如圖甲所示,一個理想變壓器原、副線圈的匝數(shù)比n1:n2=2:1,副線圈兩端接三條支路,每條支路上都接有一只燈泡,電路中L為電感線圈、C為電容器、R為定值電阻.當原線圈兩端接有如圖乙所示的交流電時,三只燈泡都能發(fā)光.如果加在原線圈兩端的交流電電壓的最大值保持不變,而將其頻率變?yōu)樵瓉淼?倍,與改變前相比,下列說法中正確的有( 。
| A. | 副線圈兩端的電壓仍為18V | B. | 燈泡Ⅰ變亮 |
| C. | 燈泡Ⅱ變亮 | D. | 燈泡Ⅲ變亮 |
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如圖,電阻不計且足夠長的U型金屬框架放置在傾角θ=37°的絕緣斜面上,該裝置處于垂直斜面向下的勻強磁場中,磁感應強度大小B=0.5T。質(zhì)量m=0.1kg、電阻R=0.4Ω的導體棒ab垂直放在框架上,從靜止開始沿框架無摩擦下滑,與框架接觸良好?蚣艿馁|(zhì)量M=0.2kg、寬度l=0.4m,框架與斜面間的動摩擦因數(shù)μ=0.6,與斜面間最大靜摩擦力等于滑動摩擦力,g取10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8。
⑴若框架固定,求導體棒的最大速度vm;
⑵若框架固定,棒從靜止開始下滑5.75m時速度v=5m/s,求此過程回路中產(chǎn)生的熱量Q及流過ab棒的電量q;
⑶若框架不固定,求當框架剛開始運動時棒的速度v1。
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一臺電風扇,內(nèi)阻是20Ω,接上220V的電壓后,消耗的總功率是66W,求:
(1)電風扇正常工作時通過風扇電動機的電流;
(2)電風扇工作時,轉(zhuǎn)化為機械能和內(nèi)能的功率分別為多少;
(3)若接上220V電源后,扇葉被卡住,不能轉(zhuǎn)動,此時通過電動機的電流為多大?電動機消耗的電功率和發(fā)熱功率分別為多大?
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在探究求合力的方法時,先將橡皮條的一端固定在水平木板上,另一端系上帶有繩套的兩根細繩.實驗時,需要兩次拉伸橡皮條,一次是通過兩細繩用兩個彈簧秤互成角度地拉橡皮條,另一次是用一個彈簧秤通過細繩拉橡皮條.
(1)實驗對兩次拉伸橡皮條的要求中,下列那些說法是正確的
A、將橡皮條拉伸相同長度即可
B、將橡皮條沿相同方向拉即可
C、將彈簧秤拉到相同刻度
D、將橡皮條和繩的結(jié)點拉到相同位置
(2)同學們在操作過程中有如下議論,其中對減小實驗誤差有益的說法是
A、兩細繩必須等長
B、彈簧秤、細繩、橡皮條都應與木板平行
C、用兩彈簧秤同時拉細繩時兩彈簧秤示數(shù)之差應盡可能大
D、拉橡皮條的細線要長些,標記同一細繩方向的兩點要近些.
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如圖所示為某一點電荷Q產(chǎn)生的電場中的一條電場線,A、B為電場線上的兩點,一電子以某一速度沿電場線由A運動到B的過程中,動能增加,則可以判斷( 。
| A. | 電場線方向由B指向A | B. | 場強大小EA>EB |
| C. | Q為負電荷,則Q在B點右側(cè) | D. | Q不可能為正電荷 |
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如圖所示,半圓形容器豎直放置,在其圓心O點分別以水平初速度v1、v2拋出兩個小球(可視為質(zhì)點),最終它們分別落在圓弧上的A點和B點,已知OA與OB互相垂直,且OA與豎直方向成θ角,求:
(1)兩球在空中運動的時間之比;
(2)兩球初速度之比.
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氣象研究小組用圖示簡易裝置測定水平風速.在水平地面上豎直固定一直桿,半徑為R、質(zhì)量為m的薄空心塑料球用細線懸于桿頂端O,當水平風吹來時,球在風力的作用下飄起來.已知風力大小正比于風速和球正對風的截面積,當風速v0=3m/s時,測得球平衡時細線與豎直方向的夾角θ=30°.則( )
| A. | θ=60°時,風速v=6m/s |
| B. | 若風速增大到某一值時,θ可能等于90° |
| C. | 若風速不變,換用半徑變大、質(zhì)量不變的球,則θ不變 |
| D. | 若風速不變,換用半徑相等、質(zhì)量變大的球,則θ減小 |
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關(guān)于慣性,下列說法中正確的是( 。
| A. | 物體僅在靜止和勻速直線運動狀態(tài)時才具有慣性 |
| B. | 汽車速度越大越不容易停下來,是因為速度越大慣性越大 |
| C. | 在月球上舉重比在地球上容易,所以質(zhì)量相同的物體在月球上比在地球上慣性小 |
| D. | 殲擊機戰(zhàn)斗前拋掉副油箱是為了減小慣性 |
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如圖所示,真空中存在范圍足夠大的勻強電場,A、B為該勻強電場的兩個等勢面.現(xiàn)有三個完全相同的帶等量正電荷的小球a、b、c,從等勢面A上的某點同時以相同速率v0向不同方向開始運動,其中a的初速度方向垂直指向等勢面B,b的初速度方向平行于等勢面,C的初速度方向與a相反.經(jīng)過一段時間,三個小球先后通過等勢面B.已知三個小球始終在該勻強 電場中運動,不計重力,則下列判斷中正確的是( 。
| A. | 等勢面A的電勢低于等勢面B的電勢 |
| B. | a、c兩小球通過等勢面B時的速度相同 |
| C. | 開始運動后的任一時刻.a(chǎn).b兩小球的動能總是相同 |
| D. | 開始運動后的任一時刻,三個小球之間的距離總是相等 |
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