如圖如示，一條足夠長(zhǎng)的淺色水平傳送帶自左向右勻速運(yùn)行�，F(xiàn)將一個(gè)木炭包無初速度地放在傳送帶上，木炭包在傳送帶上將會(huì)留下一段黑色的徑跡。下列說法正確的是

A．黑色的徑跡將出現(xiàn)在木炭包的左側(cè)

B．木炭包的質(zhì)量越大，徑跡的長(zhǎng)度越短

C．木炭包與傳送帶間動(dòng)摩擦因數(shù)越大，徑跡的長(zhǎng)度越短

D．傳送帶運(yùn)動(dòng)的速度越大，徑跡的長(zhǎng)度越短

如圖所示，質(zhì)量為M的足夠長(zhǎng)金屬導(dǎo)軌abcd放在光滑的絕緣水平面上。一電阻為r，質(zhì)量為m的導(dǎo)體棒PQ放置在導(dǎo)軌上，始終與導(dǎo)軌接觸良好，PQbc構(gòu)成矩形。PQ與導(dǎo)軌間無摩擦、PQ左側(cè)有兩個(gè)固定于水平面的光滑立柱。導(dǎo)軌bc段電阻為R，長(zhǎng)為L(zhǎng)，其他部分電阻不計(jì)�？臻g存在豎直方向的勻強(qiáng)磁場(chǎng)，磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B．在t=0時(shí)，一水平向左的拉力F垂直作用在導(dǎo)軌的bc邊上，使導(dǎo)軌由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)中PQ對(duì)兩個(gè)光滑立柱的總壓力大小為，則下列選項(xiàng)正確的是

A．與成正比 B．與t成正比

C．F與成正比 D．F與t成正比

以初速為、射程為s的平拋運(yùn)動(dòng)輔跡制成一光滑軌道，一物體由靜止開始從軌道頂端滑下，當(dāng)其到達(dá)軌道底部時(shí)，物體沿水平方向速度大小為：

A. B.

C. D.

如圖所示，兩根平行放置、長(zhǎng)度均為L(zhǎng)的直導(dǎo)線a和b，放置在與導(dǎo)線所在平面垂直的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中。當(dāng)a導(dǎo)線通有電流強(qiáng)度為I、b導(dǎo)線通有電流強(qiáng)度為2I、且電流方向相反時(shí)，a導(dǎo)線受到磁場(chǎng)力大小為，b導(dǎo)線受到磁場(chǎng)力大小為．則a通電導(dǎo)線的電流在b導(dǎo)線處產(chǎn)生的磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為：

A. B. C. D.

已知地球半徑為R，月球半徑為r，地球表面重力加速度為g0，月球表面重力加速度為g'，月球繞地球中心轉(zhuǎn)動(dòng)的線速度為v，月球繞地球轉(zhuǎn)動(dòng)一周時(shí)間為T，光速為c．1969年8月1日第一次用激光器向位于頭頂?shù)脑虑虮砻姘l(fā)射出激光光束，經(jīng)過時(shí)間t接收到從月球表面反射回來的激光信號(hào)。月球質(zhì)量用m表示。利用上述數(shù)據(jù)，可估算出地球表面與月球表面之間的距離s．則下列估算方法正確的是：

A. 利用 B.利用

C.利用 D.利用

兩金屬小球A和B的半徑之比為=1：3，所帶電荷量大小之比=1：7．兩小球球心間距離遠(yuǎn)大于小球半徑且間距為L(zhǎng)時(shí)，它們之間的靜電力大小為F已知取無窮遠(yuǎn)處為零電勢(shì)，導(dǎo)體球表面的電勢(shì)，其中Q是導(dǎo)體球所帶的電荷量，r是導(dǎo)體球的半徑，k是靜電力常量。現(xiàn)保持兩金屬小球位置不變，用細(xì)導(dǎo)線將兩小球連接，達(dá)到靜電平衡后取走導(dǎo)線，這時(shí)A、B兩球之間的靜電力大小可能是：

A. B. C. D.

在如圖所示電路中，閉合電鍵S，當(dāng)滑動(dòng)變阻器的滑動(dòng)觸頭P向下滑動(dòng)時(shí)，四個(gè)理想電表的示數(shù)都發(fā)生變化，電表A、V1、V2、V3，的示數(shù)分別用I，U1、U2、U3和表示，電表A、V1、V2、V3示數(shù)變化量的大小分別用I、U1、U2和U3表示。下列說法正確的是

A．比值不變，比值不變 B．比值變大,比值變大

C. 比值變大，比值不變 D．比值變大，比值不變

如圖甲所示，某組同學(xué)借用下圖所示裝置進(jìn)行“探究做功和動(dòng)能變化的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)：

(1)為達(dá)到平衡阻力的目的，他們進(jìn)行了如下操作：取下細(xì)繩及托盤，通過調(diào)整墊片的位置，改變長(zhǎng)木板傾斜程度，讓小車運(yùn)動(dòng)打出紙帶，判斷小車是否做△△運(yùn)動(dòng)，從而判斷是否做到平衡阻力。

(2)連接細(xì)繩及托盤，放入砝碼，通過實(shí)驗(yàn)得到圖乙所示的紙帶。紙帶上O為小車運(yùn)動(dòng)起始時(shí)刻所打的點(diǎn)，選取時(shí)間間隔為0.1 s的相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)A、B、C、D、E、F、G．實(shí)驗(yàn)時(shí)小車所受細(xì)繩拉力為0.2 N，小車的質(zhì)量為0.2 kg.

請(qǐng)計(jì)算小車所受合外力做的功W和小車動(dòng)能的變化，補(bǔ)填下表中空格（結(jié)果保留至小數(shù)點(diǎn)后第四位）。

分析上述數(shù)據(jù)可知：在實(shí)驗(yàn)誤差允許的范圍內(nèi),認(rèn)為W=．

(3)實(shí)驗(yàn)前已測(cè)得托盤質(zhì)量為7.7xl0kg，實(shí)驗(yàn)時(shí)該組同學(xué)放入托盤中的砝碼質(zhì)量應(yīng)為 kg（g取9.8 ，結(jié)果保留三位有效數(shù)字）。

某金屬材料制成的電阻,阻值隨溫度變化而變化：為了測(cè)量在O到100之間的多個(gè)溫度下的阻值，某同學(xué)設(shè)計(jì)了如下圖所示的電路，其中A是量程為3mA、內(nèi)阻忽略不計(jì)的電流表，E為電源（電動(dòng)勢(shì)為1.5 V，內(nèi)阻約為l ），為滑動(dòng)變阻器，為電阻箱，S為單刀雙擲開關(guān)。

(1)實(shí)驗(yàn)室中提供的滑動(dòng)變阻器有兩個(gè)：(0-150)、 (0-500 )，本實(shí)驗(yàn)中滑動(dòng)變阻器選用

（填“”或“”）。

(2)完成下面實(shí)驗(yàn)步驟中的填空：

①調(diào)節(jié)溫度，使得的溫度達(dá)到T1；

②將s接l，調(diào)節(jié)R1，使電流表的指針偏轉(zhuǎn)到適當(dāng)位置，記下此時(shí)電流表的讀數(shù)I；

③將S接2，調(diào)節(jié) ，使 ，記下此時(shí)電阻箱的讀數(shù)R0;

④則當(dāng)溫度為時(shí)，電阻 = ；

⑤改變的溫度，在每一澧度下重復(fù)步驟②③④，即可測(cè)得電阻阻值隨溫度變化的規(guī)律。

(3)由上述實(shí)驗(yàn)測(cè)得的不同溫度下 的電阻值，畫出該金屬材料制成的電阻隨溫度t變化的圖象如圖甲所示。若把該電阻與電池（電動(dòng)勢(shì)E=1.5V，內(nèi)阻不計(jì)）、電流表（量程為5mA、內(nèi)阻Rg=100）、電阻箱串聯(lián)起來，連成如圖乙所示的電路，用電阻作測(cè)溫探頭，把電流表的電流刻度改為相應(yīng)的溫度刻度，就得到了一個(gè)簡(jiǎn)單的“金屬電阻溫度計(jì)”。

若電阻箱取阻值R’=50,則電流表5mA處對(duì)應(yīng)的溫度數(shù)值為

如圖甲所示，某課外研究小組將一個(gè)壓力傳感器安裝在離心軌道圓周部分的最低點(diǎn)B處，他們把一個(gè)鋼球從軌道上的不同高處由靜止釋放。得到多組壓力傳感器示數(shù)F和對(duì)應(yīng)的釋放點(diǎn)的高度h的數(shù)據(jù)后，作出了如圖乙所示的F-h圖象。不計(jì)各處摩擦，取g=10 。

(1)求該研究小組用的離心軌道圓周部分的半徑R

(2)當(dāng)h=0.6m，小球到達(dá)圓周上最高點(diǎn)C點(diǎn)、時(shí)，軌道對(duì)小球的壓力多大？