一個(gè)質(zhì)量為m的圓環(huán)套在一根固定的水平長直桿上，環(huán)與桿的動摩擦因數(shù)為μ.現(xiàn)給環(huán)一個(gè)水平向右恒力F，使圓環(huán)由靜止開始運(yùn)動，同時(shí)對環(huán)施加一個(gè)豎直向上、大小隨速度變化的作用力F1＝kv，其中k為常數(shù)，則圓環(huán)運(yùn)動過程中   

A．最大加速度為          B．最大加速度為

C．最大速度為      D．最大速度為

如圖豎直薄壁圓筒內(nèi)壁光滑、半徑為R，上部側(cè)面A處開有小口，在小口A的正下方h處亦開有與A大小相同的小口B，小球從小口A沿切線方向水平射入筒內(nèi)，使小球緊貼筒內(nèi)壁運(yùn)動，要使小球從B口處飛出，小球進(jìn)入A口的速率v0 不可能是     

A．πR     B．πR     C．πR     D．2πR

放在水平地面上的一物塊，受到方向不變的水平推力F的作用，F(xiàn)大小與時(shí)間t的關(guān)系;物塊速度v與時(shí)間t的關(guān)系如圖,取重力加速度g=10m／s2。由此兩圖線可以求得物塊的質(zhì)量m和物塊與地面間動摩擦因數(shù)μ分別為        

A．     B．

C．     D．

如圖在豎直平面內(nèi)有四塊相同的堅(jiān)固石塊壘成弧形的石拱，第3、4石塊固定在地面上，第1、2石塊問的接觸面位于豎直平面，每塊石塊的兩個(gè)側(cè)面所夾的圓心角37°。已知sin37°= 0.6，

cos37°= 0.8,假定石塊間的摩擦力可以忽略不計(jì)，笫1、2石塊間作用力大小為N1，

第1、3石塊間作用力大小為N2則N1/N2為       

A．  B．      C．        D．       

圖為測定運(yùn)動員體能裝置，輕繩拴在腰間沿水平線跨過定滑輪（不計(jì)滑輪質(zhì)量與摩擦），下懸重為G的物體。設(shè)人的重心相對地面不動，人用力向后蹬傳送帶使水平傳送帶以速率v逆時(shí)針轉(zhuǎn)動。則下列敘述錯(cuò)誤的是                

A．人對重物做功，功率為Gv

B．人對傳送帶的摩擦力大小等于G，方向水平向左

C．時(shí)間t內(nèi)人對傳送帶做功消耗的能量為Gvt

D．若增大傳送帶的速度，人對傳送帶做功的功率也會增大

我國發(fā)射“神舟”飛船時(shí)，先將飛船發(fā)送到一個(gè)橢圓軌道上，其近地點(diǎn)M距地面200km，

遠(yuǎn)地點(diǎn)N距地面340km。進(jìn)入該軌道正常運(yùn)行時(shí)通過M、N點(diǎn)時(shí)的速率分別是v1和v2。   

當(dāng)某次飛船通過N點(diǎn)時(shí)，地面指揮部發(fā)出指令點(diǎn)燃飛船上發(fā)動機(jī)，使飛船在短時(shí)間內(nèi)

加速后進(jìn)入離地面340km的圓形軌道開始繞地球勻速圓周運(yùn)動，這時(shí)飛船的速率為v3。比較飛船在M、N、P三點(diǎn)正常運(yùn)行時(shí)（不包括點(diǎn)火加速階段）的速率大小和加速度大小，下列結(jié)論正確的是     

A．v1>v3>v2     a1>a3>a2         B．v1>v2>v3     a1>a2=a3

C. v1>v2=v3      a1>a2>a3         D. v1>v3>v2    a1>a2=a3

升降機(jī)從地面上升，在一段時(shí)間內(nèi)的速度隨時(shí)間變化情況如圖甲所示．則升降機(jī)內(nèi)一個(gè)重物所受支持力的功率隨時(shí)間變化的圖象可能是（g取10m/s2）      

固定在水平面上的光滑物塊，左側(cè)面是斜面AB，右側(cè)面是曲面AC，已知AB和AC的長度相同。兩個(gè)小球p、q同時(shí)從A點(diǎn)分別沿AB和AC由靜止開始下滑，則p、q 到達(dá)水平面的次序描敘正確的是   

      A.p小球先到                   B.q小球先到   

C.兩小球同時(shí)到                 D.無法確定

飛機(jī)著陸做勻減速運(yùn)動可獲得a=6m/s2的加速度，飛機(jī)著陸時(shí)的速度為V0=60m/s,著陸后t=12s內(nèi)滑行的距離是   

A.144m          B.288m     

C.300m          D.388m

正以V=30m／s的速度運(yùn)行中的列車，接到前方小站的請求：在該站�？�2分鐘接一位危重病人上車，司機(jī)決定以加速度a₁=0.6m／s²勻減速運(yùn)動到小站，停車2分鐘后以a₂=1.0m／s²勻加速起動，恢復(fù)到原來的速度行駛，試問由于臨時(shí)停車共耽誤了多少時(shí)間？