6．如圖甲所示為“驗(yàn)證牛頓第二定律”的實(shí)驗(yàn)裝置示意圖．砂和砂桶的總質(zhì)量為m，小車和砝碼的總質(zhì)量為M，實(shí)驗(yàn)中用砂和砂桶總重力的大小作為細(xì)線對(duì)小車?yán)�力的大�。?br />
（1）為了使細(xì)線對(duì)小車的拉力等于小車所受的合外力，先調(diào)節(jié)長(zhǎng)木板一端滑輪的高度，使細(xì)線與長(zhǎng)木板平行．接下還需要進(jìn)行的一項(xiàng)操作是C．
A．將長(zhǎng)木板水平放置，讓小車連著已經(jīng)穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶，撤去砂和砂桶，給打點(diǎn)計(jì)時(shí)器通電，輕推小車，從打出的紙帶判斷小車是否做勻速運(yùn)動(dòng)
B．將長(zhǎng)木板水平放置，讓小車連著已經(jīng)穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶，給打點(diǎn)計(jì)時(shí)器通電，使小車在砂和砂桶的牽引下運(yùn)動(dòng)，從打出的紙帶判斷小車是否做勻速運(yùn)動(dòng)
C．將長(zhǎng)木板的一端墊起適當(dāng)?shù)母叨�，讓小車連著已經(jīng)穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶，撤去砂和砂桶，給打點(diǎn)計(jì)時(shí)器通電，輕推小車，從打出的紙帶判斷小車是否做勻速運(yùn)動(dòng)．
D．將長(zhǎng)木板的一端墊起適當(dāng)?shù)母叨龋�讓小車連著已經(jīng)穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶，給打點(diǎn)計(jì)時(shí)器通電，使小車在砂和砂桶的牽引下運(yùn)動(dòng)，從打出的紙帶判斷小車是否做勻速運(yùn)動(dòng)
（2）如圖乙所示，為某次實(shí)驗(yàn)得到的紙帶，已知實(shí)驗(yàn)所用電源的頻率為50Hz，根據(jù)紙帶可求出電火花計(jì)時(shí)器打C點(diǎn)時(shí)的速度為1.7m/s，小車的加速度大小為3.2m/s²．（結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字）

5．在“驗(yàn)證牛頓運(yùn)動(dòng)定律”的實(shí)驗(yàn)中，采用如圖1所示的實(shí)驗(yàn)裝置，小車及車中砝碼的質(zhì)量用M表示，盤及盤中砝碼的質(zhì)量用m表示，小車的加速度可由小車后拖動(dòng)的紙帶打上的點(diǎn)計(jì)算出．
（1）當(dāng)M與m的大小關(guān)系滿足M＞＞m時(shí)，才可以認(rèn)為繩對(duì)小車的拉力大小等于盤及盤中砝碼的重力．
（2）某次實(shí)驗(yàn)過程中打出的紙帶如圖2所示，相鄰記數(shù)點(diǎn)間時(shí)間間隔0.1s，通過紙帶數(shù)據(jù)可得出小車加速度為0.99m/s²．（小數(shù)點(diǎn)后保留兩位）
（3）如圖3（a）所示為甲同學(xué)根據(jù)測(cè)量數(shù)據(jù)作出的a-F圖線，說(shuō)明實(shí)驗(yàn)存在的問題是沒有平衡摩擦力或平衡摩擦力不足．
（4）乙、丙同學(xué)用同一裝置做實(shí)驗(yàn)，畫出了各自得到的a-F圖線如圖3（b）所示，乙丙兩圖線反映的質(zhì)量關(guān)系為M_乙小于M_丙（填“大于”、“小于”或“等于”）．

4．質(zhì)譜儀是用來(lái)測(cè)定帶電粒子質(zhì)量和分析同位素的重要工具，如圖所示，電容器兩極板相距為d，兩板間電壓為U，極板間勻強(qiáng)磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度為B₁，方向垂直紙面向外．一束電荷電量相同、質(zhì)量不同的帶正電的粒子，沿電容器的中線平行于極板射入電容器，沿直線勻速穿過電容器后進(jìn)入另一磁感應(yīng)強(qiáng)度為B₂的勻強(qiáng)磁場(chǎng)，磁場(chǎng)方向垂直紙面向外．結(jié)果分別打在感光片上的a、b兩點(diǎn)，設(shè)a、b兩點(diǎn)之間距離為△x，粒子所帶電荷量為q，且不計(jì)重力，求：
（1）粒子在磁場(chǎng)B₁中直線運(yùn)動(dòng)時(shí)速度v的大小？
（2）打在a、b兩點(diǎn)的粒子的質(zhì)量之差△m？

3．如圖所示的電路中，電源電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻及電阻R₁均為定值，R₁為滑動(dòng)變阻器，當(dāng)滑動(dòng)變阻器R₁處于某位置時(shí)，電容器兩板間帶電油滴恰好懸浮不定，下列說(shuō)法正確的是（　�。�

	A．	R1滑動(dòng)觸頭向右移動(dòng)時(shí)，油滴向上運(yùn)動(dòng)
	B．	R1滑動(dòng)觸頭向左移動(dòng)時(shí)，油滴向上運(yùn)動(dòng)
	C．	減小兩板間正對(duì)面積，油滴將向下運(yùn)動(dòng)
	D．	R1的滑動(dòng)觸頭移動(dòng)時(shí)，電壓表V1，V2的讀數(shù)變化量的代數(shù)和總等于零

2．如圖所示，在一直立的光滑管內(nèi)放置一輕質(zhì)彈簧，上端O點(diǎn)與管口A的距離為2x₀，一質(zhì)量為m的小球從管口由靜止下落，將彈簧壓縮至最低點(diǎn)B，壓縮量為x₀，不計(jì)空氣阻力，則下列判斷正確的是（　�。�

	A．	下落過程中，小球的機(jī)械能守恒		B．	小球接觸彈簧立即做減速運(yùn)動(dòng)
	C．	彈簧的勁度系數(shù)為$\frac{mg}{{x}_{0}}$		D．	彈簧的最大彈性勢(shì)能為3mgx0

1．質(zhì)量之比為m₁：m₂=2：1的衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)的軌道半徑之比R₁：R₂=1：3，則下列關(guān)于兩顆衛(wèi)星的說(shuō)法中正確的是（　　）

	A．	線速度大小之比為V1：V2=3：1		B．	向心加速度大小之比為a1：a2=1：3
	C．	動(dòng)能之比為Ek1：Ek2=6：1		D．	運(yùn)動(dòng)的周期之比為Tl：T2=1：3

20．${\;}_{90}^{234}$Th（釷）能放出一個(gè)β粒子而變成Pa（鏷），其半衰期為24天．
①衰變方程：${\;}_{90}^{234}$Th→${\;}_{91}^{234}{P}_{a}$+${\;}_{-1}^{0}e$；
②經(jīng)過48天，20g釷還剩下5g．

19．矩形導(dǎo)線框abcd置于豎直向上的磁感應(yīng)強(qiáng)度為B=0.6T的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中，其中ab、cd邊長(zhǎng)度相等均為L(zhǎng)=0.5m，且ab、cd邊質(zhì)量均忽略不計(jì)，bc邊長(zhǎng)度為d=0.2m，質(zhì)量為m=0.02kg，線框可繞MN轉(zhuǎn)動(dòng)，導(dǎo)線框中通以MabcdN方向的恒定電流后，導(dǎo)線框往紙外偏轉(zhuǎn)角θ=37⁰而達(dá)到平衡．（sin37°=0.6   cos37°=0.8，g=10m/s²） 求：
（1）導(dǎo)線框達(dá)到平衡時(shí)，穿過平面abcd的磁通量ϕ為多少？
（2）線框中電流強(qiáng)度I大�。�

18．如圖是質(zhì)譜儀的工作原理示意圖，帶電粒子被加速電場(chǎng)加速后，進(jìn)入速度選擇器，速度選擇器內(nèi)相互正交的勻強(qiáng)磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度和勻強(qiáng)電場(chǎng)的場(chǎng)強(qiáng)分別為B和E，平板S上有可讓粒子通過的狹縫P的記錄粒子位置的膠片A₁A₂，平板S下方有磁感應(yīng)強(qiáng)度為B₀的勻強(qiáng)磁場(chǎng)，帶電粒子到達(dá)膠片上時(shí)的位置與P點(diǎn)的水平距離為x，不計(jì)粒子重力
（1）試判斷粒子的電性和速度選擇器中勻強(qiáng)磁場(chǎng)的方向，并說(shuō)明理由；
（2）求粒子的比荷．

17．某實(shí)驗(yàn)小組采用如圖甲所示的裝置來(lái)探究“功與速度變化的關(guān)系”．實(shí)驗(yàn)中，小車碰到制動(dòng)裝置時(shí)，鉤碼尚未到達(dá)地面．實(shí)驗(yàn)的部分步驟如下：
（1）將一個(gè)一頭帶有定滑輪的長(zhǎng)木板固定放在桌面上，在長(zhǎng)木板的另一端固定打點(diǎn)計(jì)時(shí)器．
（2）把紙帶穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的限位孔，連在小車后端，用細(xì)線跨過定滑輪連接小車和鉤碼．
（3）把小車?yán)�到靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的位置，接通電源，從靜止開始釋放小車，得到一條紙帶．
（4）關(guān)閉電源，通過分析小車位移與速度的變化關(guān)系來(lái)研究外力對(duì)小車所做的功與速度變化的關(guān)系．
如圖乙是實(shí)驗(yàn)中得到的一條紙帶，點(diǎn)O為紙帶上的起始點(diǎn)，A、B、C是紙帶的三個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間均有4個(gè)點(diǎn)未畫出，利用刻度尺測(cè)得A、B、C到O的距離如圖所示，已知所用交變電源的頻率為50Hz，問：
①打B點(diǎn)時(shí)刻，小車的瞬時(shí)速度v_B=0.40m/s．（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）
②本實(shí)驗(yàn)中，若鉤碼下落高度為h₁時(shí)，外力對(duì)小車所做的功為w₀，則當(dāng)鉤碼下落h₂時(shí)，外力對(duì)小車所做的功為$\frac{{h}_{2}}{{h}_{1}}$W₀．（用h₁、h₂、w₀表示）
③實(shí)驗(yàn)中，該小組同學(xué)畫出小車位移x與速度v的關(guān)系圖象如圖丙所示．根據(jù)該圖形狀，某同學(xué)對(duì)W與v的關(guān)系作出的猜想，肯定不正確的是AC
A．W∝v  B．W∝v²   C． W∝$\frac{1}{v}$   D．W∝v³
④在本實(shí)驗(yàn)中，下列做法能有效地減小實(shí)驗(yàn)誤差的是ABC．
A．把軌道右端適當(dāng)墊高，以平衡摩擦力
B．實(shí)驗(yàn)中控制鉤碼的質(zhì)量，使其遠(yuǎn)小于小車的總質(zhì)量
C．調(diào)節(jié)滑輪高度，使拉小車的細(xì)線和長(zhǎng)木板平行
D．先讓小車運(yùn)動(dòng)再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器．