16.如圖所示,一輛汽車通過滑輪組將重為6×103N的重物從12m深的井中勻速拉至井口,用時18s.已知汽車重3×104N,汽車對繩子的拉力為2.5×103N,汽車受到的阻力為車重的0.1倍.將重物從井底拉至井口的過程中,求:
(1)滑輪組對重物做的功;
(2)滑輪組的機械效率;
(3)汽車牽引力的功率.

分析 (1)知道重物的重力和提升的高度,根據(jù)W=Gh求出滑輪組對重物做的功;
(2)由圖可知滑輪組繩子的有效股數(shù),根據(jù)s=nh求出繩端移動的距離,根據(jù)W=Fs求出汽車對滑輪組做的功,根據(jù)η=$\frac{{W}_{有}}{{W}_{總}}$×100%求出滑輪組的機械效率;
(3)根據(jù)f=0.1G求出汽車受到的阻力,汽車的牽引力等于受到的阻力和繩子的拉力之和,根據(jù)W=Fs求出汽車牽引力做的功,根據(jù)P=$\frac{W}{t}$求出汽車牽引力的功率.

解答 解:(1)滑輪組對重物做的功:
W=Gh=6×103N×12m=7.2×104J;
(2)由圖可知,n=3,則繩端移動的距離:
s=nh=3×12m=36m,
汽車對滑輪組做的功:
W=Fs=2.5×103N×36m=9×104J,
滑輪組的機械效率:
η=$\frac{{W}_{有}}{{W}_{總}}$×100%=$\frac{7.2×1{0}^{4}J}{9×1{0}^{4}J}$×100%=80%;
(3)汽車受到的阻力:
f=0.1G=0.1×3×104N=3×103N,
汽車的牽引力:
F=F+f=2.5×103N+3×103N=5.5×103N,
汽車牽引力做的功:
W=Fs=5.5×103N×36m=1.98×105J,
汽車牽引力的功率:
P=$\frac{{W}_{總}}{t}$=$\frac{1.98×1{0}^{5}J}{18s}$=1.1×104W.
答:(1)滑輪組對重物做的功為7.2×104J;
(2)滑輪組的機械效率為80%;
(3)汽車牽引力的功率為1.1×104W.

點評 本題考查了功、功率、機械效率的計算,明確有用功和總功是解題的關鍵.

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(1)水下300m處潛水服表面1cm2的面積上受到的海水壓力多大?
(2)若推進器以最大功率工作1h,推進器做了多少功?
(3)潛水員懸浮在水中時,排開水的體積為0.25m3,推進器的推力多大?

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8.閱讀短文,問答問題:
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“蛟龍?zhí)枴辈捎谩吧顫撈鳠o動力下潛上浮技術”,能潛行入海的主要原因是配有壓載鐵塊.在下潛試驗前,需要測量海底作業(yè)區(qū)域的海水密度,確定壓載鐵塊的重力.潛水器兩側配備4塊壓載鐵,當潛水器到達一定深度時,可拋棄其中2塊壓載鐵,在減小螺旋槳的工作壓力的情況下使?jié)撍鳒p速到指定深度上懸停定位,保持在這個深度上實現(xiàn)航行、拍照、取樣等.當懸停在某處完成任務后,再拋棄剩下的2塊壓載鐵,使?jié)撍髟谒猩细〉竭_水面漂。
       聲音在水中的傳播速度大約是1500m/s,但是隨著深度的增加傳播速度回逐漸降低;隨著深度的繼續(xù)增加,傳播速度出現(xiàn)一個拐點之后,聲音傳播速度又逐漸提高.因此,下潛試驗前,都要根據(jù)海水鹽度等要素的觀測數(shù)據(jù)測算這個拐點的深度,將水聲通信機放在拐點深度以下,保證通信質(zhì)量.
 (1)由于海底山形起伏,“蛟龍?zhí)枴睗撊胨凶詣佣ǜ吆叫,它受到海水的壓強是變化的;(選填:“不變”或“變化”)
(2)當“蛟龍?zhí)枴陛d人潛水器到達最大下潛深度時,潛水器拋棄所有壓載鐵塊,潛水器的重力小于它的浮力,潛水器開始上。ㄟx填:“大于”、“小于”或“等于”)
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(3)該同學又設計了如圖3所示的測量電路,同樣可以測量未知電阻Rx,其中R0是定值電阻.請在空格內(nèi)把實驗
步驟補充完整,
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