17．如圖所示，光滑水平面上放置質(zhì)量分別為m和2m的四個木塊，其中兩個質(zhì)量為m的木塊BC間用一不可伸長的輕繩相連，A、B木塊間的最大靜摩擦力是f₁，C、D木塊間的最大靜摩擦力是f₂．現(xiàn)用水平拉力F拉A木塊，使四個木塊以同一加速度運動（假設繩子不會斷），則（　�。�

	A．	當f1＞2f2，且F逐漸增大到3f2時，CD間即將滑動
	B．	當f1＞2f2，且F逐漸增大到$\frac{3}{2}{f_1}$時，AB間即將滑動
	C．	當f1＜2f2，且F逐漸增大到3f2時，CD間即將滑動
	D．	當f1＜2f2，且F逐漸增大到$\frac{3}{2}{f_1}$時，AB間即將滑動

16．為訓練航天員適應失重狀態(tài)下的工作和生活，需創(chuàng)造失重環(huán)境．訓練時可通過飛行器在空中的某種飛行動作來創(chuàng)造完全失重環(huán)境．若飛行器由速率v₁=100m/s時開始進入完全失重狀態(tài)，從安全考慮，要求速率達到v₂=500m/s時退出失重試驗．為使失重訓練的有效時間最長，飛行器應在空中沿怎樣的軌跡飛行？請估算最長飛行時間t及飛行的總路程s．重力加速度取g=10m/s²．（溫馨提示：嘗試畫出拋體運動軌跡示意圖進行分析）

15．如圖所示，一光滑矩形框架abcd的ab邊的長度是ad邊長度的2倍且在兩邊各套有一小球A、B．現(xiàn)讓矩形框架abcd繞著通過其對角線ac的豎直軸以某一角速度勻速轉(zhuǎn)動，當兩小球分別在ab、ad邊上穩(wěn)定時，小球A、B（　　）

	A．	做圓周運動的向心加速度之比為4：1
	B．	做圓周運動的向心加速度之比為1：1
	C．	與a點的高度差之比為8：1
	D．	與a點的高度差之比為16：1

14．2016年7月3日，我國高原地區(qū)最長的高速公路隧道--六盤山隧道正式通車．這標志者青島至蘭州高速公路寧夏段全線貫通，絲綢之路經(jīng)濟帶沿線公路交通網(wǎng)絡進一步完善．六盤山隧道位于青蘭高速在寧夏過境段的東山坡至毛家溝路段，全長9.485公里，是目前我圍海拔2000米以上高原地區(qū)最長的高速公路隧道，也是寧夏第一條雙向四車道特長隧道．一在該隧道中行駛的汽車A以初速度v_A=2m/s，加速度a_A=1m/s²向前做勻加速直線運動，發(fā)現(xiàn)正前方相距x₀=21m處，以v_B=14m/s的速度同向運動的汽車B正開始勻減速剎車直到靜止后保持不動，其剎車的加速度大小a_B=2m/s²，從此刻開始計時，若汽車A不采取剎車措施，求：
（1）汽車A追上汽車B前，A、B輛汽車間的最遠距離；
（2）汽車A恰好追上汽車B需要的時間．

13．在光滑的水平地面上，有兩物塊A和B，A的質(zhì)量是B質(zhì)量的2倍，其間用勁度系數(shù)為K的輕質(zhì)彈簧相連，在水平外力作用下由靜止開始運動，兩水平外力的關(guān)系是F＞f，如圖所示．那么，當整體運動達到穩(wěn)定時，彈簧的伸長量x等于（　�。�

A．

$\frac{F+2f}{3K}$

B．

$\frac{F-2f}{3K}$

C．

$\frac{F-f}{2K}$

D．

$\frac{F+f}{2K}$

12．一個有一定厚度的圓盤，可以繞通過中心垂直于盤面的水平軸轉(zhuǎn)動，圓盤加速轉(zhuǎn)動時，角速度的增加量△ω與對應之間△t的比值定義為角加速度β（即β=$\frac{△ω}{△t}$）．我們用電磁打點計時器、米尺、游標卡尺、紙帶、復寫紙來完成下述實驗：（打點計時器所接交流電的頻率為50Hz，A、B、C、D…為計數(shù)點，相鄰兩計數(shù)點間有四個點未畫出）

①如圖甲所示，將打點計時器固定在桌面上，將紙帶的一端穿過打點計時器的限位孔，然后固定在圓盤的側(cè)面，當圓盤轉(zhuǎn)動時，紙帶可以卷在圓盤側(cè)面上；
②接通電源，打點計時器開始打點，啟動控制裝置使圓盤勻加速轉(zhuǎn)動；
③經(jīng)過一段時間，停止轉(zhuǎn)動和打點，取下紙帶，進行測量；
Ⅰ．用20分度的游標卡尺測得圓盤的半徑如圖乙所示，圓盤的半徑r為6.000cm；
Ⅱ．若打點周期為T，圓盤半徑為r，x₁，x₂是紙帶上選定的兩點分別對應的米尺上的刻度值，n為選定的兩點間的打點數(shù)（含初、末兩點），則圓盤角速度的表達式為ω=；
Ⅲ．圓盤轉(zhuǎn)動的角加速度大小為9.8 rad/s²；
Ⅳ．如果實驗測出的角加速度值偏大，其原因可能是測量轉(zhuǎn)動半徑時沒有考慮紙帶的厚度（至少寫出1條）．

11．如圖甲所示，質(zhì)量為M=5kg足夠長的長木板B靜止在水平面上，在其右端放一質(zhì)量m=1kg的小滑塊A（可視為質(zhì)點）．初始時刻，A、B分別以v₀向左、向右運動，A、B的v-t圖象如圖所示（取向右為正方向）．若已知A向左運動的最大位移為4.5m，各接觸面均粗糙，g取10m/s²．求：
（1）A與B間的動摩擦因數(shù)μ₁，地面與B的動摩擦因數(shù)μ₂．
（2）從開始到最終停下，長木板B相對地面的位移大小x．

10．如圖所示，質(zhì)量為4kg的物體A靜止在豎直的輕彈簧上面．質(zhì)量為1kg的物體B用細線懸掛起來，A、B緊挨在一起但A、B之間無壓力，某時刻將細線剪斷，則細線剪斷瞬間，B對A的壓力大小為（取g=10m/s²）（　�。�

A．

0N

B．

8N

C．

10N

D．

50N

9．平直公路上A、B兩處相距85m，甲、乙兩輛汽車分別停在A、B兩處，現(xiàn)甲車以加速度2.5m/s²向B處前進，甲車運動6.0s后，乙車開始以5.0m/s²的加速度與甲車同向運動，求：
（1）甲車發(fā)動后多長時間與乙車相遇；
（2）兩輛汽車相遇處距A處多遠．

8．如圖所示的真空區(qū)域存在著勻強電場與勻強磁場，MN是電場與磁場的分界線，MN與水平成45°角，左側(cè)是水平向右的勻強電場，場強為E，右側(cè)是垂直向里的勻強磁場．水平方向距離MN為L的P點處有三個相同的帶正電的離子A、B、C，離子的電場q、質(zhì)量m，三離子同時從P點以同樣大小的速度率v0=$\sqrt{\frac{qEL}{4m}}$向左、向右、向下射出，（不考慮離子之間的相互作用于離子受到的重力作用的影響）．求：
（1）A、B兩粒子第一次經(jīng)過MN的時間差．
（2）經(jīng)多少時間，C離子在第一次到達MN前離MN最遠．
（3）A、B兩離子第一次從磁場又回到電場時，都能經(jīng)過出發(fā)點P，則磁場的磁感應強度B為多大．