0  426330  426338  426344  426348  426354  426356  426360  426366  426368  426374  426380  426384  426386  426390  426396  426398  426404  426408  426410  426414  426416  426420  426422  426424  426425  426426  426428  426429  426430  426432  426434  426438  426440  426444  426446  426450  426456  426458  426464  426468  426470  426474  426480  426486  426488  426494  426498  426500  426506  426510  426516  426524  447090 

7.(07西安聯(lián)考)如圖所示,長木板A放在光滑的水平地面上,物體B以水平速度v

沖上A后,由于摩擦力的作用,最后停止在木板A上,則從B沖到木板A上到相對

于板A靜止的過程中,下述說法正確的是                                 (   )

  A.物體B動(dòng)能的減少量等于物體B克服摩擦力做的功   

 B.物體B克服摩擦力做的功等于系統(tǒng)內(nèi)能的增加量

 C.物體B動(dòng)能的減少量等于木板A獲得的動(dòng)能與系統(tǒng)內(nèi)能的增加量之和

 D.摩擦力對物體B做的功和對木板A做的功的總和的絕對值等于系統(tǒng)內(nèi)能的增加量

答案  ACD

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6.(07南京調(diào)研)半圓形光滑軌道固定在水平地面上,如圖所示,并使其軌道平面與地面垂

直,物體m1、m2同時(shí)由軌道左、右最高點(diǎn)釋放,二者碰后粘在一起向左運(yùn)動(dòng),最高能上升

到軌道M點(diǎn),如圖所示,已知OM與豎直方向夾角為60,則兩物體的質(zhì)量之比為m1:m2為       (   )

A.(+1):(-1)          B. :1          C.(-1):(+1)           D. 1:

答案  C

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5.(07連云港三調(diào))在高速公路上發(fā)生一起交通事故,一輛質(zhì)量為1 500 kg向南行駛的長途客車迎面撞上了一質(zhì)量為3 000 kg向北行駛的卡車,碰后兩輛車接在一起,并向南滑行了一小段距離停止.根據(jù)測速儀的測定,長途客車碰前以20 m/s的速度行駛,由此可判斷卡車碰前的行駛速率                            (   )

A.小于10 m/s                                    B.大于10 m/s,小于20 m/s     

C.大于20 m/s,小于30 m/s                       D.大于30 m/s,小于40 m/s

答案  A

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4.(07江西聯(lián)考)如圖所示,光滑水平面上兩小車中間夾一壓縮了

的輕彈簧,兩手分別按住小車,使它們靜止,對兩車及彈簧組成的

系統(tǒng),下列說法中正確的是                     (   )

A.兩手同時(shí)放開后,系統(tǒng)總動(dòng)量始終為零     

B.先放開左手,后放開右手后動(dòng)量不守恒

C.先放開左手,后放開右手,總動(dòng)量向左      

D.無論何時(shí)放手,只要兩手放開后在彈簧恢復(fù)原長的過程中,系統(tǒng)總動(dòng)量都保持不變,但系統(tǒng)的總動(dòng)量不一定為零

答案  ACD

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3.(2007廣東中山)向空中發(fā)射一物體,不計(jì)空氣阻力.當(dāng)此物體的速度恰好沿水平方向時(shí),物體炸裂成a、b兩塊,若質(zhì)量較大的a塊的速度方向仍沿原來的方向,則                                      (   )

  A.b的速度方向一定與初速度方向相反              

B.從炸裂到落地的這段時(shí)間里,a飛行的水平距離一定比b的大

C.a、b一定同時(shí)到達(dá)水平地面

D.在炸裂過程中,a、b受到的爆炸力的沖量大小一定相等

答案  CD

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0.5 kg,兩磁鐵N極相對,推動(dòng)一下使兩車在同一直線上相向而行,某時(shí)刻甲車的速度為2 m/s,乙車的速度為3 m/s,可以看到它們還未碰上便分開了.下列說法正確的是                                 (   )

  A.乙車開始反向時(shí),甲車的速度為0.5 m/s,方向不變     

B.兩車距離最近時(shí),乙車的速度為零

C.兩車距離最近時(shí),乙車的速度為0.33 m/s,與乙車原來的速度方向相反

D.甲對乙的沖量等于乙對甲的沖量

  答案  AC

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2.(2007廣東珠海)如圖所示,兩條形磁鐵各固定在甲、乙兩車上,它們能在水

平面上無摩擦地運(yùn)動(dòng),甲車和磁鐵的總質(zhì)量為1 kg,乙車和磁鐵的總質(zhì)量為

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1.(07北京東城質(zhì)檢)如圖所示,在(甲)、(乙)兩種情況中,人用相同大小的恒定拉力拉繩子,使人和船A均向右運(yùn)動(dòng),經(jīng)過相同的時(shí)間t,圖(甲)中船A沒有到岸,圖(乙)中船A沒有與船B相碰,則經(jīng)過時(shí)間t  (   )

A.圖(甲)中人對繩子拉力的沖量與圖(乙)中人對繩子拉力的沖量小

B.圖(甲)中人對繩子拉力的沖量比圖(乙)中人對繩子拉力的沖量大

C.圖(甲)中人對繩子拉力的沖量與圖(乙)中人對繩子拉力的沖量一樣大

D.以上三種情況都有可能

答案  C

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13.(06蘇州模擬)如圖甲所示,A球和木塊B用細(xì)線相連,A球置

于平臺(tái)上的P點(diǎn),木塊B置于傾角為30斜面的底端的Q點(diǎn),

均處于靜止?fàn)顟B(tài),細(xì)線呈松弛狀態(tài).一顆水平射來的子彈以速度v0擊中A球(沒有穿出),在極短的時(shí)間內(nèi)細(xì)線被繃緊,A球繼續(xù)向右緊貼曲面運(yùn)動(dòng),然后滑入半徑為R的半圓形槽中,當(dāng)A球沿槽壁滑至槽的最低點(diǎn)C時(shí),細(xì)線剛好緊貼半圓形槽的上邊緣,木塊B沿斜面向上的位移為L,如圖乙所示,設(shè)所有接觸面光滑且空氣阻力忽略不計(jì),平臺(tái)表面與槽底的高度差為H,子彈的質(zhì)量為m,木塊B的質(zhì)量為2m,A球的質(zhì)量為3m,A、B均可視為質(zhì)點(diǎn).求:

(1)子彈擊入A球過程中,子彈損失的動(dòng)能;

(2)細(xì)線剛繃緊的瞬時(shí),木塊B的動(dòng)能;

(3)A球滑至最低點(diǎn)C時(shí)小球A對半圓形槽的壓力和木塊B具有的動(dòng)能.

答案  (1)mv02       (2)mv02          

(3)4mg+  mv02

題組二

選擇題

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12.(07南京調(diào)研)如圖所示,矩形盒B的質(zhì)量為M,底部長度為L,放在水平面上,盒內(nèi)有一

質(zhì)量為可視為質(zhì)點(diǎn)的物體A,A與B、B與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ,開始時(shí)二者均

靜止,A在B的左端.現(xiàn)瞬間使物體A獲得一向右的水平初速度v0,以后物體A與盒B的左右壁碰撞時(shí),B始終向右運(yùn)動(dòng).當(dāng)A與B的左壁最后一次碰撞后,B立刻停止運(yùn)動(dòng),A繼續(xù)向右滑行距離s(s<L)后也停止運(yùn)動(dòng).

(1)A與B第一次碰撞前,B是否運(yùn)動(dòng)?

(2)若A第一次與B碰后瞬間向左運(yùn)動(dòng)的速率為v1,求此時(shí)矩形盒B的速度大小;

(3)當(dāng)B停止運(yùn)動(dòng)時(shí)A的速度是多少?

(4)求盒B運(yùn)動(dòng)的總時(shí)間.

答案  (1)B不會(huì)運(yùn)動(dòng)   (2))  (3)  

(4)

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