一宇航員在某星球表面上做自由落體運(yùn)動實(shí)驗(yàn)：讓一個(gè)質(zhì)量為3kg的小球從足夠高處自由下落，測得小球在第3s內(nèi)的位移為3m。下列說法正確的是(      )

A．小球在第2s末的速度是2m/s            B．小球在第3s內(nèi)的平均速度是1m/s

C．小球在第2s內(nèi)的位移是2.4m            D．小球在前3s內(nèi)的位移是5.4m

兩個(gè)中間有孔的質(zhì)量為M的小球A、B用一輕彈簧相連，套在水平光滑橫桿上。兩個(gè)小球下面分別連一輕彈簧。兩輕彈簧下端系在一質(zhì)量為m的小球C上，如圖所示。已知三根輕彈簧的勁度系數(shù)都為k，三根輕彈簧剛好構(gòu)成一等邊三角形。下列說法正確的是：（    ）

A．水平橫桿對質(zhì)量為M的小球的支持力為Mg+mg

B．連接質(zhì)量為m小球的輕彈簧的彈力為mg/3

C．連接質(zhì)量為m小球的輕彈簧的伸長量為

D．套在水平光滑橫桿上的輕彈簧的形變量為

2014年8月在南京舉辦的第二屆夏季青年奧林匹克運(yùn)動會上，我國跳水新星吳圣平閃耀賽場，獲得2金3銀。吳圣平(可看作質(zhì)點(diǎn))參加跳板跳水比賽的速度與時(shí)間關(guān)系圖象如圖所示，t＝0是其向上起跳瞬間，下列說法正確的是（　  　）

A．t1時(shí)刻開始進(jìn)入水面   B．t2時(shí)刻到達(dá)最高點(diǎn)

C．t3時(shí)刻已浮出水面[     D．0～t2時(shí)間內(nèi)，運(yùn)動員一直處于失重狀態(tài)

在物理學(xué)的重大發(fā)現(xiàn)中科學(xué)家們總結(jié)出了許多物理學(xué)方法，如理想實(shí)驗(yàn)法、控制變量法、極限思想法、類比法、科學(xué)假設(shè)法和建立物理模型法等。以下關(guān)于物理學(xué)研究方法的敘述不正確的是（   ）

A．在不需要考慮物體本身的大小和形狀時(shí)，用質(zhì)點(diǎn)來代替物體的方法運(yùn)用了假設(shè)法

B．根據(jù)速度的定義式，當(dāng)趨近于零時(shí)，就可以表示物體在t時(shí)刻的瞬時(shí)速度，該定義運(yùn)用了極限思想法

C．在實(shí)驗(yàn)探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系時(shí)，運(yùn)用了控制變量法

D．在推導(dǎo)勻變速直線運(yùn)動位移公式時(shí)，把整個(gè)運(yùn)動過程等分成很多小段，然后將各小段位移相加，運(yùn)用了微元法

如圖所示，傳送帶水平部分xab＝0.2 m，斜面部分xbc＝5.5 m，bc與水平方向夾角α＝37°，一個(gè)小物體A與傳送帶間的動摩擦因數(shù)μ＝0.25，傳送帶沿圖示方向以速率v＝3 m/s運(yùn)動，若把物體A輕放到a處，它將被傳送帶送到c點(diǎn)，且物體A不脫離傳送帶，經(jīng)b點(diǎn)時(shí)速率不變。(取g＝10 m/s2，sin 37°＝0.6)求：

（1）物塊從a運(yùn)動到b的時(shí)間；
（2）物塊從b運(yùn)動到c的時(shí)間。

如圖所示，一平板車以某一速度v0勻速行駛，某時(shí)刻一貨箱(可視為質(zhì)點(diǎn))無初速度地放置于平板車上，貨箱離車后端的距離為l＝3 m，貨箱放入車上的同時(shí)，平板車開始剎車，剎車過程可視為做a＝4 m/s2的勻減速直線運(yùn)動．已知貨箱與平板車之間的動摩擦因數(shù)為μ＝0.2，g＝10 m/s2.為使貨箱不從平板車上掉下來，平板車勻速行駛的速度v0應(yīng)滿足什么條件？

某運(yùn)動員做跳傘訓(xùn)練，他從懸停在空中的直升飛機(jī)上由靜止跳下，跳離飛機(jī)一段時(shí)間后打開降落傘做減速下落。他打開降落傘后的速度圖線如圖甲所示。降落傘用8根對稱的繩懸掛運(yùn)動員，每根繩與中軸線的夾角均為37°，如圖乙。已知人的質(zhì)量為50 kg，降落傘質(zhì)量也為50 kg，不計(jì)人所受的阻力，打開傘后傘所受阻力Ff與速度v成正比，即Ff＝kv (g取10 m/s2，sin 53°＝0.8，cos 53°＝0.6)。求：

(1)打開降落傘前人下落的距離為多大？

(2)求阻力系數(shù)k和打開傘瞬間的加速度a的大小和方向？

(3)懸繩能夠承受的拉力至少為多少？

某實(shí)驗(yàn)小組的同學(xué)利用圖甲所示裝置探究“加速度與力的關(guān)系”． 實(shí)驗(yàn)中認(rèn)為細(xì)繩對小車?yán)�力F等于沙桶及桶內(nèi)沙子的重力，小車運(yùn)動加速度a可用紙帶上點(diǎn)求得。

（1）有關(guān)實(shí)驗(yàn)操作與數(shù)據(jù)處理，下列說法正確的是（      ）

A．本實(shí)驗(yàn)小車質(zhì)量應(yīng)遠(yuǎn)大于鉤碼的質(zhì)量

B．每次改變小車質(zhì)量時(shí)，應(yīng)重新平衡摩擦力

C．實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)先釋放小車后再接通電源

D．在用圖象探究加速度與質(zhì)量關(guān)系時(shí)，應(yīng)作出a — M圖才好判斷（M為小車總質(zhì)量）

圖丙為實(shí)驗(yàn)中打出的其中一條紙帶，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)沒有畫出，計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離如圖所示．已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的工作頻率f為50Hz，則小車加速度的計(jì)算公式為
a＝_______________________（用題中字母表示），計(jì)算結(jié)果為a＝________m/s2.(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)，該組數(shù)據(jù)的點(diǎn)最有可能位于圖乙中的________ 段。（填“OA”或“AB”）

某同學(xué)利用如圖所示的裝置來驗(yàn)證力的平行四邊形定則：在豎直木板上鋪有白紙，固定兩個(gè)光滑的滑輪A和B，將繩子打一個(gè)結(jié)點(diǎn)O，每個(gè)鉤碼的重量相等，當(dāng)系統(tǒng)達(dá)到平衡時(shí)，根據(jù)鉤碼個(gè)數(shù)讀出三根繩子的拉力FTOA、FTOB和FTOC，回答下列問題：

(1)改變鉤碼個(gè)數(shù)，實(shí)驗(yàn)?zāi)芡瓿傻氖?　　)

A．鉤碼個(gè)數(shù)N1＝N2＝2，N3＝4

B．鉤碼個(gè)數(shù)N1＝N3＝3，N2＝4

C．鉤碼個(gè)數(shù)N1＝N2＝N3＝4

D．鉤碼個(gè)數(shù)N1＝3，N2＝4，N3＝5

(2)在拆下鉤碼和繩子前，需要記錄的是(　　)

A．標(biāo)記結(jié)點(diǎn)O的位置，并記錄OA、OB、OC三段繩子的方向

B．量出OA、OB、OC三段繩子的長度

C．用量角器量出三段繩子之間的夾角

D．用天平測出鉤碼的質(zhì)量

E、記錄各條繩上所掛鉤碼的個(gè)數(shù)

(3)在作圖時(shí)，你認(rèn)為下圖中________是正確的．(填“甲”或“乙”)

某實(shí)驗(yàn)小組做“探究彈力和彈簧伸長量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)．實(shí)驗(yàn)時(shí)，先把彈簧平放在桌面上，用刻度尺測出彈簧的原長L0＝4.6 cm，再把彈簧豎直懸掛起來，在下端掛鉤碼，每增加一只鉤碼均記下對應(yīng)的彈簧的長度x，數(shù)據(jù)記錄如下表所示.

 (1)根據(jù)表中數(shù)據(jù)在圖中作出F-x圖線；

(2)由此圖線可得，該彈簧勁度系數(shù)
k＝________N/m；

(3)圖線與x軸的交點(diǎn)表示_______________________，其數(shù)值_________ L0（填“大于”、“等于”或“小于”），原因是_______________________________________。