4．一質(zhì)點(diǎn)從O點(diǎn)由靜止出發(fā)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，途經(jīng)A、B、C三點(diǎn)和D、E、F三點(diǎn)，AB間距離為S₁，BC間距離為S₂，且過AB和BC段時(shí)間相等；而DE段和EF段距離相等，過DE段的平均速度為v₁，過EF段的平均速度為v₂．則OA間距離和過E點(diǎn)的速率分別為（　　）

	A．	$\frac{（3{S}_{1}-{S}_{2}）^{2}}{8（{S}_{2}-{S}_{1}）}$；$\frac{{{v}_{1}}^{2}+{{v}_{2}}^{2}}{{v}_{2}-{v}_{1}}$
	B．	$\frac{（3{S}_{1}-{S}_{2}）^{2}}{8（{S}_{2}-{S}_{1}）}$；$\frac{{{v}_{1}}^{2}+{{v}_{2}}^{2}}{{v}_{1}+{v}_{2}}$
	C．	$\frac{（3{S}_{1}-{S}_{2}）^{2}}{8（{S}_{2}+{S}_{1}）}$；$\frac{{{v}_{1}}^{2}+{{v}_{2}}^{2}}{{v}_{2}-{v}_{1}}$
	D．	$\frac{（3{S}_{1}+{S}_{2}）^{2}}{8（{S}_{2}-{S}_{1}）}$；$\frac{{{v}_{1}}^{2}+{{v}_{2}}^{2}}{{v}_{1}+{v}_{2}}$

3．圖中四個(gè)物體由金屬圓環(huán)組成，它們所用材質(zhì)和圓環(huán)半徑都相同，2環(huán)較細(xì)，其余五個(gè)粗環(huán)粗細(xì)相同，3和4分別由兩個(gè)相同粗環(huán)焊接而成，在焊點(diǎn)處沿兩環(huán)環(huán)心連線方向割開一個(gè)小缺口（假設(shè)缺口處對(duì)環(huán)形、質(zhì)量和電阻的影響均不計(jì)）．四個(gè)物體均位于豎直平面內(nèi)．空間存在著方向水平且與環(huán)面垂直、下邊界為過MN的水平面的勻強(qiáng)磁場(chǎng).1、2、3的下邊緣均與MN相切，4的兩環(huán)環(huán)心連線豎直，小缺口位于MN上，已知圓環(huán)的半徑遠(yuǎn)大于導(dǎo)線的直徑．現(xiàn)將四個(gè)物體同時(shí)由靜止釋放．則（　�。�

	A．	1先于2離開磁場(chǎng)
	B．	離開磁場(chǎng)時(shí)2和3的速度相等
	C．	在離開磁場(chǎng)的過程中，1和3產(chǎn)生的焦耳熱一樣多
	D．	在離開磁場(chǎng)的過程中，通過導(dǎo)線橫截面的電量，1比4多

2．如圖所示，一質(zhì)量為M的三角形放在水平桌面上，它的頂角為直角，兩底角為α和β，α＞β，現(xiàn)將兩質(zhì)量均為m的小木塊放置于兩側(cè)斜面的同一高度靜止釋放．已知所有接觸面光滑．若只考慮兩個(gè)小木塊均不脫離斜面的情景，以下結(jié)論正確的有（　�。�

	A．	三角形木塊將向左加速運(yùn)動(dòng)
	B．	三角形木塊將向右加速運(yùn)動(dòng)
	C．	三角形木塊對(duì)地面的壓力為（M+m）g
	D．	三角形木塊對(duì)地面的壓力為Mg+mg（cosα sinα+cosβ sinβ）

1．圖甲是在高速公路上用超聲波測(cè)速儀測(cè)量車速的示意圖，測(cè)速儀發(fā)出并接收超聲波脈沖信號(hào)．根據(jù)發(fā)出和接收到的信號(hào)間的時(shí)間差，測(cè)出被測(cè)物體的速度．圖乙中p₁、p₂是測(cè)速儀發(fā)出的超聲波信號(hào)，n₁、n₂分別是p₁、p₂由汽車反射回來的信號(hào)．設(shè)測(cè)速儀勻速掃描，p₁、p₂之間的時(shí)間間隔△t=1.0s，超聲波在空氣中傳播的速度是
v=340m/s，若汽車是勻速運(yùn)動(dòng)的，設(shè)汽車在接收到p₁、p₂兩個(gè)信號(hào)之間的時(shí)間內(nèi)前進(jìn)的距離是△x，汽車的速度是v，則根據(jù)圖可知（　　）

A．

△x=17m

B．

△x=34m

C．

18.9m/s

D．

17.9m/s

19．如圖，一木塊質(zhì)景為m，放在傾角為θ的固定斜面上，木塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ．當(dāng)用水平方向的力F推這木塊時(shí)，
（1）木塊沿斜面勻速上升，則此水平推力多大？
（2）木塊沿斜面勻速下降，則此水平推力多大？

18．在平直軌道上，乙在甲前面，兩物體相距為s，同向同時(shí)開始運(yùn)動(dòng)，甲以初速度v₁、加速度為a₁做勻加速運(yùn)動(dòng)，乙以初速度為零、加速度為a₂做勻加速運(yùn)動(dòng)．假定甲能從乙旁邊通過而互不影響，下列情況可能發(fā)生的是（　�。�

	A．	當(dāng)a1=a2時(shí)，甲、乙相遇兩次		B．	當(dāng)a1＞a2時(shí)，甲、乙相遇兩次
	C．	當(dāng)a1＞a2時(shí)，甲、乙相遇一次		D．	當(dāng)a1＜a2時(shí)，甲、乙相遇兩次

17．一輛火車正常行駛的速度是54千米/小時(shí)，當(dāng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后，開始做勻減速運(yùn)動(dòng)，6秒末的速度是43.2千米/小時(shí)．求：
（1）火車的加速度
（2）15秒末的速度
（3）35秒末的速度．

16．下表給出了某火車運(yùn)動(dòng)過程中不同時(shí)刻的速率，根據(jù)表格中的數(shù)據(jù)，在方格紙中作出該火車運(yùn)動(dòng)的v-t圖．

時(shí)刻（s）	0.0	5.0	10.0	15.0	20.0
速率（m/s）	0.0	1.2	2.6	3.7	4.9

15．一個(gè)物體從80米高的地方自由下落，到達(dá)地面時(shí)的速度是40米/秒，最后1秒內(nèi)的位移是35米．（重力加速度g=10米/秒²）

14．一質(zhì)點(diǎn)沿直線OX做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，它離開O點(diǎn)的距離X隨時(shí)間t的變化關(guān)系為X=5+2t²米，則該質(zhì)點(diǎn)的加速度a的大小為4米/秒²，在t=0到t=2秒間的平均速度v=4米/秒．