(12分)如圖所示,光滑斜面頂邊與底邊平行且水平,頂邊高H=0.8m,斜面與水平面成θ=30°角,在斜面頂邊上的A點(diǎn)以大小為v0=3m/s的初速度,分別沿平行于斜面底邊方向和垂直于斜面底邊在斜面內(nèi)拋出兩個(gè)相同小球,小球都是貼著斜面滑到斜面底邊上的B、C處,試比較兩個(gè)小球運(yùn)動(dòng)時(shí)間的長短。
有同學(xué)這樣認(rèn)為:兩小球初速度大小相等,根據(jù)機(jī)械能守恒定律,兩小球到達(dá)斜面底端的末速度大小也相等,所以平均速度相等,因此兩小球運(yùn)動(dòng)的時(shí)間也相等。
你認(rèn)為這種觀點(diǎn)正確嗎?如認(rèn)為正確,請(qǐng)列式計(jì)算出兩小球的運(yùn)動(dòng)時(shí)間;如認(rèn)為不正確,請(qǐng)通過列式計(jì)算,比較兩小球運(yùn)動(dòng)時(shí)間的長短。
不正確,tB<tC
解析試題分析:不正確,由題意可知,斜面的長度L==1.6m
兩小球在斜面上運(yùn)動(dòng)時(shí),都只受重力mg和斜面的支持力N作用,兩者的合力為mgsinθ,方向沿斜面向下,根據(jù)牛頓第二定律可知,它們運(yùn)動(dòng)的加速度均為gsinθ,因此對(duì)到達(dá)B點(diǎn)的小球,做初速度為v0的勻加速直線運(yùn)動(dòng),設(shè)其到達(dá)B點(diǎn)時(shí)速度為vB,根據(jù)動(dòng)能定理有:mgH=-
解得:vB==5m/s
根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律可知此球運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為:tB==0.4s
對(duì)到達(dá)C點(diǎn)的小球,因初速度與合外力相垂直,故做類平拋運(yùn)動(dòng),在沿斜面向下方向上做初速度為0的勻加速直線運(yùn)動(dòng),根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律可知,從開始運(yùn)動(dòng)至到達(dá)C點(diǎn)的時(shí)間為:tC==0.8s
即:tB<tC,所以上述同學(xué)的觀點(diǎn)錯(cuò)誤,另外他的錯(cuò)誤還有“兩小球到達(dá)斜面底端時(shí)速度大小相等,平均速度相等,因此兩小球運(yùn)動(dòng)的時(shí)間也相等”,他忽視了速度的矢量性,也未能理解位移的概念,兩球運(yùn)動(dòng)的位移并不相等。
考點(diǎn):本題主要考查了勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律、運(yùn)動(dòng)的合成與分解、動(dòng)能定理的應(yīng)用問題,屬于中檔題。
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科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題
(11分)一位旅客可用三種方法從常州到蘇州旅游:第一種是乘普客汽車經(jīng)312國道到達(dá);第二種方法是乘快客汽車經(jīng)滬寧高速公路到達(dá);第三種方法是乘火車到達(dá);下面是三種車的發(fā)車時(shí)刻及里程表,已知普客汽車全程平均時(shí)速為60km/h,快客汽車全程平均時(shí)速為100km/h,兩車途中均不停站,火車在中途需停靠無錫站5min,設(shè)火車進(jìn)站和出站都做勻變速直線運(yùn)動(dòng),加速度大小是2400km/h2,途中勻速行駛,速率為120km/h。若現(xiàn)在時(shí)刻是上午8點(diǎn)05分,這位旅客想早點(diǎn)到達(dá)蘇州,請(qǐng)你通過計(jì)算說明他該選擇乘什么車?
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科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題
(10分) 一輛摩托車在十字路口遇紅燈,當(dāng)綠燈亮?xí)r摩托車從靜止以4m/s2的加速度開始行駛,恰在此時(shí),一輛汽車以10m/s的速度勻速駛來與摩托車同向行駛,摩托車在后追汽車,求:
(1) 摩托車從路口開始加速起,在追上汽車之前兩車相距的最大距離是多少?
(2) 摩托車經(jīng)過多少時(shí)間能追上汽車?
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科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題
(7分)通過“30m折返跑”的測(cè)試成績(jī)可以反應(yīng)一個(gè)人的身體素質(zhì)。在平直的跑道上,一學(xué)生站立在起點(diǎn)線處,當(dāng)聽到起跑口令后(測(cè)試員同時(shí)開始計(jì)時(shí)),跑向正前方30m處的折返線,到達(dá)折返線處時(shí),用手觸摸固定在折返線處的標(biāo)桿,再轉(zhuǎn)身跑回起點(diǎn)線,返程無需減速,到達(dá)起點(diǎn)線處時(shí),停止計(jì)時(shí),全過程所用時(shí)間即為折返跑的成績(jī)。學(xué)生可視為質(zhì)點(diǎn),加速或減速過程均視為勻變速,觸摸桿的時(shí)間不計(jì)。該學(xué)生加速時(shí)的加速度大小為a1=2.5m/s2,減速時(shí)的加速度大小為a2=5m/s2,到達(dá)折返線處時(shí)速度需減小到零,并且該生全過程中最大速度不超過vm=12m/s。求該學(xué)生“30m折返跑”的最好成績(jī)(最短時(shí)間tm)。
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科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題
(8分)汽車自O(shè)點(diǎn)由靜止開始在平直公路上做勻加速直線運(yùn)動(dòng),途中依次經(jīng)過P、Q兩根電線桿所用時(shí)間為6s,已知P、Q相距60m,經(jīng)過Q點(diǎn)時(shí)的速率為15m/s,則:
(1)汽車經(jīng)過P時(shí)的速率是多少?
(2)汽車的加速度是多少?
(3)OP兩點(diǎn)間的距離是多少?
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科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題
為了安全,在高速公路上行駛的汽車之間應(yīng)保持必要的距離.已知某段高速公路的最高限速v=108 km/h,假設(shè)前方車輛突然停止,后面車輛司機(jī)從發(fā)現(xiàn)這一情況起,經(jīng)操縱剎車到汽車開始減速經(jīng)歷的時(shí)間(即反應(yīng)時(shí)間)t=0.50 s,剎車時(shí)汽車受到阻力的大小為汽車重力的0.50倍.該段高速公路上以最高限速行駛的汽車,至少應(yīng)保持的距離為多大?取g=10 m/s2.
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科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題
物體由靜止開始做直線運(yùn)動(dòng),其v-t圖像如圖所示。
(1)OA、AB、BC三個(gè)階段的加速度各是多大
(2)5s內(nèi)的總位移大小
(3)5s內(nèi)的平均速度大小
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科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題
(9分)如圖所示為車站使用的水平傳送帶的模型,傳送帶長L=8m,以速度v=4m/s沿順時(shí)針方向勻速轉(zhuǎn)動(dòng),現(xiàn)有一個(gè)質(zhì)量為m=10kg的旅行包以速度v0=10m/s的初速度水平地滑上水平傳送帶.已知旅行包與皮帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.6 ,則旅行包從傳送帶的A端到B端所需要的時(shí)間是多少?(g=10m/s2 ,且可將旅行包視為質(zhì)點(diǎn).)
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科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題
(15分)如圖為俯視圖,在一光滑水平面上建立x-y平面直角坐標(biāo)系,有一質(zhì)量為m的小木塊從A點(diǎn)沿x軸方向以某初速度射出,A點(diǎn)離x軸距離為L,小木塊沿y軸負(fù)方向始終受到恒力F1=F0.小木塊的運(yùn)動(dòng)軌跡與x軸的交點(diǎn)B到y(tǒng)軸距離為s,當(dāng)同時(shí)施加沿x軸負(fù)方向恒力F2時(shí),小木塊仍以原來初速度射出。其運(yùn)動(dòng)軌跡與x軸的交點(diǎn)C到y(tǒng)軸距離為,不計(jì)空氣阻力。
⑴求小木塊初速度v0的大小;
⑵恒力F2的大。
⑶若F2=-kv,v為小木塊的速度.仍以原來的初速度射出小木塊,發(fā)現(xiàn)小木塊垂直x軸勻速通過.求此過程中F2對(duì)小木塊所做的功。
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