17．下列關(guān)于物體運動的說法，正確的是（　　）
A．物體速度不為零，其加速度也一定不為零
B．物體加速度方向改變時，速度方向可以保持不變
C．物體具有加速度時，它的速度可能不會改變
D．物體的加速度變大時，速度也一定隨之變大

分析 加速度與速度沒有直接關(guān)系，速度不為零，加速度可能為零，也可能不為零．物體具有加速度時，速度必定改變．物體的加速度變大時，速度不一定隨之變大．物體加速度方向改變時，速度方向可以保持不變．

解答 解：A、由于加速度與速度沒有直接關(guān)系，則速度不為零時，加速度可能為零，比如勻速直線運動．故A錯誤．
B、物體加速度方向改變時，速度方向可以保持不變．比如物體在一條直線上先做加速運動后做減速運動時，加速度方向改變，而速度方向不變．故B正確．
C、物體具有加速度時，速度必定改變．故C錯誤．
D、物體的加速度變大時，速度不一定隨之變大，要看兩者方向的關(guān)系．故D錯誤．
故選：B

點評 對于加速度與速度的關(guān)系，可以根據(jù)牛頓第二定律理解，加速度由合力和物體的質(zhì)量共同決定，與物體的速度無關(guān)．

練習冊系列答案
相關(guān)習題

科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

7．一蹦極運動員身系彈性蹦極繩從水面上方的高臺下落，到最低點時距水面還有數(shù)米距離．假定空氣阻力可忽略，運動員可視為質(zhì)點，從繩子繃緊到運動員下落至最低點的過程中，下列說法不正確的是（　�。�
A．運動員的動能先增大后減小
B．運動員克服彈力做功，蹦極繩彈性勢能增加
C．運動員重力勢能始終減小
D．重力勢能的改變量與重力勢能零點的選取有關(guān)

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科目：高中物理 來源： 題型：計算題

8．民航客機機艙緊急出口的氣囊是一條連接出口與地面的斜面，若斜面高3.2m，斜面長5.5m，質(zhì)量60kg的人沿斜面滑下時所受的阻力是240N，求人滑至低端時的速度．（請用動能定理解答）

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

5．從距地面高為4.9m處以9.8m/s的初速度水平拋出一小球，不計空氣阻力，則（　�。�
A．小球落地點與拋出點的水平距離為9.8m
B．小球落地點與拋出點的水平距離為4.9m
C．小球落地時的速度大小為4.9m/s
D．小球落地時的速度大小為9.8m/s

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科目：高中物理 來源： 題型：實驗題

12．在“驗證機械能守恒定律”的實驗中，如果紙帶上前面幾點比較密集，不夠清楚，可舍去前面比較密集的點，在后面取一段打點比較清楚的紙帶，同樣可以驗證．如圖所示，取O點為起始點，各點的間距已量出并標注在紙帶上，所用交流電的頻率為50Hz，g取10m/s2，重錘的質(zhì)量為m（結(jié)果保留3位有效數(shù)字）．

（1）打A點時，重錘下落的速度為vA=1.30m/s，重錘的動能EkA=0.845mJ．
（2）打F點時，重錘下落的速度為vF=2.28m/s，重錘的動能EkF=2.60mJ．
（3）A點到F點，重錘重力勢能的減少量△EP=1.78mJ動能的增加量為△Ek=1.76mJ．
（4）得到的結(jié)論是在誤差允許的范圍內(nèi)，機械能守恒．

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

2．如圖為甲、乙兩質(zhì)點的v-t圖象．對于甲、乙兩質(zhì)點的運動，下列說法正確的是（　�。�
A．在相同的時間內(nèi)，質(zhì)點甲、乙的位移相同
B．質(zhì)點甲和乙的速度并不相同
C．不管質(zhì)點甲、乙是否從同一地點開始運動，它們之間的距離一定越來越大
D．質(zhì)點甲向所選定的正方向運動，質(zhì)點乙與甲的運動方向相反

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

9．某交變電流的圖象如圖2所示，則該交變電流的有效值為（　�。� 
A．2$\sqrt{2}$AB．4 AC．3.5$\sqrt{2}$AD．6 A

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

6．如圖所示，物塊質(zhì)量為m，與甲、乙兩彈簧相連接，乙彈簧下端與地面連接，甲、乙兩彈簧質(zhì)量不計，其勁度系數(shù)分別為k1、k2，起初甲彈簧處于自由長度，現(xiàn)用手將甲彈簧的A端緩慢上提，使乙彈簧產(chǎn)生的彈力大小變?yōu)樵瓉淼?\frac{2}{3}$，則A端上移距離可能是（　�。�
A．$\frac{{（k}_{1}{+k}_{2}）mg}{{{3k}_{1}k}_{2}}$B．$\frac{2{（k}_{1}{+k}_{2}）mg}{{{3k}_{1}k}_{2}}$
C．$\frac{4{（k}_{1}{+k}_{2}）mg}{{{3k}_{1}k}_{2}}$D．$\frac{5{（k}_{1}{+k}_{2}）mg}{{{3k}_{1}k}_{2}}$

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

20．地球繞太陽和月球繞地球運行的軌道都可以近似看作是圓形的，地球和月球繞行周期之比大約是（　　）
A．12：1B．24：1C．29：1D．30：29

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