如圖，在A點(diǎn)以10m/s的初速度平拋一物體，飛行一段時間后，落在傾角為30°的斜面上的B點(diǎn)，已知AB兩點(diǎn)的連線垂直于斜面，則物體的飛行時間為_______秒。（重力加速度取）

某研究學(xué)習(xí)小組用圖甲所示的裝置

探究加速度與合力的關(guān)系．裝置中的鋁箱下端連接紙帶，砂桶中可放置砂子以改變鋁箱所受的外力大小，鋁箱向上運(yùn)動的加速度a可由打點(diǎn)計時器和紙帶測出．現(xiàn)保持鋁箱總質(zhì)量m不變，逐漸增大砂桶和砂的總質(zhì)量進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn)，得到多組a、F值（F為力傳感器的示數(shù)，等于懸掛滑輪繩子的拉力）．已知重力加速度為g，不計滑輪的重力．某同學(xué)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)畫出了圖乙所示的一條過坐標(biāo)原點(diǎn)O的傾斜直線，其中縱軸為鋁箱的加速度大小，橫軸應(yīng)為 （用所給字母表示）；當(dāng)砂桶和砂的總質(zhì)量較大 導(dǎo)致a較大時，圖線 （填選項(xiàng)前的字母）．

A．偏向縱軸 B．偏向橫軸

C．仍保持原方向不變 D．斜率逐漸減小

（7分）在一次執(zhí)行特殊任務(wù)的過程中，飛行員在距地面80m高的水平面上做勻加速直線運(yùn)動的某波音輕型飛機(jī)上依次拋出a、b、c三個物體，拋出的時間間隔為1s，拋出點(diǎn)a、b與b、c間距分別為45m和55m，三個物體分別落在水平地面上的A、B、C三處．求：

（1）飛機(jī)飛行的加速度；

（2）剛拋出b物體時飛機(jī)的速度大��；

（3）b、c兩物體落地點(diǎn)B、C間的距離．

（7分）研究表明，一般人的剎車反應(yīng)時間（即圖甲中“反應(yīng)過程”所用時間）0=0.4s，但飲酒會導(dǎo)致反應(yīng)時間延長，在某次試驗(yàn)中，志愿者少量飲酒后駕車以v1=72km/h的速度在試驗(yàn)場的水平路面上勻速行駛，從發(fā)現(xiàn)情況到汽車停止，行駛距離L=39m，減速過程中汽車位移x與速度v的關(guān)系曲線如同乙所示，此過程可視為勻變速直線運(yùn)動，取重力加速度的大小g=10m/s2，求：

（1）減速過程汽車加速度的大小及所用時間；

（2）飲酒使志愿者反應(yīng)時間比一般人增加了多少；

（3）減速過程汽車對志愿者作用力的大小與志愿者重力大小的比值．

（8分）如圖（a）所示，“”型木塊放在光滑水平地面上，木塊水平表面AB粗糙， BC表面光滑且與水平面夾角為θ=37°．木塊右側(cè)與豎直墻壁之間連接著一個力傳感器，當(dāng)力傳感器受壓時，其示數(shù)為正值；當(dāng)力傳感器被拉時，其示數(shù)為負(fù)值．一個可視為質(zhì)點(diǎn)的滑塊從C點(diǎn)由靜止開始下滑，運(yùn)動過程中，傳感器記錄到的力和時間的關(guān)系如圖（b）所示．已知sin37°=0.6，cos37°=0.8，g取10m/s2．求：

(1)斜面BC的長度；

(2)木塊AB表面的摩擦因數(shù)．

（12分）某一空間飛行器從地面起飛時，發(fā)動機(jī)提供的動力方向與水平方向夾角α=60°，使飛行器恰好沿與水平方向成θ=30°角的直線斜向右上方勻加速飛行，經(jīng)時間后，將動力的方向沿逆時針旋轉(zhuǎn)60°同時適當(dāng)調(diào)節(jié)其大小，使飛行器依然可以沿原方向勻減速飛行，飛行器所受空氣阻力不計，求：

（1）t時刻飛行器的速率；

（2）整個過程中飛行器離地的最大高度．

在下列幾種電流的波形圖中,不是交變電流的是（ ）

A B C D

在磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場中,一個面積為S的矩形線圈勻速轉(zhuǎn)動時所產(chǎn)生的交流電電動勢隨時間變化的波形如圖所示,線圈與一阻值R=9的電阻串聯(lián)在一起,線圈的電阻為1,則（ ）

A.通過電阻R的電流瞬時值表達(dá)式為i=10sin200t A

B.電阻R兩端的電壓有效值為90V

C.圖中t=1×10-2s時,線圈位于垂直中性面的位置

D.1s內(nèi)電阻R上產(chǎn)生的熱量為450J

如圖所示的電路中,A1、A2是完全相同的燈泡,線圈L的自感系數(shù)較大,它的電阻與定值電阻R相等.下列說法正確的是（ ）

A.閉合開關(guān)S,A1先亮、A2后亮

B.閉合開關(guān)S,A1、A2始終一樣亮

C.斷開開關(guān)S,A1、A2都要過一會才熄滅

D.斷開開關(guān)S,A2立刻熄滅、A1過一會才熄滅