15．如圖所示，質(zhì)量M=2kg的一定長(zhǎng)度的長(zhǎng)木板靜止在光滑水平面上，在其左端放置一質(zhì)量m=1kg的小木塊（可視為質(zhì)點(diǎn)），小木塊與長(zhǎng)木板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.2．長(zhǎng)木板和小木塊先相對(duì)靜止，然后用一水平向右的F=4N的力作用在小木塊上，經(jīng)過(guò)時(shí)間t=2s，小木塊從長(zhǎng)木板另一端滑出，g取10m/s2，則（　�。�
A．滑出瞬間，小木塊的速度為2m/sB．滑出瞬間，小木塊的速度為4m/s
C．滑出瞬間，長(zhǎng)木板的速度為2m/sD．滑出瞬間，長(zhǎng)木板的速度為4m/s

分析 根據(jù)牛頓第二定律分別求出木塊和木板的加速度，結(jié)合速度時(shí)間公式求出木塊脫離木板時(shí)木塊和木板的速度．

解答 解：由牛頓第二定律得：
對(duì)小木塊：a1=$\frac{F-μmg}{m}$=$\frac{4-0.2×1×10}{1}$2m/s2，
對(duì)長(zhǎng)木板：a2=$\frac{μmg}{M}$=$\frac{0.2×1×10}{2}$=1m/s2，
由題意可知，木塊與長(zhǎng)木板都做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)時(shí)間：t=2s，
木塊滑出瞬間，小木塊的速度：v1=a1t=2×2=4m/s，
長(zhǎng)木板的速度：v2=a2t=1×2=2m/s；
故選：BC．

點(diǎn)評(píng) 本題考查了求木塊與木板的速度，應(yīng)用牛頓第二定律求出加速度，應(yīng)用勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度公式求出速度即可解題，本題是一道基礎(chǔ)題．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

5．一光滑圓錐體固定在水平面上，OC⊥AB，∠AOC=30°，一條不計(jì)質(zhì)量，長(zhǎng)為l（l＜OA）的細(xì)繩一端固定在頂點(diǎn)O，另一端拴一質(zhì)量為m的物體（看作質(zhì)點(diǎn)）．物體以速度v繞圓錐體的軸OC在水平面內(nèi)作勻速圓周運(yùn)動(dòng)，如圖所示．求：
（1）當(dāng)物體剛好不壓圓錐體時(shí)線速度v0；
（2）當(dāng)物體線速度v=$\sqrt{\frac{1}{6}gl}$時(shí)，分別求出繩和圓錐體對(duì)物體的作用力；
（3）當(dāng)物體線速度 v=$\sqrt{\frac{3}{2}gl}$時(shí)，分別求出繩和圓錐體對(duì)物體的作用力．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

6．回旋加速器的核心部分是兩個(gè)半徑為R的D型金屬扁盒，如圖，盒正中央開(kāi)有一條窄縫，在兩個(gè)D型盒之間加交變電壓，于是在縫隙中形成交變電場(chǎng)，由于屏蔽作用，在D型盒內(nèi)部電場(chǎng)很弱，D型盒裝在真空容器中，整個(gè)裝置放在巨大電磁鐵的兩極之間，磁場(chǎng)方向垂直于D型盒的底面，只要在縫隙中的交變電場(chǎng)的頻率不變，便可保證粒子每次通過(guò)縫隙時(shí)總被加速，粒子的軌道半徑不斷增大，并逐漸靠近D型盒邊緣，加速到最大能量E后，再用特殊的裝置將它引出．在D型盒上半面中心出口A處有一正離子源，正離子所帶電荷量為q、質(zhì)量為m，加速時(shí)電極間電壓大小恒為U．（加速時(shí)的加速時(shí)間很短，可忽略；正離子從離子源出發(fā)時(shí)初速為零）．則下列說(shuō)法正確的是（　�。�
A．增大交變電壓U，則正離子在加速器中運(yùn)行時(shí)間將變短
B．增大交變電壓U，則正離子在加速器中運(yùn)行時(shí)間將不變
C．正離子第n次穿過(guò)窄縫前后的速率之比為
D．回旋加速器所加交變電壓的頻率為

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

3．一個(gè)有一定厚度的圓盤(pán)，可以繞通過(guò)中心垂直于盤(pán)面的水平軸轉(zhuǎn)動(dòng)，圓盤(pán)加速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，角速度的增加量△ω與對(duì)應(yīng)時(shí)間△t的比值定義為角加速度β（即β=$\frac{△ω}{△t}$）．我們用電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器、米尺、游標(biāo)卡尺、紙帶、復(fù)寫(xiě)紙來(lái)完成下述實(shí)驗(yàn)：
①如圖甲所示，將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在桌面上，將紙帶的一端穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的限位孔，然后固定在圓盤(pán)的側(cè)面，當(dāng)圓盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，紙帶可以卷在圓盤(pán)側(cè)面上；
②接通電源，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器開(kāi)始打點(diǎn)，啟動(dòng)控制裝置使圓盤(pán)勻加速轉(zhuǎn)動(dòng)；
③經(jīng)過(guò)一段時(shí)間，停止轉(zhuǎn)動(dòng)和打點(diǎn)，取下紙帶，進(jìn)行測(cè)量（打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所接交流電的頻率為50Hz，A、B、C、D…為計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間有四個(gè)點(diǎn)未畫(huà)出）．
（1）用20分度的游標(biāo)卡尺測(cè)得圓盤(pán)的直徑如圖乙所示，圓盤(pán)的半徑為3.000cm．
（2）由圖丙可知，打下計(jì)數(shù)點(diǎn)B時(shí)，圓盤(pán)邊緣轉(zhuǎn)動(dòng)的線速度大小為0.276m/s，圓盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度為9.20rad/s．
（3）圓盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)的角加速度大小為23.6rad/s2．[（2）、（3）問(wèn)中計(jì)算結(jié)果均保留三位有效數(shù)字]．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

10．2013年12月14日，“嫦娥三號(hào)”探月衛(wèi)星在月面成功實(shí)現(xiàn)軟著陸．如圖所示，在月球橢圓軌道上的已關(guān)閉動(dòng)力的探月衛(wèi)星在月球引力作用下向月球靠近，并在B處變軌進(jìn)入半徑為r、周期為T(mén)的環(huán)月軌道運(yùn)行，后經(jīng)過(guò)多次調(diào)整，最后安全著陸．已知引力常量為G，下列理解正確的是（　　）
A．圖中探月衛(wèi)星在飛向B處的過(guò)程中，加速度增大
B．探月衛(wèi)星要進(jìn)入環(huán)月軌道應(yīng)在B處減速
C．探月衛(wèi)星在接近月球表面前只受萬(wàn)有引力作用，應(yīng)加速著陸
D．由題中條件可以計(jì)算出月球的質(zhì)量

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

20．跳傘運(yùn)動(dòng)員從懸停的直升飛機(jī)上跳下，做自由落體運(yùn)動(dòng)．當(dāng)距離地面還有125m時(shí)打開(kāi)降落傘，傘張開(kāi)后，運(yùn)動(dòng)員就以大小為14.3m/s2的加速度做勻減速運(yùn)動(dòng)，到達(dá)地面時(shí)速度的大小為5m/s，g取10m/s2．
（1）求飛機(jī)懸停時(shí)距地面的高度．
（2）跳傘運(yùn)動(dòng)員經(jīng)過(guò)多少時(shí)間才能到達(dá)地面？

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

7．下列有關(guān)晶體和非晶體的說(shuō)法中正確的是（　�。�
A．非晶體具有各向同性，單晶體和多晶體都具有各向異性
B．多晶體沒(méi)有確定的幾何形狀，但有固定的熔點(diǎn)
C．玻璃沒(méi)有確定的熔點(diǎn)，也沒(méi)有規(guī)則的幾何形狀，所以玻璃是非晶體
D．同一種物質(zhì)不可能以晶體和非晶體兩種不同的形態(tài)出現(xiàn)

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

4．如圖所示，在傾角為θ的斜面上，有一個(gè)質(zhì)量是m的小滑塊沿斜面向上滑動(dòng)，經(jīng)過(guò)時(shí)間t1，速度為零后又下滑，經(jīng)過(guò)時(shí)間t2，回到斜面底端．滑塊在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，受到的摩擦力大小始終是Ff，在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，摩擦力對(duì)滑塊的總沖量大小為Ff（t2-t1），方向是沿斜面向上；合力對(duì)滑塊的總沖量大小為mgsin θ（t1+t2）+Ff（t1-t2），方向是沿斜面向下．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

4．甲、乙兩車(chē)的位移一時(shí)間圖象如圖所示，其中甲車(chē)圖象為過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)的傾斜直線，乙車(chē)圖象為頂點(diǎn)在坐標(biāo)原點(diǎn)的拋物線．若兩車(chē)均從同一地點(diǎn)沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法正確的是（　　）
A．甲車(chē)在做勻加速直線運(yùn)動(dòng)
B．乙車(chē)在做速度逐漸增大的直線運(yùn)動(dòng)
C．t=$\frac{{t}_{0}}{2}$時(shí)甲乙兩車(chē)速度相等
D．0～t0時(shí)間內(nèi)，兩車(chē)距離先增大再減小

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