18．質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動的速度v_t與時(shí)間t的關(guān)系為v_t=5t+6（各物理量均采用國際單位制單位），則該質(zhì)點(diǎn)（　　）

	A．	第1s末的速度是5m/s		B．	第2 s末的速度是18m/s
	C．	物體做勻加速直線運(yùn)動		D．	物體的初速度為6m/s

17．某同學(xué)用如圖1所示的實(shí)驗(yàn)裝置研究小車在斜面上的運(yùn)動．實(shí)驗(yàn)步驟如下：
a．安裝好實(shí)驗(yàn)器材．
b．接通電源后，讓拖著紙帶的小車沿平板斜面向下運(yùn)動，重復(fù)幾次．選出一條點(diǎn)跡比較清晰的紙帶，舍去開始密集的點(diǎn)跡，從便于測量的點(diǎn)開始，每兩個(gè)打點(diǎn)間隔取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，如圖2中0、1、2…6點(diǎn)所示．
c．測量1、2、3…6計(jì)數(shù)點(diǎn)到0計(jì)數(shù)點(diǎn)的距離，分別記作：S₁、S₂、S₃…S₆．
d．通過測量和計(jì)算，該同學(xué)判斷出小車沿平板做勻變速直線運(yùn)動．
e．分別計(jì)算出S₁、S₂、S₃…S₆與對應(yīng)時(shí)間的比值$\frac{s_1}{t_1}$、$\frac{s_2}{t_2}$、$\frac{s_3}{t_3}$…$\frac{s_6}{t_6}$．
f．以$\frac{s}{t}$為縱坐標(biāo)、t為橫坐標(biāo)，標(biāo)出$\frac{s}{t}$與對應(yīng)時(shí)間t的坐標(biāo)點(diǎn)，劃出$\frac{s}{t}$-t圖線．
結(jié)合上述實(shí)驗(yàn)步驟，請你完成下列任務(wù)：
（1）將最小刻度為1mm的刻度尺的0刻線與0計(jì)數(shù)點(diǎn)對齊，0、1、2、5計(jì)數(shù)點(diǎn)所在位置如圖2所示，則S₂=2.98cm，S₅=13.20cm．
（2）該同學(xué)在圖3中已標(biāo)出1、3、4、6計(jì)數(shù)點(diǎn)對應(yīng)的坐標(biāo)，請你在該圖中標(biāo)出與2、5兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)對應(yīng)的坐標(biāo)點(diǎn)，并畫出$\frac{s}{t}$-t．
（3）根據(jù)$\frac{s}{t}$-t圖線判斷，小車在斜面上運(yùn)動的加速度a=4.83m/s²．

16．一列簡諧橫波沿軸傳播，周期為T．在t=0時(shí)刻的波形如圖所示，此時(shí)平衡位置位于x=3m處的質(zhì)點(diǎn)正在向上運(yùn)動，若a，b兩質(zhì)點(diǎn)平衡位置的坐標(biāo)分別為x_a=2m，x_b=5m，則（　　）

	A．	t=$\frac{T}{4}$時(shí)，a質(zhì)點(diǎn)正在向y軸正方向運(yùn)動
	B．	t=$\frac{3T}{4}$時(shí)，b質(zhì)點(diǎn)正在向y軸負(fù)方向運(yùn)動
	C．	可能某一時(shí)刻a質(zhì)點(diǎn)處在波峰，b質(zhì)點(diǎn)位于波谷
	D．	可能某一時(shí)刻，a，b兩質(zhì)點(diǎn)的位移和速度均相同

15．一列簡諧橫波沿x軸正方向傳播，圖甲是波傳播到x=5m的M點(diǎn)的波形圖，圖乙是質(zhì)點(diǎn)N（x=3m）從此時(shí)刻開始計(jì)時(shí)的振動圖象，Q是位于x=10m處的質(zhì)點(diǎn)．下列說法正確的是（　�。�

	A．	這列波的波長是4 m
	B．	這列波的傳播速度是1.25 m/s
	C．	M點(diǎn)以后的各質(zhì)點(diǎn)開始振動時(shí)的方向都沿+y方向
	D．	質(zhì)點(diǎn)Q經(jīng)過8 s時(shí)，第一次到達(dá)波峰
	E．	在0～16 s內(nèi)，質(zhì)點(diǎn)Q經(jīng)過的路程為1.1 m

14．在三維直角坐標(biāo)系中，電子沿y軸正方向運(yùn)動，如圖所示，由于電子的運(yùn)動產(chǎn)生的磁場在a點(diǎn)的方向是（　�。�

A．

+x方向

B．

-x方向

C．

+z方向

D．

-z方向

13．下列各圖給出了通電導(dǎo)體產(chǎn)生的磁場方向，正確的是（　�。�

A．

通電直導(dǎo)線

B．

通電直導(dǎo)線

C．

通電線圈

D．

通電線圈

12．一彈簧振子沿豎直方向振動，以豎直向下為正方向，其位移y隨時(shí)間t變化的關(guān)系式為y=2sin5πt（cm），則（　�。�

	A．	彈簧振子的振幅為1m
	B．	彈簧振子的周期為0.4s
	C．	在t=0.2s時(shí)，振子速度為零
	D．	在t=0.1s時(shí)，彈簧的彈力與振子的重力平衡

11．畫出圖中各靜止物體受到的彈力的示意圖．（要求畫出圖中A物體所受彈力的方向和作用點(diǎn)）

10．快艇要從岸邊某一不確定位置處到達(dá)河中離岸邊100m遠(yuǎn)的一固定浮標(biāo)處，已知快艇在靜水中的速度v_x與時(shí)間t圖象和流水的速度v_y與時(shí)間t圖象如圖所示，則（　�。�

	A．	快艇的運(yùn)動軌跡為直線
	B．	快艇的運(yùn)動軌跡為曲線
	C．	能找到某一位置使其以最快到達(dá)浮標(biāo)處的時(shí)間為10s
	D．	最快到達(dá)浮標(biāo)經(jīng)過的位移為100 m

9．如圖甲所示，用拉力傳感器和光電門在氣墊導(dǎo)軌上探究“加速度與物體受力的關(guān)系”．拉力傳感器記錄滑塊受到拉力的大�。�在氣墊導(dǎo)軌上相距L=48.00cm的A、B兩點(diǎn)各安裝一個(gè)光電門，分別記錄滑塊上遮光條通過A、B兩光電門的時(shí)間．

（1）實(shí)驗(yàn)主要步驟如下：
A．用游標(biāo)卡尺測量遮光條的寬度d如圖乙所示，由此讀出d=2.35mm；
B．將氣墊導(dǎo)軌、光電門等實(shí)驗(yàn)器材按圖示裝配；
C．平衡摩擦力，讓滑塊在沒有拉力作用時(shí)做勻速直線運(yùn)動；
D．將拉力傳感器固定在滑塊上，把細(xì)線的一端固定在拉力傳感器上，另一端通過定滑輪與鉤碼相連；
E．接通電源和氣源，從C點(diǎn)釋放滑塊，滑塊在細(xì)線的拉力下運(yùn)動，記錄細(xì)線的拉力F的大小及滑塊遮光條分別通過A、B兩光電門的時(shí)間t_A、t_B；
F．改變所掛鉤碼的數(shù)量，重復(fù)E的操作．
（2）下表中記錄了實(shí)驗(yàn)測得的幾組數(shù)據(jù)，v_B²-v_A²是兩個(gè)速度傳感器記錄速率的平方差，則加速度的表達(dá)式a=$\frac{{{（\fracsobs5pt{{t}_{B}}）}^{2}-（\fracl0emshb{{t}_{A}}）}^{2}}{2L}$，請將表中第3次的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)填寫完整（結(jié)果保留三位有效數(shù)字）； 

次數(shù)	F（N）	vB2-vA2（m2/s2）	a（m/s2）
1	0.60	0.77	0.80
2	1.04	1.61	1.68
3	1.42	2.34	▲
4	2.62	4.65	4.84
5	3.00	5.49	5.72

（3）根據(jù)表中數(shù)據(jù)，在坐標(biāo)平面上作出a～F關(guān)系圖線；
（4）對比實(shí)驗(yàn)結(jié)果與理論計(jì)算得到的關(guān)系圖線（圖中已丙畫出理論圖線），造成上述偏差的原因是沒有完全平衡摩擦力或拉力傳感器讀數(shù)偏大．