6．為了探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系，
（1）小亮利用如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)方案，探究小車質(zhì)量一定時(shí)加速度與合外力之間的關(guān)系，圖中上下兩層水平軌道，細(xì)線跨過滑輪并掛上砝碼盤，將砝碼和砝碼盤的總重作為小車所受合外力，兩小車尾部細(xì)線連到控制裝置上，實(shí)驗(yàn)時(shí)通過控制裝置使兩小車同時(shí)開始運(yùn)動(dòng)，并同時(shí)停止．
①實(shí)驗(yàn)前，下列操作必要的是BCD
A．選用質(zhì)量不同的兩輛小車
B．調(diào)節(jié)定滑輪的高度，使細(xì)線與軌道平行
C．使砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量
D．將軌道右端適當(dāng)墊高，使小車在沒有細(xì)線牽引時(shí)能在軌道上勻速運(yùn)動(dòng)，以平衡摩擦力
②他測量了兩小車的位移為x₁，x₂，則$\frac{{a}_{1}}{{a}_{2}}$=$\frac{{x}_{1}}{{x}_{2}}$．
（2）小明用如圖乙所示的裝置進(jìn)行實(shí)驗(yàn)

①打出的一條紙帶如圖丙所示，計(jì)時(shí)器打點(diǎn)的時(shí)間間隔為0.02s．他從比較清晰的A點(diǎn)起，每五個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，測量出各點(diǎn)到A點(diǎn)的距離標(biāo)在紙帶上各點(diǎn)的下方，則小車運(yùn)動(dòng)的加速度0.40m/s²．（保留兩位有效數(shù)字）
②實(shí)驗(yàn)前由于疏忽，小明遺漏了平衡摩擦力這一步驟，他測量得到的a-F圖象，可能是丁圖中的圖線3（選填“1”、“2”、“3”）
③調(diào)整正確后，他作出的a-F圖象末端明顯偏離直線，如果已知小車質(zhì)量為M，某次所掛鉤碼質(zhì)量為m，則戊圖中坐標(biāo)a₁=$\frac{mg}{M}$，a₂=$\frac{mg}{M+m}$．

5．如圖所示，A為巨磁電阻，當(dāng)它周圍的磁場增強(qiáng)時(shí)，其阻值增大；C為電容器，在S閉合后，當(dāng)有磁鐵靠近A時(shí)，下列說法正確的有（　�。�

	A．	電流表的示數(shù)變大		B．	電容器C的電荷量增大
	C．	電壓表的示數(shù)變大		D．	電源內(nèi)阻消耗的功率變大

4．如圖甲所示電路中，電源電壓不變，R₁是定值電阻，R₂由三段材料不同、橫截面積相同的均勻直導(dǎo)體EF、FG、GH連接而成，其中一段是銅導(dǎo)體，其電阻可忽略不計(jì)，另兩段導(dǎo)體的阻值與自身長成正比，P是與R₂良好接觸并能移動(dòng)的滑動(dòng)觸頭．閉合開關(guān)S將P從H端移到E端時(shí)，電流表示數(shù)I與P向左移動(dòng)距離x之間的關(guān)系如圖2所示．已知R₁=10Ω，則（　�。�

	A．	EF導(dǎo)體每1cm的電阻為2Ω
	B．	GH導(dǎo)體的電阻為15Ω
	C．	當(dāng)電流表示數(shù)為0.5A時(shí)，x的值為31cm
	D．	P位于x=0cm及x=22cm兩處時(shí)，R2消耗的功率相等

3．某同學(xué)在做“調(diào)節(jié)燈泡亮度”的電學(xué)實(shí)驗(yàn)時(shí)，電路如圖所示，電源電壓恒為4.5V，電壓表量程“0～3V”，滑動(dòng)變阻器規(guī)格“20Ω　1A”，燈泡L標(biāo)有“2.5V　1.25W”字樣（忽略燈絲電阻變化），在不損壞電路元件的情況下，下列判斷正確的是�。ā　。�

	A．	燈泡的最小功率是0.162W
	B．	該電路的最大功率是2.25W
	C．	電路中電流變化的范圍是0.18A～0.5A
	D．	滑動(dòng)變阻器阻值變化的范圍是2.5Ω～10Ω

2．磁流體發(fā)電是一項(xiàng)新興技術(shù)，它可以把氣體的內(nèi)能直接轉(zhuǎn)化為電能，圖是它的示意圖．兩正對(duì)的正方形平行金屬板之間有一個(gè)很強(qiáng)的磁場，兩金屬板的面積均為S，將一束含有大量正、負(fù)帶電粒子的等離子體，以速度v沿圖中所示方向噴入磁場，磁場的磁感應(yīng)強(qiáng)度為B，兩板間等離子體的電阻率為ρ．圖中虛線框部分相當(dāng)于發(fā)電機(jī)．兩極板間的距離為d，把兩個(gè)極板與用電器相連，圖中的用電器為純電阻用電器，用電器的電阻為R，則（　�。�

	A．	上極板為電源的正極
	B．	用電器消耗的功率為$\frac{（Bdv）^{2}}{R}$
	C．	電路中的電流為$\frac{BdvS}{RS+ρd}$
	D．	增大兩板間的距離可增大電源的電動(dòng)勢

1．某同學(xué)在豎直懸掛的彈簧下加掛砝碼，研究彈力與彈簧伸長量的關(guān)系，實(shí)驗(yàn)時(shí)彈力始終未超過彈性限度，該同學(xué)以平行靠近彈簧的刻度尺讀數(shù)L為橫坐標(biāo)，以所掛鉤碼質(zhì)量m為縱坐標(biāo)，所畫圖象如圖1所示，重力加速度g取9.8m/s²．
①根據(jù)該圖象可知，所測彈簧的勁度系數(shù)k=3N/m．
②彈簧自重對(duì)彈簧勁度系數(shù)測定無影響（填“有”或“無”）．

20．在“測定金屬電阻率”的實(shí)驗(yàn)中，需用用螺旋測微器測量金屬絲的直徑，其結(jié)果如圖甲所示，其讀數(shù)為1.602mm；

測量電阻時(shí)，先用多用電表粗測金屬絲的電阻阻值約為5Ω，再采用“伏安法”精確測量金屬絲的電阻，實(shí)驗(yàn)室能夠提供的實(shí)驗(yàn)器材有：
A．電流表G，量程為0～300μA，內(nèi)阻R_g=100Ω
B．電流表A₁，量程為0～0.6A，內(nèi)阻r₁=0.1Ω
C．電流表A₂，量程為0～3A，內(nèi)阻r₂=0.02Ω
D．電阻箱R₁，阻值范圍0～999.9Ω
E．電阻箱R₂，阻值范圍0～9999.9Ω
F．滑動(dòng)變阻器R₃，最大阻值為10Ω
G．電源E=3V，內(nèi)阻約為r=0.5Ω
H．開關(guān)一只，導(dǎo)線若干
回答下列問題：
（2）正確選擇實(shí)驗(yàn)器材，電流表應(yīng)選擇A和B，變阻箱應(yīng)選E；（填寫元器件前的字母代號(hào)）
（3）畫出電阻測量的實(shí)驗(yàn)電路圖；
（4）使用正確電路，分別測量多組實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，并記錄在如圖乙I_G-I坐標(biāo)系中，將R₂調(diào)節(jié)到9900Ω，根據(jù)記錄的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)做出金屬絲的I_G-I圖線，并算出金屬絲的電阻R_x=5.0Ω．（計(jì)算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）

19．在探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系實(shí)驗(yàn)中，采用如圖1所示的實(shí)驗(yàn)裝置，小車及車中砝碼的質(zhì)量用M表示，盤及盤中砝碼的質(zhì)量用m表示，小車的加速度可由小車后拖動(dòng)的紙帶由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打上的點(diǎn)計(jì)算出．

（1）試驗(yàn)中，需要在木板的右端點(diǎn)上一個(gè)小木塊，其目的是平衡摩擦力．
（2）當(dāng)M與m的大小關(guān)系滿足M＞＞m時(shí)，才可以認(rèn)為繩對(duì)小車的拉力大小等于盤中砝碼的重力．
（3）圖2所示為某次實(shí)驗(yàn)得到的紙帶，根據(jù)紙帶可求出小車的加速度大小為3.2m/s²．（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）
（4）如圖3（a），是甲同學(xué)根據(jù)測量數(shù)據(jù)做出的a-F圖線，說明實(shí)驗(yàn)存在的問題是沒有平衡摩擦力或平衡摩擦力不足．
（5）乙、丙同學(xué)用同一裝置做實(shí)驗(yàn)，畫出了各自得到的a-F圖線如圖（b）所示，兩個(gè)同學(xué)做實(shí)驗(yàn)時(shí)的哪一個(gè)物理量取值不同？小車質(zhì)量．

18．某同學(xué)要測量一均勻新材料制成的圓柱體的電阻率ρ．步驟如下：
（1）用游標(biāo)為20分度的卡尺測量其長度如圖1，由圖1可知其長度為50.15mm．

（2）用螺旋測微器測量其直徑如圖2，由圖可知其直徑為4.700mm．
（3）用多用電表的電阻“×10”擋，按正確的操作步驟測此圓柱體的電阻，表盤的示數(shù)如圖3，則該電阻的阻值約為220Ω．

（4）該同學(xué)想用伏安法更精確地測量其電阻R，現(xiàn)有的器材及其代號(hào)和規(guī)格如下：
待測圓柱體電阻R
電流表A₁（量程0～4mA，內(nèi)阻約20Ω）
電流表A₂（量程0～10mA，內(nèi)阻約50Ω）
電壓表V（量程0～3V，內(nèi)阻約5kΩ）
直流電源E（電動(dòng)勢約4V，內(nèi)阻不計(jì)）
滑動(dòng)變阻器R₁（阻值范圍0～20Ω，允許通過的最大電流2.0A）
開關(guān)S
導(dǎo)線若干
為使實(shí)驗(yàn)誤差較小，要求測得多組數(shù)據(jù)進(jìn)行分析．請(qǐng)用實(shí)線代替導(dǎo)線，在所給的如圖4的實(shí)驗(yàn)器材圖中選擇若干合適的器材，連成測量R的電路．
（5）若該同學(xué)用伏安法跟用多用電表測量得到的R測量值幾乎相等，由此可估算此圓柱體材料的電阻率約為ρ=7.6×10^-2Ω•m．（保留2位有效數(shù)字）

17．①探究小車加速度與外力、質(zhì)量關(guān)系的實(shí)驗(yàn)裝置如圖（甲）所示．把帶有滑輪的長木板左端墊高，在沒有牽引的情況下讓小車拖著紙帶以一定的初速度沿木板運(yùn)動(dòng)，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶打出一行小點(diǎn)，如果點(diǎn)跡分布均勻，就說明摩擦力和小車重力沿木板向下的分力平衡．
②某同學(xué)在做驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律的實(shí)驗(yàn)中，使用50Hz交變電流作電源，在打出的紙帶上選擇5個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)A、B、C、D、E，相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有4個(gè)點(diǎn)沒有畫出，他測量了C點(diǎn)到A點(diǎn)、和E點(diǎn)到C點(diǎn)的距離，如圖（乙）所示．則打紙帶上C點(diǎn)時(shí)物體的速度為1.9m/s，重物的加速度為9.6m/s²．（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）