探究:如圖①,在矩形ABCD中,點(diǎn)E為CD的中點(diǎn),連結(jié)AE并延長(zhǎng)交BC的延長(zhǎng)線于點(diǎn)F,過點(diǎn)E作EM⊥AF交BC于點(diǎn)M,連結(jié)AM.求證:∠DAE=∠MAE.
應(yīng)用:如圖②,在梯形ABCD中,AD∥BC,點(diǎn)E為CD的中點(diǎn),連結(jié)AE,過點(diǎn)E作EM⊥AE交BC于點(diǎn)M,連結(jié)AM.若∠EMC=75°,求∠DAE的度數(shù).
考點(diǎn):全等三角形的判定與性質(zhì),矩形的性質(zhì),梯形
專題:
分析:探究:根據(jù)線段中點(diǎn)的定義可得DE=CE,根據(jù)兩直線平行,內(nèi)錯(cuò)角相等可得∠D=∠ECF,再利用“角邊角”證明△ADE和△FCE全等,根據(jù)全等三角形對(duì)應(yīng)邊相等可得AE=EF,全等三角形對(duì)應(yīng)角相等可得∠DAE=∠F,再求出EM垂直平分AF,根據(jù)線段垂直平分線上的點(diǎn)到兩端點(diǎn)的距離相等可得到AM=MF,根等邊對(duì)等角可得∠MAE=∠F,然后等量代換即可得證;
應(yīng)用:由探究可知∠EMC=∠AME,再根據(jù)直角三角形兩銳角互余求出∠MAE,然后根據(jù)∠DAE=∠MAE解答即可.
解答:解:探究:∵點(diǎn)E為CD的中點(diǎn),
∴DE=CE,
∵矩形對(duì)邊AD∥BC,
∴∠D=∠ECF,
在△ADE和△FCE中,
∠D=∠ECF
DE=CE
∠AED=∠FEC
,
∴△ADE≌△FCE(ASA),
∴AE=EF,∠DAE=∠F,
∵EM⊥AF,
∴EM垂直平分AF,
∴AM=MF,
∴∠MAE=∠F,
∴∠DAE=∠MAE;

應(yīng)用:在前面的證明中可知,∠AME=∠EMC,
在Rt△AEM中,∠MAE=90°-∠AME=90°-75°=15°,
又∵∠DAE=∠MAE,
∴∠DAE=15°.
點(diǎn)評(píng):本題考查了全等三角形的判定與性質(zhì),線段垂直平分線上的點(diǎn)到兩端點(diǎn)的距離相等的性質(zhì),矩形的性質(zhì),梯形的性質(zhì),熟練掌握三角形全等的判定方法并準(zhǔn)確識(shí)圖是解題的關(guān)鍵.
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已知二次函數(shù)y=ax2+bx+c的圖象過點(diǎn)A(0,3),它的對(duì)稱軸為x=2且方程ax2+bx+c=0的兩實(shí)根的平方和為10,求二次函數(shù)的解析式.

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已知在△ABC中,
AM
MB
=
3
2
,
BN
NC
=
5
4
,MN連線與中線BD相交于O,求:
DO
OB

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甲地與乙地相距180千米.一輛裝載物資的貨車從甲地開往乙地,在行駛途中突發(fā)故障,司機(jī)馬上通報(bào)乙地并立即維修.12分鐘后,乙地派出救援車前往接應(yīng).經(jīng)過搶修,貨車在救援車出發(fā)8分鐘后修復(fù)并繼續(xù)按原速行駛.當(dāng)兩車在途中相遇時(shí),為了確保物資能準(zhǔn)時(shí)運(yùn)到,將物資全部轉(zhuǎn)移到救援車上,救援車沿原路按原速返回,并按貨車的預(yù)計(jì)時(shí)間到達(dá)乙地.下圖是貨車、救援車距乙地的距離y(千米)與貨車出發(fā)時(shí)間x(時(shí))之間的函數(shù)圖象(裝卸貨物時(shí)間忽略不計(jì)).
(1)求貨車發(fā)生故障前的速度.
(2)直接在平面直角坐標(biāo)系中的括號(hào)內(nèi)填上數(shù)據(jù).
(3)求救援車與貨車相遇時(shí),貨車距乙地的距離.
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進(jìn)入3月份,我市“兩橫三縱”快速路系統(tǒng)全線開工.為緩解市區(qū)內(nèi)一些主要路段交通擁擠的現(xiàn)狀,交警部門在一些主要路口設(shè)立了如圖所示的交通路況顯示牌.已知立桿AB的高度是3米,從地面上某處D點(diǎn)測(cè)得顯示牌頂端C點(diǎn)和底端B點(diǎn)的仰角分別是62°和45°.求路況顯示牌BC的高度.(精確到0.1米)
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