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傳送帶的水平部分ab=2 m,斜面部分bc=4 m,bc與水平面的夾角α=37°.一個小物體A與傳送帶的動摩擦因數(shù)μ=0.25,傳送帶沿圖示的方向運動,速率v=2 m/s。若把物體A輕放到a處,它將被傳送帶送到c點,且物體A不會脫離傳送帶.求物體A從a點被傳送到c點所用的時間.(已知:sin 37°=0.6,cos 37°=0.8,g=10 m/s2)

 

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如圖所示,傾角為θ=45°的粗糙平直導(dǎo)軌與半徑為R的光滑圓環(huán)軌道相切,切點為B,整個軌道處在豎直平面內(nèi)。一質(zhì)量為m的小滑塊從導(dǎo)軌上離地面高為h=3R的D處無初速下滑進入圓環(huán)軌道.接著小滑塊從圓環(huán)最高點C水平飛出,恰好擊中導(dǎo)軌上與圓心O等高的P點,不計空氣阻力.

求:(1)滑塊運動到圓環(huán)最高點C時的速度的大。

(2)滑塊運動到圓環(huán)最低點時對圓環(huán)軌道壓力的大。

(3)滑塊在斜面軌道BD間運動的過程中克服摩擦力做的功。

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某同學(xué)在“探究平拋運動的規(guī)律”時做了以下操作。

(1)先采用圖甲所示裝置,用小錘打擊彈性金屬片,金屬片把球A沿水平方向彈出,同時B球被松開自由下落,觀察到兩球同時落地。改變小錘打擊力的大小,即可改變球A被彈出時的速度,兩球仍然同時落地,這說明                          。

(2)接著他用頻閃照相機得到小球做平拋運動的閃光照片,圖乙是照片的一部分,正方形小方格每邊長L=1.0cm,閃光的快慢是每秒30次,則可以計算出小球做平拋運動的初速度是____m/s。

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某中學(xué)實驗小組采用如圖所示的裝置探究功與速度的關(guān)系,小車在橡皮筋的作用下彈出后,沿木板滑行。打點計時器工作頻率為50Hz。

(1)實驗中木板略微傾斜,這樣做

A. 是為了使釋放小車后,小車能勻加速下滑

B. 是為了增大小車下滑的加速度

C. 可使得橡皮筋做的功等于合外力對小車做的功

D. 可使得橡皮筋松弛后小車做勻速運動

(2)實驗中先后用同樣的橡皮筋1條、2條、3條……,并起來掛在小車的前端進行多次實驗,每次都要把小車拉到同一位置再釋放小車。把第1次只掛1條橡皮筋對小車做的功記為W,第2次掛2條橡皮筋時橡皮筋對小車做的功為2W,……;橡皮筋對小車做功后而獲得的速度可由打點計時器打出的紙帶測出。根據(jù)第4次實驗的紙帶(如圖所示,圖中的點皆為計時點)求得小車獲得的速度為           m/s(保留三位有效數(shù)字)。

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現(xiàn)用頻閃照相方法來研究物塊的變速運動。在一小物塊沿斜面向下運動的過程中,用頻閃相機拍攝的不同時刻物塊的位置如圖所示。拍攝時頻閃頻率是10Hz;通過斜面上固定的刻度尺讀取的5個連續(xù)影像間的距離依次為x1、x2、x3、x4。已知斜面頂端的高度h和斜面的長度s。數(shù)據(jù)如下表所示。重力加速度大小g=9.80m/s2。

根據(jù)表中數(shù)據(jù),完成下列填空:

(1)物塊的加速度a=        m/s2(保留3位有效數(shù)字)。

(2)因為                                           ,可知斜面是粗糙的。

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如圖,理想變壓器副線圈通過輸電線接兩個相同的燈泡 L1和L2,原線圈輸入電壓不變,輸電線的等效電阻為R。開始時,電鍵S斷開,當(dāng)S閉合時說法中正確的是

A.副線圈兩端的輸出電壓減小

B.燈泡L1更亮

C.原線圈中的電流增大

D.變壓器的輸入功率增大

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如圖所示,用靜電計可以測量已充電的平行板電容器兩極板之間的電勢差U,靜電計指針張角會隨電勢差U的變大而變大,現(xiàn)使電容器帶電并保持總電量不變,下列哪次操作能讓靜電計指針張角變大(  )

A.僅將A板稍微右移

B.僅將A板稍微上移

C.僅將一定厚度的云母片插入兩板之間

D.僅將一定厚度的金屬片插入兩板之間

 


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如下圖所示,豎直放置在水平面上的輕彈簧上放著質(zhì)量為2 kg的物體A,處于靜止?fàn)顟B(tài).若將一個質(zhì)量為3 kg的物體B輕放在A上的一瞬間,則B對A的壓力大小為(g取10 m/s2)(  )

A.30 N            B.0              C.15 N           D.12 N

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放在水平地面上的物體,受到水平拉力作用,在0-6s內(nèi)其速度與時間圖象和力F的功率與時間圖象如圖所示,則物體的質(zhì)量為(g取10m/s2) (  )

A.        B.        C.          D.                  

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近年來我國高速鐵路發(fā)展迅速,現(xiàn)已知某新型國產(chǎn)機車總質(zhì)量為m,如圖已知兩軌間寬度為L,內(nèi)外軌高度差為h,重力加速度為g,如果機車要進入半徑為R的彎道,請問,該彎道處的設(shè)計速度最為適宜的是(    。

A.           B.  

 C.       D.

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