如所圖示，底板光滑的小車放在水平地面上，其上放有用兩個(gè)完全相同且量程均為20N的彈簧秤，甲、乙系住一個(gè)質(zhì)量為1kg的物塊。當(dāng)小車做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，兩彈簧秤的示數(shù)均為10N，則當(dāng)小車做勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，彈簧秤甲的示數(shù)變?yōu)?N，這時(shí)小車運(yùn)動(dòng)的加速度大小是

A．2m/s²                     B．4m/s²

C．6m/s²                     D．8m/s²

下列說(shuō)法正確的是

A．凡大小相等、方向相反、分別作用在兩個(gè)物體上的兩個(gè)力必定是一對(duì)作用力和反作用力

B．凡是大小相等，方向相反、作用在同一物體上的兩個(gè)力必定是一對(duì)作用力和反作用力

C．凡是大小相等、方向相反、作用在同一直線上且分別作用在兩個(gè)物體上的兩個(gè)力必定是一對(duì)作用力和反作用力

D．相互作用的一對(duì)力究竟稱哪一個(gè)力是反作用力是任意的

物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變了，不可能發(fā)生的是

A．速率不變                          B．速度不變

C．慣性大小隨之變化 　      D．物體未受任何力

(09年江西重點(diǎn)中學(xué)一模)為測(cè)量阻值約15Q電阻的準(zhǔn)確值，實(shí)驗(yàn)室現(xiàn)提供以下器材

    A．待測(cè)電阻R_X

    B．電流表A₁(0～10mA，內(nèi)阻約2)

    C  電流表A ₂ (0～0．6A，內(nèi)阻約0．05)

    D．電壓表V₁(0～100mv，內(nèi)阻約15K)

    E．屯壓表V₂(0～5V，內(nèi)阻約15K)

    F．定值電阻R_定 (約20)

    G．滑動(dòng)變阻器(0～5，2A)

    H．蓄電池(6V，0.5Q)

    I．單刀開(kāi)關(guān)兩只，導(dǎo)線若干

  實(shí)驗(yàn)過(guò)程中，要求測(cè)量時(shí)只能測(cè)兩組數(shù)據(jù)(U₁、I₁和U₂  I₂，且無(wú)系統(tǒng)誤差．

(1)在方框圖中畫(huà)出測(cè)量電路圖，并將所選器材用題給符號(hào)標(biāo)在圖中；

(2)R的表達(dá)式為：R_X=：            (用U₁，I₁和U₂ I₂ （表示）

(3)在實(shí)物圖上用實(shí)線代表導(dǎo)線，連接成實(shí)驗(yàn)電路．

（6分）找一條紙帶，在紙帶中間部位剪個(gè)小缺口，紙帶的一端固定一重物，另一端用手拿住，小心提起重物，這時(shí)紙帶沒(méi)有斷。然后向上加速提起重物，紙帶就斷了；或者提起重物急劇向下運(yùn)動(dòng)后突然停住，紙帶也會(huì)斷裂。做一做，觀察現(xiàn)象說(shuō)明理由。

（10分）一個(gè)質(zhì)量是50 kg的人站在升降機(jī)的地板上，升降機(jī)的頂部懸掛了一個(gè)彈簧秤，彈簧秤下面掛著一個(gè)質(zhì)量為m=5 kg的物體A，當(dāng)升降機(jī)向上運(yùn)動(dòng)時(shí)，他看到彈簧秤的示數(shù)為40 N，g取10 m/s²，求此時(shí)人對(duì)地板的壓力。

如圖所示，在傾角為的斜面上放著一個(gè)質(zhì)量為m的光滑小球，球被豎直的木板擋住，則球?qū)δ景宓膲毫Υ笮��?/p>

A．mgcos

B．mgtan 

C．

D．

（6分）重2 kg的物體用彈簧秤掛在可豎直升降的電梯里，讀數(shù)為26 N，由此可知，該物體處于________狀態(tài)，電梯做_________運(yùn)動(dòng)，其加速度大小等于___________m/s²。（g取10 m/s²）

（6分）一個(gè)質(zhì)量m=10 kg的圓球被沿水平方向的繩索拉著，處于光滑的斜面上，已知斜面傾角為30°，如圖所示，求繩索的拉力。（g取10 m/s²）

某物體受到四個(gè)力的作用而處于靜止?fàn)顟B(tài)，保持其中三個(gè)力的大小和方向均不變，使另一個(gè)大小為F的力方向轉(zhuǎn)過(guò)90°，則欲使物體仍能保持靜止?fàn)顟B(tài)，必須再加上一個(gè)大小為多少的力

A．F                    B．F                     C．2F                  D．3F