎn)，克服電場(chǎng)力做功8eV，下列說(shuō)法正確的是（　�。�
A．a、b兩點(diǎn)電勢(shì)差Uab=8V
B．電子的電勢(shì)能減少了8eV
C．電場(chǎng)強(qiáng)度的方向一定由a指向b
D．因零電勢(shì)點(diǎn)未確定，故a、b兩點(diǎn)間的電勢(shì)差無(wú)法確定

分析 電場(chǎng)力做正功多少，電子的電勢(shì)能就減小多少．由公式U=$\frac{W}{q}$求出a、b兩點(diǎn)電勢(shì)差Uab．電子在電場(chǎng)中移動(dòng)時(shí)，根據(jù)電場(chǎng)力做功不能確定場(chǎng)強(qiáng)方向．電勢(shì)零點(diǎn)未確定，a、b兩點(diǎn)的電勢(shì)沒(méi)有確定值．

解答 解：A、a、b兩點(diǎn)電勢(shì)差Uab=$\frac{W}{q}$=$\frac{-8eV}{-e}$=8V．故A正確．
B、電子由a點(diǎn)移到b點(diǎn)，克服電場(chǎng)力做功8eV，電子的電勢(shì)能就增加了8eV，故B錯(cuò)誤．
C、電子的位移方向不一定沿a到b，則電場(chǎng)強(qiáng)度的方向不一定由b指向a．故C錯(cuò)誤．
D、電勢(shì)是相對(duì)的，是相對(duì)零電勢(shì)點(diǎn)而言的，根據(jù)已知條件只能求出a、b間電勢(shì)差，不能確定a、b兩點(diǎn)的電勢(shì)．故D正確．
故選：AD．

點(diǎn)評(píng) 解決本題的關(guān)鍵知道電場(chǎng)力做功與電勢(shì)能的變化關(guān)系，掌握電場(chǎng)力做功與電勢(shì)差的關(guān)系，注意在運(yùn)用U=$\frac{W}{q}$求解時(shí)，q的正負(fù)、U的正負(fù)、W的正負(fù)需代入計(jì)算．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

19．關(guān)于線圈的自感系數(shù)大小的下列說(shuō)法中正確的是（　　）
A．通過(guò)線圈的電流越大，自感系數(shù)越大
B．線圈中的電流變化越快，自感系數(shù)越大
C．插有鐵芯時(shí)線圈的自感系數(shù)會(huì)比它沒(méi)有插入鐵芯時(shí)大
D．線圈的自感系數(shù)與電流的大小，電流變化的快慢，是否有鐵芯等都無(wú)關(guān)

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

20．如圖所示，E=8V，r=2Ω，R1=8Ω，R2為變阻器接入電路中的有效阻值，問(wèn)：
（1）要使變阻器獲得的電功率最大，則R2的取值應(yīng)是多大？這時(shí)R2的功率是多大？
（2）要使R1獲得的電功率最大時(shí)，則R2的取值應(yīng)是多大？R1的最大功率是多大？這時(shí)電源的效率是多大？
（3）調(diào)節(jié)R2的阻值，能否使電源以最大的功率$\frac{{E}^{2}}{4r}$輸出？為什么？

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

17．沿水平方向拋出的鉛球在空中做平拋運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法中正確的是（　�。�
A．鉛球在水平方向的速度保持不變B．鉛球在豎直方向的速度保持不變
C．鉛球在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中動(dòng)能不斷減少D．鉛球在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中動(dòng)能不斷增加

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

4．如圖1所示，厚度均勻、上表面為長(zhǎng)方形ABB′A′的平板靜止在光滑水平面上，平板上OO′所在直線與AB平行，CC′所在直線與OO′垂直．平板上表面的A A′至CC′段是粗糙的，CC′至BB′段是光滑的．將一輕質(zhì)彈簧沿OO′方向放置在平板上，其右端固定在平板BB′端的輕質(zhì)擋板上，彈簧處于原長(zhǎng)時(shí)其左端位于CC′線上．在t=0時(shí)刻，有一可視為質(zhì)點(diǎn)的小物塊以初速度v0從平板的AA′端沿OO′方向滑上平板，小物塊在平板上滑行一段時(shí)間后，從t1時(shí)刻開(kāi)始?jí)嚎s彈簧，又經(jīng)過(guò)一段時(shí)間，在t2時(shí)刻小物塊與平板具有共同速度v1．已知平板質(zhì)量M=4.0kg，AA′與BB'之間的距離L1=1.30m，彈簧的原長(zhǎng)L2=0.35m，小物塊的質(zhì)量m=1.0kg，速度v0=5m/s，速度v1=1.0m/s，小物塊與平板粗糙面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.20，取重力加速度g=10m/s2，彈簧始終在彈性限度內(nèi)，小物塊始終在OO'所在直線上．求：

（1）小物塊壓縮彈簧前在平板上滑行的時(shí)間；
（2）小物塊壓縮彈簧過(guò)程中，彈簧所具有的最大彈性勢(shì)能；
（3）請(qǐng)?jiān)趫D2中定性畫(huà)出0～t2時(shí)間內(nèi)小物塊的速度v隨時(shí)間t變化的圖象．（圖中t1為小物塊開(kāi)始?jí)嚎s彈簧的時(shí)刻；t2為小物塊與平板具有共同速度的時(shí)刻）

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

14．如圖，a、b、c是等邊三角形的三個(gè)頂點(diǎn)．在a點(diǎn)和b點(diǎn)放置兩個(gè)點(diǎn)電荷，且a所帶的電荷量比b所帶的電荷量小．若c點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度可用圖中四條有向線段中的一條來(lái)表示，下列說(shuō)法可能正確的是（　　）
A．若a點(diǎn)放正點(diǎn)電荷，b點(diǎn)放負(fù)點(diǎn)電荷，c點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度為E1
B．若a點(diǎn)放正點(diǎn)電荷，b點(diǎn)放負(fù)點(diǎn)電荷，c點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度為E2
C．若a點(diǎn)放負(fù)點(diǎn)電荷，b點(diǎn)放正點(diǎn)電荷，c點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度為E3
D．若a點(diǎn)放負(fù)點(diǎn)電荷，b點(diǎn)放正點(diǎn)電荷，c點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度為E4

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

1．如圖所示，兩豎直木樁ab、cd固定，一不可伸長(zhǎng)的輕繩兩端固定在a、C端，繩長(zhǎng)L，一質(zhì)量為m的物體A通過(guò)輕質(zhì)光滑掛鉤掛在輕繩中間，靜止時(shí)輕繩兩端夾角為120°．若把輕繩換成自然長(zhǎng)度為L(zhǎng)的橡皮筋，物體A懸掛后仍處于靜止?fàn)顟B(tài)，橡皮筋處于彈性限度內(nèi)．若重力加速度大小為g，關(guān)于上述兩種情況，下列說(shuō)法正確的是（　�。�
A．橡皮筋的彈力小于mgB．橡皮筋的彈力大小可能為mg
C．輕繩的彈力大小為2mgD．輕繩的彈力大小為$\frac{1}{2}$mg

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

18．如圖所示，質(zhì)量為m的飛行器繞地球（質(zhì)量為M）在圓軌道Ⅰ上運(yùn)行，半徑為r1，要進(jìn)入半徑為r2的更高的圓軌道Ⅱ，需先進(jìn)入一個(gè)橢圓轉(zhuǎn)移軌道Ⅲ，然后再進(jìn)入圓軌道Ⅱ，已知飛行器在圓軌道Ⅱ上運(yùn)行速度大小為v2，在A點(diǎn)時(shí)（通過(guò)變速使飛行器進(jìn)入橢圓軌道Ⅲ，則下列說(shuō)法中錯(cuò)誤的是（　�。�
A．飛行器在軌道Ⅰ上的速度v1=v2$\sqrt{\frac{{r}_{2}}{{r}_{1}}}$
B．軌道Ⅰ處的重力加速度g1=$\frac{{r}_{2}}{{{r}_{1}}^{2}}$v22
C．在橢圓軌道上通過(guò)B點(diǎn)飛行器所受萬(wàn)有引力大于向心力
D．假設(shè)距地球球心r處引力勢(shì)能為Ep=-$\frac{GMm}{r}$，則飛行器從軌道Ⅰ轉(zhuǎn)到軌道Ⅱ，其機(jī)械能增加了$\frac{GMm}{2{r}_{1}}$-$\frac{GMm}{2{r}_{2}}$

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

14．在“探究物體的加速度與物體所受外力、物體質(zhì)量間的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中，采用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置，小車及車中的砝碼質(zhì)量用M表示，盤(pán)及盤(pán)中的砝碼質(zhì)量用m表示．

（1）當(dāng)M與m的大小關(guān)系滿足M＞＞m時(shí)，才可以認(rèn)為繩子對(duì)小車的拉力大小近似等于盤(pán)和盤(pán)中砝碼所受的重力．
（2）某一組同學(xué)先保持盤(pán)及盤(pán)中的砝碼總質(zhì)量m不變來(lái)做實(shí)驗(yàn)，其具體操作步驟如下，以下做法正確的是B（填入相應(yīng)的字母）
A．平衡摩擦力時(shí)，應(yīng)將盤(pán)及盤(pán)中的砝碼用細(xì)繩通過(guò)定滑輪系在小車上；
B．每次改變小車的質(zhì)量時(shí)，不需要重新平衡摩擦力；
C．實(shí)驗(yàn)時(shí)，先放開(kāi)小車，再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源；
D．用天平測(cè)出m以及小車質(zhì)量M，小車運(yùn)動(dòng)的加速度可直接用公式a=$\frac{mg}{M}$
（3）另兩組同學(xué)保持小車及車中的砝碼質(zhì)量M不變，探究加速度a與所受外力F的關(guān)系，由于他們操作不當(dāng)，這兩組同學(xué)得到的a-F關(guān)系圖象分別如圖（b）和圖（c ）所示，回答下列問(wèn)題：（b）圖上端不是直線的原因是：隨著F的增大，m不滿足遠(yuǎn)小于M的條件；（c）圖不過(guò)原點(diǎn)的原因是：沒(méi)有平衡摩擦力或平衡摩擦力不足．

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