6.用如圖1所示的裝置“探究加速度與力和質(zhì)量的關(guān)系”,帶滑輪的長木板水平固定,跨過小車上定滑輪的兩根細線均處于水平.

(1)實驗時,一定要進行的操作是AB.(填步驟序號)
A.小車靠近打點計時器,先接通電源,再釋放小車,打出一條紙帶,同時記錄拉力傳感器的示數(shù)F0;
B.改變砂和砂桶質(zhì)量,打出幾條紙帶
C.用天平測出砂和砂桶的質(zhì)量
D.為減小誤差,實驗中一定要保證砂和砂桶的總質(zhì)量遠小于小車的質(zhì)量
(2)以拉力傳感器示數(shù)的二倍F(F=2F0)為橫坐標,以加速度a為縱坐標,畫出的a-F圖象如圖2所示,則可能正確的是C.
(3)某同學得到如圖3所示的紙帶.已知打點計時器電源頻率為50Hz.A、B、C、D、E、F、G是紙帶上7個連續(xù)的點.由此可算出小車的加速度a=5.0m/s2(保留兩位有效數(shù)字)

分析 解決實驗問題首先要掌握該實驗原理,了解實驗的操作步驟和數(shù)據(jù)處理以及注意事項,小車質(zhì)量不變時,加速度與拉力成正比,對a-F圖來說,圖象的斜率表示小車質(zhì)量的倒數(shù).明確實驗原理可知具體操作細節(jié),根據(jù)勻變速直線運動的特點△x=aT2可以求出加速度的大;

解答 解:(1)A、打點計時器運用時,都是先接通電源,待打點穩(wěn)定后再釋放紙帶,該實驗探究加速度與力和質(zhì)量的關(guān)系,要記錄拉力傳感器的示數(shù),故A正確;
B、改變砂和砂桶質(zhì)量,即改變拉力的大小,打出幾條紙帶,研究加速度隨F變化關(guān)系,故B正確;
C、本題拉力可以由彈簧測力計測出,不需要用天平測出砂和砂桶的質(zhì)量,也就不需要使小桶(包括砂)的質(zhì)量遠小于車的總質(zhì)量,故CD錯誤.
故選:AB;
(2)小車質(zhì)量不變時,加速度與拉力成正比,所以a-F圖象是一條傾斜的直線,由實驗裝置可知,實驗前沒有平衡摩擦力,則畫出的a-F圖象在F軸上有截距,故C正確.
故選:
(3)根據(jù)△x=aT2,運用逐差法得,$a=\frac{{s}_{DG}^{\;}-{s}_{AG}^{\;}}{(3T)_{\;}^{2}}=\frac{(6.50-2.60)-(2.60-0.50)}{(3×0.02)_{\;}^{2}}$=$5.0m/{s}_{\;}^{2}$
故答案為:(1)AB       (2)C        (3)5.0

點評 本題考察的比較綜合,需要學生對這一實驗掌握的非常熟,理解的比較深刻才不會出錯,知道a-F圖的斜率等于小車質(zhì)量的倒數(shù),難度適中.

練習冊系列答案
相關(guān)習題

科目:高中物理 來源: 題型:實驗題

16.某實驗小組利用圖1所示的裝置探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系.

(1)下列做法正確的是AD
A.調(diào)節(jié)滑輪的高度,使牽引木塊的細繩與長木板保持平行
B.在調(diào)節(jié)木板傾斜度平衡木塊受到的滑動摩擦力時,將裝有砝碼的砝碼桶通過定滑輪拴在木塊上
C.實驗時,先放開木塊再接通打點計時器的電源
D.通過增減木塊上的砝碼改變質(zhì)量時,不需要重新調(diào)節(jié)木板傾斜度
(2)為使砝碼桶及桶內(nèi)砝碼的總重力在數(shù)值上近似等于木塊運動時受到的拉力,應(yīng)滿足的條件是砝碼桶及桶內(nèi)砝碼的總質(zhì)量遠小于木塊和木塊上砝碼的總質(zhì)量.(選填“遠大于”、“遠小于”或“近似等于”)
(3)甲、乙兩同學在同一實驗室,各取一套圖1所示裝置放在水平桌面上,木塊上均不放砝碼,在沒有平衡摩擦力的情況下,研究加速度a與拉力F的關(guān)系,分別得到圖2中甲、乙兩條直線,設(shè)甲、乙用的木塊質(zhì)量分別為m、m,甲、乙用的木塊與木板間的動摩擦因數(shù)分別為μ、μ,由圖2可知,m小于m,μ大于μ.(選填“大于”、“小于”或“等于”)

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

17.如圖所示,一傾角θ=37°的斜面上疊放著質(zhì)量均為m的木板和物塊,木板上表面光滑,下表面與斜面間的動摩擦因數(shù)為0.5,開始時讓它們均靜止,某時刻釋放,則下列圖象中能正確反映木板運動情況的是(tan37°=$\frac{3}{4}$)(  )
A.B.C.D.

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

14.如圖所示,帶箭頭的線表示某一電場的電場線.在電場力作用下,一帶電粒子(不計重力)經(jīng)A點飛向B點,徑跡如圖中虛線所示,下列說法正確的是( 。
A.粒子帶正電B.粒子在A點加速度大
C.粒子在B點動能大D.粒子由A到B電場力做負功

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科目:高中物理 來源: 題型:實驗題

1.某學習小組用如圖(a)所示裝置驗證加速度與力的關(guān)系.小車通過細繩與鉤碼相連,固定在小車上的擋光片寬度為d,光電門傳感器固定在軌道上,為平衡摩擦力,他們將軌道調(diào)整為左高右低,如圖中所示.實驗時,將小車從某一位置由靜止釋放,通過光電門測出擋光片的擋光時間△t,將鉤碼的重力視為小車受到的拉力F.改變F,再次將小車從同一位置由靜止釋放,重復實驗,測得多組△t和F.他們在$\frac{1}{△{t}^{2}}$-F坐標系中,通過Excel作圖,得到如圖(b)所示的點.

(1)請在圖(b)中繪出$\frac{1}{△{t}^{2}}$-F的關(guān)系圖象
(2)下列關(guān)于該圖象斜率的說法中正確的是ACD
(A)斜率的大小與小車的質(zhì)量有關(guān)          (B)斜率的大小與鉤碼的質(zhì)量有關(guān)
(C)斜率的大小與小車釋放的位置有關(guān)    (D)斜率的大小與擋光片的寬度d有關(guān)
(3)該圖象在橫軸上有一段截距,為使圖象過坐標原點,下列措施中有效的是A
(A)適當增大斜面左端的高度           (B)適當減小斜面左端的高度
(C)將斜面調(diào)整為水平                      (D)將斜面調(diào)整為左低右高.

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

11.如圖所示AB是半徑為R的四分之一圓弧,與水平面相切于B點,PB是架設(shè)在圓弧上的光滑的薄板,B點與地面圓滑相連接,一個物體從P點靜止開始下滑,達B點的速度為v0,然后勻減速運動停在C點,且BC的長度為L,那么以下說法正確的是( 。
A.可以求出物體從B點到C點的運動時間t
B.可以求出物體在BC段運動的加速度a
C.可以求出物體達BC中點位置時的速度v
D.PB的加速度等于BC的加速度

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科目:高中物理 來源: 題型:實驗題

18.如圖1為用拉力傳感器和速度傳感器探究“加速度與物體受力的關(guān)系”實驗裝置.用拉力傳感器記錄小車受到拉力的大小,在長木板上相距L=48.0cm的A、B兩點各安裝一個速度傳感器,分別記錄小車到達A、B時的速率.

(1)實驗主要步驟如下:
①將拉力傳感器固定在小車上;
②平衡摩擦力,讓小車做勻速直線運動;
③把細線的一端固定在拉力傳感器上,另一端通過定滑輪與鉤碼相連;
④接通電源后自C點釋放小車,小車在細線拉動下運動,記錄細線拉力F的大小及小車分別到達A、B時的速率vA、vB;
⑤改變所掛鉤碼的數(shù)量,重復④的操作.
(2)下表中記錄了實驗測得的幾組數(shù)據(jù),vB2-vA2是兩個速度傳感器記錄速率的平方差,則加速度的表達式a=$\frac{{v}_{B}^{2}-{v}_{A}^{2}}{2L}$,(用字母L VA VB表示)請將表中第3次的實驗數(shù)據(jù)填寫完整(結(jié)果保留三位有效數(shù)字);
次數(shù)F(N)vB2-vA2(m2/s2a(m/s2
10.600.770.80
21.041.611.68
31.422.34
42.624.654.84
53.005.495.72
(3)由表中數(shù)據(jù),在圖2坐標紙上作出a~F關(guān)系圖線;
(4)對比實驗結(jié)果與理論計算得到的關(guān)系圖線(圖中已畫出理論圖線),造成上述偏差的原因是沒有完全平衡摩擦力或拉力傳感器讀數(shù)偏大.

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科目:高中物理 來源: 題型:計算題

15.如圖所示,A、B、C三點為一直角三角形的三個頂點,∠B=30°,現(xiàn)在A、B兩點放置兩點電荷qA,qB,測得C點電場強度的方向與AB平行,求qA:qB

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科目:高中物理 來源: 題型:計算題

16.把q=1.0×10-8C的正電荷,從電場中的A點移至B點,電場力做正功,且WAB=1.2×10-6J,求:
(1)A、B兩點間的電勢差UAB;
(2)若取B點電勢為零,則A點的電勢和q在A點的電勢能各是多少?

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