若方程表示焦點(diǎn)在軸上的橢圓，則實(shí)數(shù)的取值范圍是（     ）
（A）       （B）        （C）          （D）

已知直線，平面.則“”是“直線，”的          （    ）

（A）充分而不必要條件                 （B）必要而不充分條件

（C）充要條件                         （D）既不充分也不必要條件

在四面體中，點(diǎn)為棱的中點(diǎn). 設(shè), ，，那么向量用基底可表示為（ ）
（A） （B）
（C） （D）

若直線與直線平行，則實(shí)數(shù)             (     )

（A）          （B）          （C）             （D）

拋物線的準(zhǔn)線方程是                                          (     )

（A）        （B）       （C）       （D）

某市實(shí)行機(jī)動(dòng)車(chē)搖號(hào)購(gòu)車(chē)政策，規(guī)定每年購(gòu)車(chē)指標(biāo)為24萬(wàn)個(gè)，設(shè)2014年初全市汽車(chē)保有量為500萬(wàn)輛，假設(shè)每年淘汰的舊車(chē)為該年初汽車(chē)保有量的4%，每年新購(gòu)車(chē)輛數(shù)等于該年購(gòu)車(chē)指標(biāo).

（Ⅰ）求2015年初和2016年初全市汽車(chē)保有量（萬(wàn)輛）；

（Ⅱ）設(shè)2014年初的汽車(chē)保有量為, 年后汽車(chē)保有量為,求證：數(shù)列為等比數(shù)列；

（Ⅲ）要想將全市每年的汽車(chē)保有量控制在550萬(wàn)輛以下，是否需要調(diào)整每年的購(gòu)車(chē)指標(biāo)，若不需調(diào)整，說(shuō)明理由，若需調(diào)整，求出每年購(gòu)車(chē)指標(biāo)的最大值（萬(wàn)個(gè)）.

已知拋物線C：()的焦點(diǎn)F(1,0)，O為坐標(biāo)原點(diǎn)，A，B是拋物線C上異于O的兩點(diǎn).

（Ⅰ）求拋物線C的方程；

（Ⅱ）若直線OA，OB的斜率之積為,求證：直線AB過(guò)軸上一定點(diǎn).

    已知函數(shù).

（Ⅰ）當(dāng)時(shí)，求函數(shù)的極值點(diǎn)；

（Ⅱ）求函數(shù)的單調(diào)區(qū)間.

某市采取“限價(jià)房”搖號(hào)制度，中簽家庭可以在指定小區(qū)提供的房源中隨機(jī)抽取一個(gè)房號(hào).已知甲、乙兩個(gè)友好家庭均已中簽，并決定共同前往某小區(qū)抽取房號(hào).目前該小區(qū)剩余房源有某單元四、五、六3個(gè)樓層共5套房，其中四層有1套房，五層、六層各有2套房.

（Ⅰ）求甲、乙兩個(gè)家庭能住在同一樓層的概率；

（Ⅱ）求甲、乙兩個(gè)家庭恰好住在相鄰樓層的概率.

如圖，AB是圓O的直徑，點(diǎn)C是圓O上不同于A，B的一點(diǎn)，點(diǎn)V是圓O所在平面外一點(diǎn).

(Ⅰ) 若點(diǎn)E是AC的中點(diǎn),求證：OE∥平面VBC；

(Ⅱ) 若VA=VB=VC,求證：VO平面ABC.