【題目】現(xiàn)有A、B兩列火車在同一軌道上同向行駛,A車在前,其速度vA=10m/s,B車速度vB=30m/s.因大霧能見度低,B車在距A車600m時(shí)才發(fā)現(xiàn)前方有A車,此時(shí)B車立即剎車,但B車要減速1800m才能夠停止.
(1)B車剎車后減速運(yùn)動(dòng)的加速度多大?
(2)若B車剎車8s后,A車以加速度a1=0.5m/s2加速前進(jìn),問能否避免事故?若能夠避免則兩車最近時(shí)相距多遠(yuǎn)?

【答案】
(1)解:設(shè)B車減速運(yùn)動(dòng)的加速度大小為a,有:0﹣vB2=﹣2ax1,

代入數(shù)據(jù)解得:a=0.25 m/s2

答:B車剎車后減速運(yùn)動(dòng)的加速度為0.25m/s2


(2)設(shè)B車減速t秒時(shí)兩車的速度相同,有:vB﹣at=vA+a1(t﹣△t),

代入數(shù)值解得:t=32s,

在此過程中B車前進(jìn)的位移為:

xB=vBt﹣ ,

代入數(shù)據(jù)解得:xB=832m,

A車前進(jìn)的位移為:

xA=vA△t+vA(t﹣△t)+ a1(t﹣△t)2

代入數(shù)據(jù)解得:xA=464m,

因xA+x>xB,故不會(huì)發(fā)生撞車事故,此時(shí)△x=xA+x﹣xB=232 m.

答:若B車剎車8s后,A車以加速度a1=0.5m/s2加速前進(jìn),能避免事故,兩車最近時(shí)相距232m.


【解析】(1)B車剎車后做減速運(yùn)動(dòng),根據(jù)勻變速運(yùn)動(dòng)速度與位移加速度的關(guān)系,可以直接求解加速度。
(2)速度相等時(shí),兩車距離最近,此時(shí)如果還追不上則永遠(yuǎn)追不上了.先根據(jù)兩車的速度相同,求出運(yùn)動(dòng)時(shí)間,再求出兩車速度相等時(shí)運(yùn)動(dòng)的位移,最后與開始時(shí)兩車距離比較,根據(jù)邏輯關(guān)系求出是否相撞。
【考點(diǎn)精析】解答此題的關(guān)鍵在于理解勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度、位移、時(shí)間的關(guān)系的相關(guān)知識(shí),掌握速度公式:V=V0+at;位移公式:s=v0t+1/2at2;速度位移公式:vt2-v02=2as;以上各式均為矢量式,應(yīng)用時(shí)應(yīng)規(guī)定正方向,然后把矢量化為代數(shù)量求解,通常選初速度方向?yàn)檎较,凡是跟正方向一致的取?”值,跟正方向相反的取“-”值.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】某校學(xué)習(xí)興趣小組在研究“探索小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn),圖是某次實(shí)驗(yàn)得出的紙帶,所用電源的頻率為50Hz,舍去前面比較密集的點(diǎn),從0點(diǎn)開始,每5個(gè)連續(xù)點(diǎn)取1個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),標(biāo)以1、2、3….各計(jì)數(shù)點(diǎn)與0計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的距離依次為d1=3cm,d2=7.5cm,d3=13.5cm,則

(1)物體做的運(yùn)動(dòng),理由是;
(2)物體通過1計(jì)數(shù)點(diǎn)的速度v1=m/s;
(3)物體運(yùn)動(dòng)的加速度為a=m/s2

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】某天,小明在上學(xué)途中沿人行道以v1=1m/s速度向一公交車站走去,發(fā)現(xiàn)一輛公交車正以v2=15m/s從身旁的平直公路同向駛過,此時(shí)他們距車站s=50m為了乘上該公交車,他加速向前跑去,最大加速度a1=2.5m/s2,能達(dá)到的最大速度vm=6m/s.假設(shè)公交車在行駛到距車站s0=25m處開始剎車,剛好到車站停下,停車時(shí)間t=10s,之后公交車啟動(dòng)向前開去.(不計(jì)車長(zhǎng))求:

1若公交車剎車過程視為勻減速運(yùn)動(dòng),其加速度a2大小是多少?

2若小明加速過程視為勻加速運(yùn)動(dòng),通過計(jì)算分析他能否乘上該公交車?

【答案】14.5m/s22)能

【解析】試題分析:汽車進(jìn)站剎車做勻減速直線運(yùn)動(dòng),知道了初末速度以及位移,直接根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式,求出加速度.要判斷小明能否追上公交車,就要去比較小明和公交車分別從相遇點(diǎn)到車站的時(shí)間.

1)公交車的加速度

2)汽車從相遇處到開始剎車用時(shí)

汽車剎車過程中用時(shí)

小明以最大加速度達(dá)到最大速度用時(shí)

小明加速過程中的位移

以最大速度跑到車站的時(shí)間

,小明可以在汽車還停在車站時(shí)上車.

【點(diǎn)睛】解決該題的關(guān)鍵在于相同位移比較時(shí)間,兩者在相同的位移內(nèi)分別做的是什么運(yùn)動(dòng),從而求出兩者運(yùn)動(dòng)的時(shí)間.必要時(shí)可以畫一畫運(yùn)動(dòng)的示意圖.

型】解答
結(jié)束】
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【題目】如圖,水平細(xì)桿上套一質(zhì)量為0.54kg的小環(huán)A,用輕繩將質(zhì)量為0.5kg的小球BA相連.B受到始終與水平成53°角的風(fēng)力作用,與A一起向右勻速運(yùn)動(dòng),此時(shí)輕繩與水平方向夾角為37°,運(yùn)動(dòng)過程中B球始終在水平細(xì)桿的下方,求:(取g=10m/s2,sin37°=0.6cos37°=0.8

1B對(duì)繩子的拉力;

2B受到的風(fēng)力大。

3A與桿間的動(dòng)摩擦因數(shù).

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,滑塊A置于水平地面上,滑塊B在一水平力作用下緊靠滑塊A(A、B接觸面豎直),此時(shí)A恰好不滑動(dòng),B剛好不下滑。已知 ,A與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.2,最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力。則AB間的動(dòng)摩擦因數(shù)是(

A. 0.2 B. 0.5 C. 0.6 D. 0.4

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】一位同學(xué)乘坐電梯從六樓下到一樓的過程中,其v – t圖象如圖所示.已知該同學(xué)的質(zhì)量m=60kg,g=9.8m/s2。下列說法正確的是(

A. 整個(gè)過程中該同學(xué)受電梯的靜摩擦力作用

B. 2s內(nèi)該同學(xué)處于失重狀態(tài)

C. 2s內(nèi)該同學(xué)對(duì)電梯底部的壓力大小為540N

D. 10s內(nèi)電梯的位移大小為17m

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】為了使航天員能適應(yīng)在失重環(huán)境下的工作和生活,國(guó)家航天局組織對(duì)航天員進(jìn)行失重訓(xùn)練時(shí)需要?jiǎng)?chuàng)造出一種失重環(huán)境.如圖所示,航天員乘坐在總質(zhì)量
m=5×104 kg的訓(xùn)練飛機(jī)上,飛機(jī)以200m/s的速度沿30°傾角勻速爬升到
7000m高空時(shí)向上拉起,沿豎直方向以v0=200m/s的初速度向上做勻減速直線運(yùn)動(dòng),勻減速的加速度大小為g.當(dāng)飛機(jī)到最高點(diǎn)后立即掉頭向下,沿豎直方向以加速度g做加速運(yùn)動(dòng),在這段時(shí)間內(nèi)創(chuàng)造出完全失重的環(huán)境.
當(dāng)飛機(jī)離地2 000m高時(shí),為了安全必須拉起,之后又可一次次重復(fù)為航天員提供失重訓(xùn)練.若飛機(jī)飛行時(shí)所受的空氣阻力Ff=kv(k=900Ns/m),每次飛機(jī)速度達(dá)到350m/s后必須終止失重訓(xùn)練(否則飛機(jī)可能失控).(整個(gè)運(yùn)動(dòng)空間重力加速度g的大小均為10m/s2),求:

(1)飛機(jī)一次上下運(yùn)動(dòng)為航天員創(chuàng)造的完全失重的時(shí)間;
(2)飛機(jī)從最高點(diǎn)下降到離地4 500m時(shí)飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的推力.

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】距地面高5m的水平直軌道上A、B兩點(diǎn)相距2m,在B點(diǎn)用細(xì)線懸掛一小球,離地高度為h,如圖.小車始終以4m/s的速度沿軌道勻速運(yùn)動(dòng),經(jīng)過A點(diǎn)時(shí)將隨車攜帶的小球由軌道高度自由卸下,小車運(yùn)動(dòng)至B點(diǎn)時(shí)細(xì)線被軋斷,最后兩球同時(shí)落地.不計(jì)空氣阻力,取重力加速度的大小g=10m/s2 . 可求得h等于( 。

A.1.25 m
B.2.25 m
C.3.75 m
D.4.75 m

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,光滑斜面的傾角α=30°,在斜面上放置一矩形線框abcd,ab邊的邊長(zhǎng)l1=lm,bc邊的邊長(zhǎng)l2=0.6m,線框的質(zhì)量m=1kg,電阻R=0.1Ω,線框受到沿光滑斜面向上的恒力F的作用,已知F=10N.斜面上ef線(ef∥gh)的右方有垂直斜面向上的均勻磁場(chǎng),磁感應(yīng)強(qiáng)度B隨時(shí)間t的變化情況如B﹣t圖象,時(shí)間t是從線框由靜止開始運(yùn)動(dòng)時(shí)刻起計(jì)的.如果線框從靜止開始運(yùn)動(dòng),進(jìn)入磁場(chǎng)最初一段時(shí)間是勻速的,ef線和gh的距離s=5.1m,求:

(1)線框進(jìn)入磁場(chǎng)時(shí)勻速運(yùn)動(dòng)的速度v;
(2)ab邊由靜止開始到運(yùn)動(dòng)到gh線處所用的時(shí)間t;
(3)線框由靜止開始到運(yùn)動(dòng)到gh線的整個(gè)過程中產(chǎn)生的焦耳熱.

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】在“研究電磁感應(yīng)現(xiàn)象”的實(shí)驗(yàn)中,首先按圖(a)接線,以查明電流表指針的偏轉(zhuǎn)方向與電流方向之間的關(guān)系.當(dāng)閉合S時(shí),觀察到電流表指針向左偏,不通電時(shí)電流表指針停在正中央.然后按圖(b)所示將電流表與副線圈B連成一個(gè)閉合回路,將原線圈A、電池、滑動(dòng)變阻器和電鍵S串聯(lián)成另一個(gè)閉合電路.

(1)S閉合后,將螺線管A(原線圈)插入螺線管B(副線圈)的過程中,電流表的指針將 偏轉(zhuǎn).
(2)線圈A放在B中不動(dòng)時(shí),指針將 偏轉(zhuǎn).
(3)線圈A放在B中不動(dòng),將滑動(dòng)變阻器的滑片P向左滑動(dòng)時(shí),電流表指針將 偏轉(zhuǎn).(選填“向左”、“向右”或“不”)

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同步練習(xí)冊(cè)答案