分析 考查游標(biāo)卡尺和秒表的讀數(shù):先讀主尺(只讀整數(shù)),再加上游標(biāo)尺(格數(shù)乘以分度分之一,格數(shù)找對齊的一個不估讀),
根據(jù)單擺的周期公式和數(shù)學(xué)知識得到重力加速度與T2-L圖象斜率的關(guān)系.由單擺周期公式,求出重力加速度的表達(dá)式,根據(jù)重力加速度的表達(dá)式,分析重力加速度測量值偏大的原因
解答 解:(1)直徑:主尺:2.0cm,游標(biāo)尺對齊格數(shù):6個格,讀數(shù):6×0.1=0.60mm=0.06cm,所以直徑為:2.0+0.06=2.06cm
(2)由單擺全振動的次數(shù)為n=30次,秒表讀數(shù)為t=67.3s,該單擺的周期是T=$\frac{t}{n}$=$\frac{67.3}{30}$=2.24s
(3)根據(jù)重力加速度的表達(dá)式g=$\frac{4{π}^{2}L}{{T}^{2}}$可知,T2-L圖線斜率k=$\frac{4{π}^{2}}{g}$,
(4)根據(jù)重力加速度的表達(dá)式g=$\frac{4{π}^{2}L}{{T}^{2}}$可知:
A、重力加速度的測量值與振幅無關(guān),振幅偏小,不影響測量結(jié)果,故A錯誤;
B、在未懸掛擺球之前先測定好擺長,擺長偏小,g偏小,故B錯誤
C、以擺線長作為擺長來計(jì)算,擺長偏小,g偏小,故C錯誤
D、開始計(jì)時誤記為n=1,則周期偏小,g偏大,故D正確;
故選:D
故答案為:(1)2.06;(2)2.24;(3)k=$\frac{4{π}^{2}}{g}$(4)D
點(diǎn)評 常用儀器的讀數(shù)要掌握,這是物理實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ).掌握單擺的周期公式,從而求解加速度,擺長、周期等物理量之間的關(guān)系.
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 對接前,“神舟十一號”欲追上“天宮二號”,必須在同一軌道上點(diǎn)火加速 | |
B. | 對接后,空間站繞地球做圓周運(yùn)動的角速度大小為$\frac{R}{r}$$\sqrt{\frac{R}{r}}$ | |
C. | 對接后,空間站繞地球做勻速圓周運(yùn)動的動能大小為$\frac{mg{r}^{2}}{2R}$ | |
D. | 根據(jù)題意中的信息,可計(jì)算出地球的平均密度為$\frac{3g}{4πRG}$ |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 小球?qū)U的作用力沿桿方向 | B. | 小球?qū)U的作用力沿半徑方向 | ||
C. | 小球受到的合力為4mω2R | D. | 小球受到的合力為mω2R |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 這時鐵軌對火車的支持力等于$\frac{mg}{cosθ}$ | |
B. | 外軌對外側(cè)車輪輪緣有擠壓 | |
C. | 這時鐵軌對火車的支持力小于$\frac{mg}{cosθ}$ | |
D. | 這時鐵軌對火車的支持力大于$\frac{mg}{cosθ}$ |
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科目:高中物理 來源: 題型:填空題
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科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 伽利略通過理想斜面實(shí)驗(yàn)提出了力不是維持物體運(yùn)動的原因 | |
B. | 牛頓發(fā)現(xiàn)了行星運(yùn)動的規(guī)律,并通過實(shí)驗(yàn)測出了萬有引力常量 | |
C. | 安培發(fā)現(xiàn)電流的磁效應(yīng),這和他堅(jiān)信電和磁之間一定存在著聯(lián)系的哲學(xué)思想是分不開的 | |
D. | 楞次引入電場線和磁感線的概念來描述電場和磁場,極大地促進(jìn)了他對電磁現(xiàn)象的研究 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 小球拋出時的速度為6m/s | |
B. | 小球從最高點(diǎn)下落到處發(fā)點(diǎn)過程所用的時間為$\frac{{\sqrt{6}}}{2}$s | |
C. | 小球下落到拋出點(diǎn)過程中的加速度為8m/s2 | |
D. | 小球上升過程的平均速率等于下降過程的平均速率 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 在軌運(yùn)動的速度大于人造地球衛(wèi)星的第一宇宙速度 | |
B. | 在軌運(yùn)動的角速度一定比近地衛(wèi)星的角速度大 | |
C. | 在軌運(yùn)動的周期比地球同步衛(wèi)星的周期大 | |
D. | 在軌運(yùn)動的加速度比同步衛(wèi)星的加速度大 |
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