1．一步行者以6.0m/s的速度跑去追趕被紅燈阻停的公交車，在跑到距公交車25m處時(shí)，綠燈亮了，公交車以1.0m/s²的加速度勻加速啟動(dòng)前進(jìn)，則（　　）

	A．	人能追上公交車，追上車前人跑了36 m
	B．	人不能追上公交車，人、車最近距離為7 m
	C．	人能追上公交車，追上車前人跑了43 m
	D．	人不能追上公交車，且車開動(dòng)后，人、車相距越來越遠(yuǎn)

16．帶有活塞的氣缸中封有一定質(zhì)量的理想氣體，缸內(nèi)氣體從狀態(tài)A變化到狀態(tài)B，如圖所示．此過程中，氣缸單位面積上所受氣體分子撞擊的作用力不變（選填“變大”、“不變”或“減小”），缸內(nèi)氣體吸收（選填“吸收”或“放出”）熱量．

15．在“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中，記錄小車運(yùn)動(dòng)的紙帶如圖所示，圖中前幾個(gè)點(diǎn)模糊，從 A點(diǎn)開始每5個(gè)點(diǎn)取1個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)．

（1）測(cè)量數(shù)據(jù)說明小車做勻變速（選填勻速，勻變速，變速）直線運(yùn)動(dòng)
（2）小車通過D點(diǎn)時(shí)速度是1.436m/s，小車運(yùn)動(dòng)的加速度是2.02m/s²．（打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源頻率是50Hz）
（3）如果電源實(shí)際頻率高于50Hz，則小車通過D點(diǎn)實(shí)際速度與測(cè)量速度比較偏小（選填偏大，偏小，相等）

14．初速10m/s的物體經(jīng)過2s勻減速到靜止，則下列說法正確的是（　�。�

	A．	物體的加速度為 5m/s2		B．	全程到平均速度為5m/s
	C．	物體第6s末速度為-2m/s		D．	物體前6s內(nèi)位移為20m

13．請(qǐng)將游標(biāo)卡尺和螺旋測(cè)微器的讀數(shù)填在相應(yīng)的位置

（1）如圖1，3.4mm，如圖2，2.30mm．

（2）如圖3，2.350mm，如圖4，0.978mm．

12．空間中P、Q兩點(diǎn)處各固定一個(gè)點(diǎn)電荷，其中P點(diǎn)處為正點(diǎn)電荷，P、Q兩點(diǎn)附近電場(chǎng)的等勢(shì)面分布如圖所示，a、b、c、d為電場(chǎng)中的四個(gè)點(diǎn)．則（　　）

	A．	c點(diǎn)的電勢(shì)高于d點(diǎn)的電勢(shì)		B．	a點(diǎn)和b點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度相同
	C．	P、Q兩點(diǎn)處的電荷等量同種		D．	負(fù)電荷從a到c，電勢(shì)能減少

11．如圖所示，在真空中有兩個(gè)點(diǎn)電荷q₁和q₂分別位于A和B，A、B相距20cm，q₁為4×10^-8 C，q₂為-8×10^-8 C．則在BA延長(zhǎng)線上A點(diǎn)外側(cè)離A點(diǎn)20cm處的D點(diǎn)電場(chǎng)強(qiáng)度大小、方向如何？

10．空間中P、Q兩點(diǎn)處各固定一個(gè)點(diǎn)電荷，其中P點(diǎn)處為正點(diǎn)電荷，P、Q兩點(diǎn)附近電場(chǎng)的等勢(shì)面分布如圖所示，a、b、c、d為電場(chǎng)中的四個(gè)點(diǎn)．則（　�。�

	A．	P、Q兩點(diǎn)處的電荷等量同種		B．	負(fù)電荷從a到c，電勢(shì)能減少
	C．	c點(diǎn)的電勢(shì)高于d點(diǎn)的電勢(shì)		D．	a點(diǎn)和b點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度相同

9．下列說法正確的是（　　）

	A．	只有體積很小的帶電體才能被看作點(diǎn)電荷
	B．	法拉第首先提出場(chǎng)的觀點(diǎn)并引入電場(chǎng)線描述電場(chǎng)
	C．	電場(chǎng)強(qiáng)度、電容、電阻、位移都是利用比值定義的物理量
	D．	電阻率與溫度和材料有關(guān)，各種材料的電阻率都隨溫度的升高而增大

8．如圖所示，質(zhì)量為m的小滑塊P和Q都視作質(zhì)點(diǎn)，與輕質(zhì)彈簧相連的Q靜止在光滑水平面上．P以某一初速度v向Q運(yùn)動(dòng)并與彈簧發(fā)生碰撞，在整個(gè)過程中，彈簧的彈性勢(shì)能最大時(shí)P、Q的速度各為多大？當(dāng)P的速度變?yōu)?\frac{v}{3}$時(shí)，彈簧具有的彈性勢(shì)能是多少？